[ Peugeot 307 hdi 90 ] ne démarre pas même après avoir changé changé pompe a gavage

Bonjour

J'ai acquis une 307 hdi 00 société .  Suite a plusieur recherche  de voiture je suis tomber sur une 307 hdi 90 cv  qui n'a pas rouler depu 1ans es demi car lencien propriétaire de  la voiture a eu un problème sur la pompe de gavage suite a sa y son enlever  la pompe es y sont laisser la voiture comme cela sans remettre lui remettre la pièce conserner .  Je me suis présenter avec mon cojoint  cgt le propriétaire de la pompe avec la pompe de gavage mon conjoint la remonter  sauf   que la voiture ne veux toujour pas demarrer quand on tourne la clef dans le nemane  elle veux  s'allumer mais enfin de compte elle ne demarre pas ! J'aimerais savoir car le reservoir  dans dessous des siège passager es rester 1 ans es demi ouvert a l'air libre   sans la pompe de gavage . J'aimerais que faut il que je face  vider le reservoir es netoyer tout le circuit  ?   Car la voiture ne demarre pas du tout  on entend le moteur qui veux démarrer  mais elle   ne le fait pas   es jai absolument besoin  de cette voiture car  niveau financement pour en acheter une autre ces compliquez

Bonjour

J'ai acquis une 307 hdi 90 société .  Suite a plusieur recherche  de voiture je suis tomber sur une 307 hdi 90 cv  qui n'a pas rouler depu 1ans es demi car lencien propriétaire de  la voiture a eu un problème sur la pompe de gavage suite a sa y son enlever  la pompe es y sont laisser la voiture comme cela sans  lui remettre la pièce conserner .  Je me suis présenter avec mon cojoint  cchez le propriétaire de la voiture avec la pompe de gavage mon conjoint la remonter  sauf   que la voiture ne veux toujour pas demarrer quand on tourne la clef dans le nemane  elle veux  demarrer mais enfin de compte elle ne demarre pas ! J'aimerais savoir car le reservoir (  dans dessous des siège passager es rester 1 ans es demi ouvert a l'air libre   sans la pompe de gavage ) . J'aimerais savour ce que faut il que je face  vider le reservoir es netoyer tout le circuit  ?   Car la voiture ne demarre pas du tout  on entend le moteur qui veux démarrer  mais elle   ne le fait pas   es jai absolument besoin  de cette voiture car  niveau financement pour en acheter une autre ces compliquez

Bonsoir Aurélie.

Je pense que le carburant a vieilli, il faut vider entièrement le gas-oil et en remettre du propre, bien purger le circuit et comme le véhicule n'a pas tourner depuis plus d'un an, je pense qu'il serait judicieux de le remettre en route en le tirant sur quelques mètres.

Bon courage pour la remise en route, tenez nous au courant.

Merci nous allon essaie

Aurelie74800

Bonjour,

Comme il est mentionné dans la CHARTE du forum quelle est la date/année + le kilométrage  général de cette 307  

Justement après 1 an 1/2 d'inactivité de ce véhicule es-ce que l'entretien est à jour (carnet révisions du constructeur , Contrôle Technique ...) notamment tous les filtres GO, air, vidange moteur avec son filtre à huile

PS: Ci-joint le lien entretien du constructeur ICI

Astuce aussi pour la faire démarrer provisoirement TEST (réservoir de substitution) ... prendre un petit jerrican de GO genre 5 litres avec un tuyau mis à la place de la durite d'arrivée via le réservoir du GO sur le filtre ... mettre le jerrican en hauteur plus haut que le filtre à GO ensuite essayer de la faire démarrer

A suivre ...

Albatros

Bonsoir

Pour vidanger le réservoir il suffit d'amener du 12 volts depuis la batterie et alimenter la pompe de gavage , détourner la durite avant le filtre à gasoil et laisser couler dans un jerrycan

Le carburant est surement plein d'impuretés et d'humidité depuis le temps essayer de démarrer avec causerait beaucoup de dégâts à l'injection

Comme le suggère albatros un réservoir externe facilitera le démarrage ( si en plus on y ajoute un nettoyant injecteurs et qu'on canalise les retours vers ce réservoir l'injection sera complétement nettoyée


https://youtu.be/TdkwgEWYlac

Ensuite remonter un nouveau filtre à gasoil mettre 20 litres de bon carburant dans le réservoir qui à été lavé et rincé réamorcer le circuit ( au besoin une pulvérisation de nettoyant frein à l'admission d'air ) et le véhicule devrait être remis en route à très peu de frais

Cordialement

Cordialement