Connexion
Inscription

Pas encore de compte ?

* INSCRIVEZ-VOUS * rapidement pour bénéficier d'une aide personnalisée dans votre recherche de panne.

Techni sur facebook
J’aime TECHNIconnexion
Si vous aimez, alors partagez :
Revue technique ETAI

Revues techniques

Derniers sujets
Présentation.Ven 20 Juil 2018, 11:17sarti33
Partagez
Aller en bas
Petit mécano
Petit mécano
Masculin Nombre de messages : 119
Age : 28
Localisation : Bordeaux
Emploi : Prestataire de services
Niveau technique automobile : Amateur éclairé
Date d'inscription : 31/05/2018
Voir le profil de l'utilisateur

super Re: [ BMW E85 Z4 3.0si N52 an 2006 ] Problème de ralenti + trou à l'accélération

le Ven 22 Juin 2018, 19:58
Encore merci pour votre aide !

J'ai voulu tester avant le débitmètre à la valise (puisqu'à un moment il me le ressortait en défaut).
La quantité d'air mesurée varie selon la vitesse de la voiture, donc pas de soucis il fonctionne parfaitement.

Il me reste donc 3 pistes à explorer :
- bobines d'allumage
- valves DISA
- joints du collecteur d'admission

J'en ai profité pour repasser la voiture à la valise, mais je n'arrive pas à savoir sur quoi ça peut renvoyer.
Code:
Multifonction (Châssis - EPS (Direction assistée électrique))
6129 - Régime du moteur - Intermittent
6128 - Vitesse véhicule - Intermittent

Aucune idée sur quoi ça peut provenir...

L'étau se resserre. La solution est proche. :)

Je vérifierai les DISA semaine prochaine. J'en profiterai pour changer les joints du collecteur.
Petit mécano
Petit mécano
Masculin Nombre de messages : 119
Age : 28
Localisation : Bordeaux
Emploi : Prestataire de services
Niveau technique automobile : Amateur éclairé
Date d'inscription : 31/05/2018
Voir le profil de l'utilisateur

super Re: [ BMW E85 Z4 3.0si N52 an 2006 ] Problème de ralenti + trou à l'accélération

le Jeu 12 Juil 2018, 16:47
Ça y est j'ai pris le temps de démonter la DISA la plus accessible (celle au-dessus du boitier papillon).



Le volet est complètement bloqué en position quasiment ouverte à 100%.
J'ai beau essayer de le refermer à la main, impossible c'est bloqué, il se referme très légèrement, bloque, puis quand je le remet en position initiale y a un petit bruit de pincement de plastique. J'imagine que les pignons se sont cassés...

On avance on avance... :-)

Il faut que je commande le kit de réparation.
Malheureusement le site i6automotive n'en a plus.... j'en ai trouvé sur le site vanos-bmw.com. Coût de 140€ pour les deux livrés.

Si tu pouvais me confirmer mon impression BMW PASSION ça serait top.
avatar
Tech-modo
Tech-modo
Masculin Nombre de messages : 15241
Age : 79
Localisation : La Rochelle
Emploi : Retraité du "Réseau Bmw"
Niveau technique automobile : 5: Ex. Resp Sav-Bmw.
Date d'inscription : 01/09/2007
Voir le profil de l'utilisateur

super Re: [ BMW E85 Z4 3.0si N52 an 2006 ] Problème de ralenti + trou à l'accélération

le Jeu 12 Juil 2018, 19:04
Salut ,

Et bien mon impression est  que tu mis le doigt sur un volet DISA qui ne fonctionne pas ,
et si tu a pu trouver un site qui peut tu les procurer c'est parfait , même si ceux  en alu
ne sont plus disponible ,ils seront neuf et  fonctionnerons  comme l'a dis notre ami Utoi
la voiture ne peut s'en porter que mieux ,pour l'autre même s'il faut démonter la pipe Adm
maintenant que tu maîtrise ,même si il n'est pas dans le même état ,remplace le quand même  !

PS pour info les prix chez Bmw .

2 Unité de réglage Réf bmw :1 11 61 7 579 114 : prix  245.32 €
3 Unité de réglage Réf  bmw : 11 61 7 560 538  : prix  245.32 €


Voila bon courage à bientôt 

___________________________________________
Pour poster le titre de votre sujet doit être explicite ,respecter le format suivant 

  "Marque modèle cylindrée motorisation année , type de panne avec les renseignements "


           


 
 htt
Revenir en haut
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum