[ BMW E28 520i M20B20 an 1985 ] problème moteur

Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum.
Je possède une BMW E28 520i de 1985 136.000Km

Au niveau du joint de culasse j'avais une légère fuite d'huile vers l'extérieur ( pas d'huile mélangée à l'eau).
Le moteur tournait très bien.

Avec un collègue on démonté puis changé le joint de culasse puis tout remonté.
Et c'est la que les problèmes on commencés.
Moteur démarre très bien à chaud comme froid, sauf que à froid le ralentit est très instable il varie de 500 à 1200 t/min. A chaud le ralentit varie entre 600 et 700 t/min.
Et le bruit du moteur ne semble plus tout à fait comme avant.
Au point mort comme en roulant le moteur à du mal à monter dans les tours ( comme si il manquait beaucoup de chevaux).
Capot ouvert, moteur tournant, il y a une odeur d'essence.

J'espère que vous pourrez m'aider dans ma recherche de panne.

Merci,
Dave

Salut,

Dans un premier temps il faut recontrôler tout votre montage.

Ce symptôme fait penser à un problème de prise d'air ou d'erreur sur le montage du système de régulation du ralenti.

Salut ced-46,

Merci pour ta réponse je vais contrôler ces points tout à l'heure.

Alors j'ai vérifier tous les colliers pas de prise d'air et le système de régulation semble bien monté.

Est ce que sa pourrai être l'allumage qui est mal calé ?
Comment on vérifie l'allumage ?