[ BMW E36 318I an 1997 ] centralisation en panne ( résolu )

Bonjour à tous ,
je viens d'acheter une BMW 318I  de 1997 et je suis en panne de fermeture centralisée .
la lumière du coffre fonctionnait par intermittence  ,après avoir sortit le cable noir sur la gauche de la charnière ,je me suis aperçu qu'il y avait un fil fin rouge coupé et 4 autres dénudés
aprés réparation avec soudure et gaine thermo ,la lumière du coffre remarche ,mais plus de fermeture ,
portes fermées ,à l'intérieur ,le loquet conducteur ne ferme pas,réenitialisation non plus.
je viens de démonter la boite à gants en recherche d'autres fusibles mais pas trouvé
pouvez vous m'aider,pas envie d'aller chez bm :)
comment enlève t'on la pique en plastique noir à l'intérieur du capot de coffre sans la casser
merci et désolé pour la longueur du message

:)
je viens de voir que je me suis trompé de place !
j'aime les voitures ,la liberté que nos politiques veulent nous enlever en ce moment.
attiré par le fraude am farhem de bmw depuis toujours , je n'ai pas été insensible au charme latin avec une giulia nuova super que j'ai depuis longtemps en fait je l'ai acheté neuve :) , et toujours un plaisir de s'assoir et de démarrer les 2 barbus weber , je roule en ce moment avec la voiture emblématique de mercedes ,un 300D w124 ,un tapis roulant :)

je me réponds à moi meme :)
j'ai trouvé la panne c'était simplement le fusible n°7 , quand j'ai un peu tiré sur les fils de la charnière du coffre
il y a du avoir un couru circuit

bonjour,
oui absolument
j'ai démonté la boite à gant pour rien :)
faut dire que le fusible d'origine de 5 ampères ,le fil est très fin ,

bonne journée albatros et merci pour le retour

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16697-e36-et-z3-bmw-problemes-electriques-resolus