TECHNIconnexion, forum auto technique, diagnostic, panne automobile
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Connexion
Inscription

Pas encore de compte ?

* INSCRIVEZ-VOUS * rapidement pour bénéficier d'une aide personnalisée dans votre recherche de panne.

Derniers sujets
[ Citroën J5 an 1990 ] pédale embrayage molleVen 04 Oct 2024, 00:02Lutin84600
[ Audi A4 tdi 170 BRD an 2006 ] accoups moteurJeu 03 Oct 2024, 11:01christ_81
PRESENTATIONMar 01 Oct 2024, 06:37ced-46
Presentation Dim 29 Sep 2024, 11:17BMW PASSION
[ Renault Trafic ] Code Moteur (résolu)Sam 28 Sep 2024, 06:37ced-46
PrésentationSam 28 Sep 2024, 06:36ced-46
[ Bmw e39 525tds M51 ] fuite goute a goute ldrVen 27 Sep 2024, 12:08BMW PASSION
Présentation Lun 23 Sep 2024, 05:21ced-46
[ Ford focus an 1999 ] afficheur km illisible Dim 22 Sep 2024, 14:03Isabelle Bretagne
Techni sur facebook
Revue technique

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Techni10
www.technirevue.com

Aller en bas
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors golf 2

Lun 12 Mar 2007, 18:43
Salut !! Cool

J'ai été donner aujourd'hui la culasse chez Derendinger pour la mettre sous pression et planage .

Ils ont juste fais un test pour savoir s'il y avait besoin de la planer et effectivement il faudra le faire .

J'attends de leurs nouvelles ...
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors golf 2

Mar 13 Mar 2007, 19:03
Bonsoir à tous Cool

Alors j'ai été chercher la culasse aujourd'hui et aucun problèmes , tout est étanche et surtout les soupapes cheers

Par contre , je commence à sérieusement me poser une question :

Maintenant que le moteur est démonté , je me demande si ce ne ferait pas mieux de changer les segments , surtout que la culasse est au top et que le moteur est encore ouvert ....

Est-ce difficile ?

Il faut déglacer les cylindres , mais avec une perceuse et l'outil pour le faire , je risque quoi ? Car j'ai lu que le faire avec une perceuse n'était pas la meilleure idée .
noriavag
noriavag
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 8799
Age : 58
Localisation : Thaïlande
Emploi : Aucun
Niveau technique automobile : Passionné-professionnel.
Date d'inscription : 01/08/2006
http://jeromegavairon.blogspot.com/

dors Re: [ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos).

Mar 13 Mar 2007, 19:12
Salut.
Si tu as l'appareil pour ohner les cylindres, c'est très bien. Si non, c'est pas grave.Je ne vois pas le problème de la perceuse.
Simplement les segments neufs, et je changerai aussi les coussinnet de bielles.
- Déposer le carter moteur et la crépine. Pas besoin de sortir le moteur.
- Désacoupler les bielles et sortir les piston-bielles par le haut.
A+
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors golf 2

Mer 14 Mar 2007, 20:50
Hello !!

Ok , je vais voir avec l'interressé pour changer également les segments .

Je n'ai pas le rodoir de cylindre , du moins pas encore [ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Emotlol2

Je vous tiens de toute façon au courant .

Ciao , ciao MARC...
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors golf2

Dim 18 Mar 2007, 17:03
Bonjour Messieurs !! Cool

Suite des événements , on n'as pas fais grand chose ce week-end car on à fais l'entretien de ma Seat , mais voilà quelques photos quand même .

Pour commencer j'ai démonté le carburateur du collecteur d'admission

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Carbur10

J'ai ensuite donné un coup de brosse sur le collecteur

Avant :

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Collec10

Après

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Collec11

Ensuite j'ai remarqué que le conduit qui entre dans le collecteur d'admission était vraiment bien bouché , je l'ai débouché avec une clé allen et un tournevis

Voilà une photo du conduit qui était bouché et qui ressort du collecteur d'admission par le trou de la deuxième photo qui va ensuite sur une pièce du collecteur d'échappement , pièce qui d'ailleurs je ne sais pas à quoi elle sert .

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Piece_10

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Piece_11

Ensuite remontage du collecteur d'échappement au couple prescrit par la rta en mettant de nouveaux joints

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Collec12

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Collec13

Ensuite essai de pose du nouveau joint du collecteur d'admission que je n'ai pas remonté car j'ai ma douille de 6 en 3/8 qui ne passe pas , il faut que j'en trouve une plus longue , donc pour l'instant je n'ai pas remonté le collecteur .

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Joint_13

Et remis un nouveau joint d'eau sur le collecteur d'admission également

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Joint_14

Peinture haute température sur la traverse avant du moteur , cache soupapes , alternateur brossé et peint et ventilateur .

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Pieces11


[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Poulie10

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Traver10

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Altern10

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Cache_12

Pour finir , refection du bloc ventilation , l'ancienne mousse étaient complètement pourrie et mon ami à mis de la feutrine à la place

Avant :

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Ventil10

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Ventil11

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Ventil12

Voili,voilou , suite au prochain épisode hebdomadaire











lol!
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors golf 2

Lun 19 Mar 2007, 19:10
Bonsoir Messieurs !! Cool

Au fait le conduit qui était bouché , il sert à quoi ?

Peut être pour le ralenti ? .........
noriavag
noriavag
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 8799
Age : 58
Localisation : Thaïlande
Emploi : Aucun
Niveau technique automobile : Passionné-professionnel.
Date d'inscription : 01/08/2006
http://jeromegavairon.blogspot.com/

dors Re: [ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos).

Lun 19 Mar 2007, 19:30
Non.
je dirai vanne EGR de l'époque. [ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Excellen
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors golf

Mar 20 Mar 2007, 07:55
Hello !!

Oui j'y avais pensé également , mais je ne savais pas qu'ils avaient déjà à l'époque des normes d'antipollution comme ça ...
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors golf

Mar 20 Mar 2007, 20:38
Bonsoir à tous !! Cool

Une petite question concernant les coussinets de bielle .

Faut-il que je mesure le vilbrequin , car j'ai des côtes standard , 0,25 et 0,5 disponible .

Merci d'avance , ciao ciao MARC.... [ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Coucou10
noriavag
noriavag
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 8799
Age : 58
Localisation : Thaïlande
Emploi : Aucun
Niveau technique automobile : Passionné-professionnel.
Date d'inscription : 01/08/2006
http://jeromegavairon.blogspot.com/

dors Re: [ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos).

Mar 20 Mar 2007, 20:45
Ca m'étonnerai que ton vilbrequin ai déjà été rectifié. Alors je pense que le standard c'est bon.
Si ça ne joue pas, tu le verras tous de suite au montage, il y aura du jeu.
A+
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors golf

Jeu 22 Mar 2007, 21:48
Hello !!

Ok , alors je vais partir avec la côte standard .

Par contre j'ai une autre question qui me vient , concernant le collecteur d'échappement .

Je l'ai donc remonté et vissé au couple , mais faut-il mettre du frein filet ?

Merci d'avance
noriavag
noriavag
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 8799
Age : 58
Localisation : Thaïlande
Emploi : Aucun
Niveau technique automobile : Passionné-professionnel.
Date d'inscription : 01/08/2006
http://jeromegavairon.blogspot.com/

dors Re: [ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos).

Jeu 22 Mar 2007, 22:02
Non.
Tes écroux ( couleur cuivre ) sont auto-bloquant.
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors golf

Dim 25 Mar 2007, 22:12
Bonsoir à tous !!

noriavag , merci pour la réponse , je n'avais pas vu que c'était des autobloquants drunken

Aujourd'hui nous avons commencé par le montage de ma nouvelle acquisition

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Grue10

Ensuite mon ami s'occupait du démontage du faiseau des vitres électrique

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Fil_vi10

Et du remontage de la moquette

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Moquet10

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Moquet11

Avant

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Tablea10

Et après

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Moquet12

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Moquet13

Ensuite remontage du collecteur d'admission sur la culasse au couple selon la revue technique

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Culass10

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Culass11

Repose des plaques à l'arrière de la culasse

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Plaque10

Et repose des pipes à eau sur la culasse en mettant 2 joints neufs

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Pipe_a10

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Pipe_a11

Dans la pochette de joints , il me reste les joints suivants , je pense que le orange est pour l'arbre à came , mais le bleu et les 2 rondelles aucune idée , avez-vous une idée ??

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Divers10

Voilà c'est tout pour ce soir !! :afro:


Dernière édition par le Mer 28 Mar 2007, 20:52, édité 1 fois
noriavag
noriavag
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 8799
Age : 58
Localisation : Thaïlande
Emploi : Aucun
Niveau technique automobile : Passionné-professionnel.
Date d'inscription : 01/08/2006
http://jeromegavairon.blogspot.com/

dors Re: [ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos).

Lun 26 Mar 2007, 06:44
Salut.
les 2 joints bleu et orange sont pour le cache soupapes.
Les 2 en cuivre, surement pour le bouchon de vidange moteur. ( à choix ).
Bravo à toi et à ton pote pour tous ce boulot et merci de nous le faire partager.
A+

PS: je ne sais pas si tu l'a prévu, profite de changer le thermostat.
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors golf 2

Lun 26 Mar 2007, 08:01
Salut et merci de ta réponse !!

Le thermostat , celui dans la pompe à eau ? Si oui , oui je l'ai déjà en stock , c'est prévus !!
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors Golf

Dim 01 Avr 2007, 22:10
Bonsoir à tous [ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Vroumvro

Alors aujourd'hui nous avons remonté le tableau de bord et la ventilation et du côté moteur , dépose du carter , pompe à huile et pistons .

Pour commencer , recâblage sous le tableau de bord

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Recabl10

Ensuite repose de la ventilation , rénovée voir les photos sur les précédents post

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Repose10

Repose du tableau de bord

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Tablea11

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Tablea12

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Tablea13

Repose du commodo

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Remise10

Ensuite dépose du carter

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Carter10

On dépose la pompe à huile

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Pompe_10

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Exctra10

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Pompe_11

On m'as parlé de crépine , mais je ne vois pas ce que c'est , pouvez-vous m'en dire plus ?

Sinon , il n'y avait pas de joint entre la pompe à huile et l'endroit ou elle est fixée , normal ?

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Plan_d10

Ensuite aspiration de l'intérieur du cylindre , histoire qu'un déchet ne raye pas les cylindres lors de la dépose des pistons .

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Soufle10

On fais tourner le vilbrequin pour pouvoir accèder au vis des paliers et on dévisse et on dépose le premier palier munie de son coussinet de bielle , il y en as un deuxième sur la bielle

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Palier10

Ensuite grâce à un bout de bois , on pousse le piston , pour qu'il sorte par le haut

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Piston10

Piston déposé

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Premie10

Et on procéde de la même manière pour les 3 suivants

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Cylind10

On pose les pistons sur le bureau en les numérant en partant depuis la distribution

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Piston11

Il est évident que nous avons procédé de la même manière pour les paliers , histoire de pouvoir remettre les pièces exactement aux mêmes endroit que d'origine .
avatar
calou13
Petit mécano
Petit mécano
Masculin Nombre de messages : 144
Age : 46
Localisation : 13
Emploi : salarié
Niveau technique automobile : débutant
Date d'inscription : 17/02/2007

dors Re: [ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos).

Dim 01 Avr 2007, 23:11
Salut ca m'interresse beaucoup ce que vous etes en train de faire car je fait la meme chose sur ma GTD ; continuez a bien avancer comme ca je profiterai de votre experience !!
noriavag
noriavag
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 8799
Age : 58
Localisation : Thaïlande
Emploi : Aucun
Niveau technique automobile : Passionné-professionnel.
Date d'inscription : 01/08/2006
http://jeromegavairon.blogspot.com/

dors Re: [ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos).

Lun 02 Avr 2007, 07:24
[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Crepin10

Et pour le joint, tu es sur qu'il n'y a pas d'auring?
Le joint en papier n'est pas utile si il y a un auring au raccord du passage d'huile.
A+
cloclofou
cloclofou
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 2123
Age : 59
Localisation : Essonne
Emploi : Responsable Maintenance
Niveau technique automobile : "Je me débrouille"
Date d'inscription : 20/03/2007

dors Re: [ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos).

Lun 02 Avr 2007, 18:32
Salut!!

Il n'y a pas de joint torique ou papier entre la pompe et le bloc moteur .
L'étanchéité est faite par les 2 surfaces planes.
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors golf

Mar 03 Avr 2007, 07:56
Salut et merci de vos réponses à vous deux .

Ok , alors pas de joint , c'est parfait :-)

Merci encore et bonne journée !!
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors golf

Mer 11 Avr 2007, 20:44
Bonsoir Messieurs !!

Suite des travaux avec un peu de retard , bon malgré le week-end prolongé , nous n'avons pas fais grand chose , pas trop la motive Sleep

Alors pour commencer , poncage et nettoyage du carter d'huile en vue d'une peinture haute température

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Carter10

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Nettoy12

Ensuite démontage de la pompe à huile pour une petite inspection et nettoyage

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Demont10

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Nettoy13

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Nettoy14

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Pieces12

Nous avons également passé un produit antirouille sur le bloc moteur

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Nettoy15

Dernière chose , j'ai cru bien faire d'enlever les vis de bielle sur les bielles , mais y'en as une qui est légérement différente des autres , la partie plate , montrée entre les 2 traits rouge est plus petite des autres , mais sinon elle ressemble exactement aux autres .

Je pensais à un équilibrage , mais bon les vis qu'on va commander sont toutes les mêmes , alors je ne comprends pas ..

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Vis_de11
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors golf

Lun 16 Avr 2007, 19:56
J'ai reçu vendredi passé , le matériel que j'avais commandé

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Angula10

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Pince_10

D'ailleurs la pince à segments et le rodoir , je ne sais pas m'en servir ..

Sinon mon ami à peint le moteur avec de la peinture haute température , histoire que ce soit un minimum propre..

Mode édtion : Je rajoute quelques photos (excusez de la qualité . mais c'est pris avec un portable :

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Photo010

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Photo011

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Photo012

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Photo013

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Photo014

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Photo015

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Photo016

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Photo017

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Moteur10

[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Moteur11


Dernière édition par le Jeu 19 Avr 2007, 18:21, édité 2 fois
noriavag
noriavag
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 8799
Age : 58
Localisation : Thaïlande
Emploi : Aucun
Niveau technique automobile : Passionné-professionnel.
Date d'inscription : 01/08/2006
http://jeromegavairon.blogspot.com/

dors Re: [ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos).

Lun 16 Avr 2007, 20:17
Salut.
J'aime tes photos.
Encore bravo à toi et ton pote.
Votre moteur est magnifique.[ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos). - Page 4 Super14

Pour la pince à segment: qui t'a dis d'acheter ça? c'est pas grave, mais avec un tourne vis, ça vas aussi.
Pour le ohneur ( je suis pas sur de l'ortographe, mais c'est comme ça que ça s'appel ) vu le diamètre, il me semble que tu as acheté pour les cylindres récépteurs de frein.
A+
marc.suisse
marc.suisse
Mécano
Mécano
Masculin Nombre de messages : 408
Age : 45
Localisation : Suisse ( Morges )
Emploi : Electronicien
Date d'inscription : 08/02/2007

dors golf

Lun 16 Avr 2007, 20:53
Resalut !! Cool

Ben écoutes , j'ai regardé dans le catalogue derendinger et sous la rubrique moteur , juste au dessus des rodoirs de soupapes .

Effectivement sur l'arrière , il y a une illustration d'un cylindre de frein à tambour .

Mais bon j'avais mesuré mon cylindre et il faisait 81mm et le rodoir que j'ai acheté fais 32 à 90 mm .

Pour la pince à segments , j'ai préféré être équipé....
noriavag
noriavag
Tech-d'honneur
Tech-d'honneur
Masculin Nombre de messages : 8799
Age : 58
Localisation : Thaïlande
Emploi : Aucun
Niveau technique automobile : Passionné-professionnel.
Date d'inscription : 01/08/2006
http://jeromegavairon.blogspot.com/

dors Re: [ VW Golf 2 1,8l an 86] révision moteur et intérieur(tutos).

Lun 16 Avr 2007, 21:33
Il y a aucun problème.
Tu as raison.
Dailleur, souvent on pert du temp ou on fait des bétises, parce que l'on a pas le bon outillage.
Et le ohneur, ben cet le top, vu qu'il fait plusieur diamètre.
A+
Revenir en haut
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum