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Pancho68
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Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009 - Page 2 Empty Re: Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009

Dim 23 Juin 2019, 22:39
J avais changer le filtre à gasoil et pour réamorcer j ai une poire . Est ce que cela est suffisant car sur la rta il montre un outil spécifique que je ne trouve pas à la vente pour réamorcer le circuit . Si j ai une poire pas de pompe c ça ? Merci pour toute tes réponses
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Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009 - Page 2 Empty Re: Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009

Dim 23 Juin 2019, 23:44
Exact sur se modèle tu n a pas de pompe immergé donc au manomètre tu doit avoir maxi 300 gramme de depression
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Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009 - Page 2 Empty Re: Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009

Lun 24 Juin 2019, 00:40
Donc si j ai bien compris si j avais une pompe immergé j aurai du avoir 5bar en sortie filtre mais comme j en ai pas et que j ai une poire je dois avoir 0,3bar c ca ?
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Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009 - Page 2 Empty Re: Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009

Lun 24 Juin 2019, 08:00
Non tu doit être en dépression au niveau du filtre de l ordre de -0,3 bars
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Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009 - Page 2 Empty Re: Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009

Lun 24 Juin 2019, 12:34
Ok là on rentre dans un domaine un peu trop technique pour moi 😄. Il faut que je trouve un manomètre qui commence à -1bar ç ça ? Et je le branche où ? A la sortie du filtre ? Juste pour savoir fabi c possible d avoir mes 400bars pour démarrer et qu il y a malgré tout un problème sur le circuit bp ?
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Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009 - Page 2 Empty Re: Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009

Lun 24 Juin 2019, 20:47
Oui logiquement si tu a la haute pression au demarage c est que la base est bonne...
Reste plus qu a contrôle les compression
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Pancho68
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Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009 - Page 2 Empty Re: Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009

Lun 24 Juin 2019, 21:39
Ok ça marche , oui c ce que albatros m’avais dis également. Je galere a trouver un compressiometre a part sur le net mais je sais pas si les embouts qu il y a avec sont compatibles pour pouvoir les prendre via mes injecteurs car par les bougies de préchauffage ç est trop compliqué trop de chose à démonter . Je vais juste t embêter avec une dernière question . Tu sais si je m’acharne comme ça ç’est parce que le lendemain que j avais eu pression d huile et tout la voiture a démarré direct avec un bon régime sinon j aurai déjà abdiquer depuis longtemps en me disant que le bas moteur est h.s. D après ton experte pense tu qu il y ai une chance pour qu il y a pas de casse dans le bas moteur ? Merci pour tout il me reste plus qu à prendre les compressions pour être fixé 😉
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Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009 - Page 2 Empty Re: Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009

Mar 25 Juin 2019, 00:51
Sur les 2l hdi il y a eu des casse de pompe à huile qui engendrait des destruction de bas moteur je ne te cache pas que c est déjà arrivé principalement sur les 163 cv (le tien est un 163 et non un 150)
Maintenant ne vendons pas la peau de l Ours  on a très bien pu passer a coté de quelque chose
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Pancho68
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Mar 25 Juin 2019, 12:53
Oui ç clair de toute façon tant que j ai pas pris les compressions on sera pas fixé , par contre tu es le deuxième après le vendeur de pièce détaché chez peugeot à me dire que c une 163ch alors que la mienne est une 150ch ? Comment ça se fait qu’avec le vin vous trouvez ça alors qu avec ma plaque sur oscaro ça me met bien 150ch ? C possible que le garage ou j ai acheter la voiture il y a 5ans a changer le moteur ou qu il y a une magouille ?
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Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009 - Page 2 Empty Re: Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009

Mar 25 Juin 2019, 20:27
Oscaro...... le mcdo des resto gastronomique..... tout est dit....
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Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009 - Page 2 Empty Re: Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009

Mar 25 Juin 2019, 20:34
Pour t en assuré ton code moteur est grave sur le bloc au environ du démarreur tu a les même lettre dans ton numéro de chassis RHE...
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Mar 25 Juin 2019, 21:04
Ok ça marche merci je vérifierai 👌. Désolé Je voulais juste encore te demander un truc fabi pour être sure que mon pb est pas électronique. Comment savoir si le bsi est grillé ? À partir du moment où je peux faire mon diag ç est que ç bon ou ça veut rien dire et l interface diag direct avec le calculateur ? Merci
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Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009 - Page 2 Empty Re: Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009

Mar 25 Juin 2019, 23:40
Ha .. un bsi c est compliqué ( par moment ) a diagnostiqué ( comme tout les calculateur ...) mais en gros si il communique c est bon signe et si dans les mesure parametre section divers tu a inscrit calculateur déverrouillé tu peux considérer qu il n est pas en cause

Le bsi niveau demarage a juste la fonction de sécurité contre le vol et rien d autre, le bsm se charge du reste
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Mer 26 Juin 2019, 00:18
Ah ok c cool alors , j’avais vérifier j ai calculateur moteur non verrouillé et appairée avec bsi donc pas de soucis de ce côté là je voulais juste en être sure que c était pas un soucis électronique qui m empêchait de demarrer. Et sinon j ai fais quelques recherche et la plupart des 3008 163ch sont équipé me de boite auto alors que moi ç est une boite manu donc si mon numéro de vin dis que c un 163ch y’a anguille sous roche . En tout cas merci pour tout 🙏 et je te tiendrai au courant dès que j prends les compressions à+.
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Mer 26 Juin 2019, 07:08
Mon frangin je lui ai vendu un 163 boite mécanique... et pourtant c est d origine...
Ton véhicule est un 163 cv oscaro comme d abitude dit de la merde ( comme se qu il vende)
Juste pour info je suis tec peugeot et ton numéro de chassis je l ai vérifier sur service box je peux te donner toute les caractéristiques de ton véhicule.... demande a ocarmachin si il peuvent le faire.....
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Mer 26 Juin 2019, 09:33
Je ne remet pas en question ce que tu me dis du tout puisque effectivement quand j achete des pièces chez peugeot c est ce qu il m a dis également .Le garage où je l avais acheter m’avais dis que c était une 150cv c pour ça .Donc si mon moteur est un 163cv et qu il est cassé faut que je trouve un bas moteur de 163cv ou un autre moteur de 163cv c est ça ?
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Mer 26 Juin 2019, 09:57
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Bonjour Pancho68

Tu écris, je cite: Donc si mon moteur est un 163cv et qu il est cassé faut que je trouve un bas moteur de 163cv ou un autre moteur de 163cv c est ça ?

Avant d'envisager cette solution finale et onéreuse ... as tu pris les mesures de compression de chaque cylindre même " fabi " te l'a préconisé lui c'est le Maître en la matière puisque qu'il est PRO chez Peugeot en plus ... moi je ne suis que l'élève ...  Peugeot 3008 2.0hdi 150cv année 2009 - Page 2 756961

A suivre ...

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Mer 26 Juin 2019, 11:09
Bonjour albatros ,
Oui je vais d abord prendre les compressions avant d’envisager de changer le moteur ç était juste pour savoir au cas ou vu que moi depuis le début je pensais avoir un 150cv et ç est ce que le vendeur m avais dit quand j’ai acheté la voiture . 🤥
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