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[ Citroën Xsara Picasso 1.8 an 2002 ] Problème position accessoires Techni10
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[ Citroën Xsara Picasso 1.8 an 2002 ] Problème position accessoires Empty [ Citroën Xsara Picasso 1.8 an 2002 ] Problème position accessoires

Sam 08 Juil 2017, 21:02
Salut à tous,

Bon j'ai un problème depuis plusieurs semaines sur mon Picasso. Cela n'a pas d'incidence sur son fonctionnement général mais c'est pénible.
Toutes les fonctionnalités avec simple contact à la clé ne fonctionnent plus. Je suis obligé de démarrer pour les essuies glace, les vitres électriques, le bip réservé et l'airbag reste allumé au tableau de bord en permanence... La position accessoires ne fonctionne plus.
De plus je n'ai plus de fonctionnement de lave glace, mais ça c'est peut être autre chose.
Je précise mes tensions batteries :

1- À l'arrêt 12,5V
2- position 1 au Neiman 12,3V
3- position 2 au Neiman 12,3V
4- position 3 au Neiman (moteur tournant du fait) 14,5V.

Bref je suis un peu perdu là, vous avez des idées ?

Modération : Sujet reclasser dans  Problèmes Electricité PEUGEOT et CITROËN. [ Citroën Xsara Picasso 1.8 an 2002 ] Problème position accessoires Lol4
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[ Citroën Xsara Picasso 1.8 an 2002 ] Problème position accessoires Empty Re: [ Citroën Xsara Picasso 1.8 an 2002 ] Problème position accessoires

Dim 09 Juil 2017, 09:00
Réputation du message : 100% (1 vote)
Salut à toi [ Citroën Xsara Picasso 1.8 an 2002 ] Problème position accessoires Coucou                                                                             :: [ Citroën Xsara Picasso 1.8 an 2002 ] Problème position accessoires Forum65

En premier lieu, ce que tu peux faire c'est jeter un oeil aux différents fusibles pour s'assurer de leur conformité.

Ensuite, un souci que pas mal de Picasso rencontraient à l'époque c'est le neiman. Pour contrôler ce dernier, rien de bien compliqué :

- Déposer le cache plastique sous le volant
- Localiser le (ou les) connecteur(s) du neiman, facilement reconnaissable par les fils de grosse section qui arrivent à celui ci
- Tester les alimentations : tu dois avoir un +12V permanent qui arrive au connecteur et les différentes alimentation qui en ressortent. Il faut tester dans chaque position de clé (repos, +ACCessoires, +APrèsContact, et +Démarreur)

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