Problème distribution Logan 1.4 MPI

Bonjour,

J'ai changé la distribution de ma logan avec le kit de marque Gates (censé être celui d'origine).
Problème : au redémarrage, le ralenti est instable et j'observe une perte de puissance en roulant.
Je pense donc avoir un décalage d'une ou deux dents...
Pour rectifier, est-ce que peux me contenter d'enlever la courroie (au passage, dois-je la changer ? Je n'ai roulé que 30 km), mettre le repère poulie aac face à son repère fixe, pareil pour celle de vilebrequin, et ensuite faire correspondre les repères de la courroie sur ceux des poulies ?
Ou y a-t-il une autre procédure ?
Par avance, merci de vos réponses.

Merci pour la culpabilisation inutile.
J'ai la RTA, j'ai regardé deux tuto différents.
Le problème doit certainement venir qu'il n'y a pas de pige sur l'arbre à cames, et qu'il a pu bouger.
A suivre, comme vous dîtes.

Ce n'est pas de la susceptibilité.
J'ai un problème, je demande de l'aide et conseils.
Dire que je me suis mal préparé, en plus d'être faux, n'est pas une réponse idoine.
Néanmoins, dans la RTA, s'ils parlent du changement de la courroie (sans pour autant préciser qu'il faille mettre les repères de la courroie sur les repères des poulies... D'où mes doutes sur la fiabilité de cette revue), ils ne détaillent pas comment comment rattraper une erreur de ce type.
Sinon, merci pour la courroie : ça évite toujours scène acheter une