[ BMW E46 330D M57 an 2003 ] Air chaud aux pieds et sur le pare-brise avec la climatisation

Bonsoir à tous !

Petit problème de climatisation depuis quelques temps maintenant
Quand je met la clim en automatique, quelque soit la température sélectionné et la température dans l'habitacle elle balance de l'air très chaud aux pieds et sur le pare-brise, alors que les buses du visage donne de l'air froid... J'ai donc fait recharger ma clim pensant à ça en premier, mais pas d'améliorations
J'ai fait quelques tests pour mieux vous expliquer le problème:
- Si je sélectionne en manuel les buses du par-brise et des pieds, il sort quoi qu'il se passe de l'air très chaud
- Si je sélectionne les buses du visage seuls, l'air est moins froid qu'en automatique ou qu'avec toutes les buses sélectionnées en même temps (je pense que ça mélange l'air très chaud des autres buses avec celui très froid de la clim)
- En automatique comme dit plus haut

J'ai changé ma vanne d'eau il y a quelques semaines mais sans que cela ne change quoi que ce soit...
Vous pensez qu'elle peut être HS?
Et j'ai vérifier les fusibles, tout est bon! :)

Voilà, merci d'avance
Michel

Petit Up

Salut,

Ça n'a peut être pas de rapport mais j'ai eu un problème similaire il y a quinze jours. J'avais soit la clim à fond qui epuisait le compresseur sans envoyer aucun air froid, soit le chauffage à fond. Le hic c'est que le boitier était éteint. Mais le courant passe quand même, d'ailleurs on entend les relais quand on démarre la voiture. Il a fallu que je l'enlève pour avoir la paix. Fusibles et relais OK. Le coupable était un petit condensateur dans le boitier, il y a un super tuto dans 6 en ligne.
Voilà, si ça peut te guider un peu...

Bonsoir .


Si vous possédez une climatisation automatique qui fonctionne de façon irrégulière (ou qui ne fonctionne plus du tout), le remplacement d'un composant (toujours le même)  un mini condensateur regarder déjà   CECI

Voir aussi l'embrayage du compresseur de clim si il s'enclenche bien pour faire tourner
le compresseur ?

A suivre 

Parfait merci pour la réponse je jette un oeil dès que j'ai le temps!! :)

Oui voilà JC, c'est ce condensateur que j'ai changé au début du mois ;))   ::bien vu 

Laure B a écrit:Oui voilà JC, c'est ce condensateur que j'ai changé au début du mois ;))

Salut Laure .

Il fait chaud dans le Béarn , chez nous jusqu’à 17 h c'est infernal ,heureusement en fin de
soirée arrive une petite brise de mer qui nous rafraîchi agréablement  !

Oui ce fameux condensateur qui est aussi responsable de vider les batteries tout contacts
coupés car il actionne un mini ventilateur qui est la pour refroidir les composants électronique que l'on entend  pratiquement pas tourner dans la voiture ,autrement tu l'a fait remplacer par un  électronicien ? Car il faut quand même être équiper , nous chez bmw nous changions les boitiers qui valent ( un bras 363.12€ ) , la première fois que j'ai 
vu que l'on pouvait réparer c'était sur le site "anglais "avant que celui de 6 en ligne le traduise !

Ci dessous le fameux "mini-ventilo " une combine pour savoir si c'est lui qui vide la batterie tu te renferme dans ta voiture dans un endroit calme  sans bruit ,contact coupé tous les consommateurs de courant coupés ,et en prêtant bien l'oreille vers le tableau de bord
tu arrives bien à l'entendre tourner !

Voila @+

Cdt JC