[ BMW e71 X6 an 2007 ] fusible chauffage habitacle

salut a tous

cela fait un moment que je n'ai pas posté, j'ai un petit soucis sur le X6 de papa. Il n'avait plus de ventilation a l'avant, du coup achat d'une nouvelle résistance mais ça ne va toujours pas...

Du coup j'ai vérifié l'alimentation, zéro... je n'ai pas de tension a la résistance (fil rouge/bleu) et je cherche l'emplacement de fusible de celui ci. J'ai regardé a droite dans le coffre  et sous le tableau de bord coté passager et aucun fusible n'est cassé. Y a t-il un autre endroit ou se trouve se fusible?

merci beaucoup


edit : j'ai trouvé le cable de départ au niveau du boitier fusible sous la boite a gants, je l'ai débranché et ponté sur un + permanent. La ventilation fonctionne, mais j'ai 0v a la broche de sortie du boitier fusible. J'ai testé tous les fusibles au multimètre ikls sont bons, les seukls fusibles que j'ai d'après le shéma c'est un 20a et un 5a mais la ventilation c'est plutot un 30 ou 40a

Salut ,

Déjà comme tu a du le constater maintenant toutes les Bmw sont avec un circuit électrique
avec "Multiplexage K-Bus _ Bus-Cam _P-Bus" ce qui pour les contrôles ne facilite pas les choses ,j'en sait quelque  chose étant un ancien du réseau bmw !

Les résistance étage de sortie  que tu a remplacé devait être surement  complètement cramé ,par ce  souvent elle fonctionne sur un des gradins .

Je vais voir dans mes notes bmw si je peu trouver quelques chose à ce sujet .

A+ 

salut

oui je sais qu'avec tout ce multiplexage cela ne rend pas la chose facile. J'ai eu des infos aussi, soit disant il y aurait un relai pour couper le ventilateur en cas de batterie faible, peut etre que celui ci est HS, mais je n'arrive pas a le localiser.

Vu l'urgence, mes parents devaient partir en vacances a la montagne, j'ai pris une alim a l'arrivée sur la boite a fusibles, rajouté un fusible et envoyé directement le 12v a la résistance, ça fonctionne parfaitement, mais bon j'aimerai quand meme trouver l'origine de la panne.

je penses démonter la boite a fusibles et l'ouvrir pour suivre les pistes et voir si tout est ok.

A+

matti a écrit:salut

oui je sais qu'avec tout ce multiplexage cela ne rend pas la chose facile. J'ai eu des infos aussi, soit disant il y aurait un relai pour couper le ventilateur en cas de batterie faible, peut etre que celui ci est HS, mais je n'arrive pas a le localiser.

Vu l'urgence, mes parents devaient partir en vacances a la montagne, j'ai pris une alim a l'arrivée sur la boite a fusibles, rajouté un fusible et envoyé directement le 12v a la résistance, ça fonctionne parfaitement, mais bon j'aimerai quand meme trouver l'origine de la panne.

je penses démonter la boite a fusibles et l'ouvrir pour suivre les pistes et voir si tout est ok.

A+

Salut ,

Donc à suivre pour la suite du problème !

A très bientôt