[ BMW E46 320d an 2002 ] batterie qui se vide - alternateur OK

Bonjour,

En bonne élève, j'ai cherché dans les problèmes résolus du forum pour ma panne (batterie qui se vide, alternateur OK et ventilateur intérieur ne s'arrête pas sur ma e46), et je vais démonter demain matin pour voir si c'est ça...

Bonsoir misti

Vous voulez parler du ventilateur de la climatisation intérieur ... vous entendez un petit bruit qui tourne en permanence même la E46 au repos

A suivre ...

Albatros

Oui, c'est ça. La ventilation de l'habitacle ne se coupe pas complètement lorsqu'on coupe le contact et que l'on enlève les clés. J'ai changé deux fois la batterie pour me diriger vers un changement de l'alternateur, mais en le testant, il recharge bien.
Donc j'ai regardé sur le forum ici et remarqué un post qui évoquait un dysfonctionnement de la résistance du ventilo.
Un membre du forum l'a démontée, nettoyée et remise en place.
Je vais tenter ça demain matin!

Ayé, résistance démontée, je pense qu'elle est propre et non oxydée, tout comme les cosses que j'ai vérifié aussi.
Comment savoir si elle est morte ou pas?





Sinon, démontage difficile (et en plus, je n'étais pas équipée en torx, grave erreur), donc bien entendu, au passage, j'ai cassé un petit support plastique (ci-dessous pièce jaune). Faut-il que je la change impérativement?
Merci beaucoup!

Bonjour , Correction 28/10/19 12h

 Symptôme : La ventilation ne s'arrête jamais, même contact coupé !

Ce n'est pas simplement une question de propreté de l' Étage de sortie de la résistance de soufflante en visionnant  CECI vous allez avoir toutes les symptômes et les réponses à vos questions .

PS : Pour bien se servir de son 'Multimètre " dont vous allez avoir besoin voir ICI




Bon courage 

RE   Suite ,

Pour la petite pièce jaune cassée ,il me semble que c'est la pièce N°5 droite ou la N°7   ICI uniquement  chez Bmw .

N°5 Voici le Référence Numéro de pièces:  64116934824
N°7 Numéro de pièces:  64116979467




A+ 

Bonjour BMW passion,

Merci.
La ventilation qui ne s'arrête jamais même contact coupé est bien un problème?
A vous lire que la première phrase, j'ai l'impression que c'est un fonctionnement normal. Mais à lire la suite, je vois que c'est bien un problème. Vous confirmez?
Je vais regarder pour le multimètre, je dois avoir un appareil de ce genre qui traîne dans le garage, mais je ne m'en suis jamais servi!

Pour la pièce cassée, c'est la numéro 7 à voir votre plan.
Merci!

BMW passion,
J'ai trouvé ce site: https://www.bmwautoparts.net/en/catalog/part/64116979467/0/bracket-for-control-motor
On peut commander directement en tant que particulier sur ce site?

misti a écrit:BMW passion,
J'ai trouvé ce site: https://www.bmwautoparts.net/en/catalog/part/64116979467/0/bracket-for-control-motor
On peut commander directement en tant que particulier sur ce site?

Bonjour ,

Je ne pense pas que vous trouverez cette pièce N°7 sur ce genre de site , même chez Bmw
 ils seront surement obligé de la commander à l'usine car quand elle cassée ce n"est
pas une pièce d'usure qui se vend couramment ,avec la Référence que je vous est mis
N°7 Numéro de pièces  Bmw  / 64116979467 


Vous pouvez téléphoner chez Bmw il vous donnerons le prix et le délais ,par contre la        ' (résistance étage de sortie) vous pourrez surement la trouver  trouvez moins cher sur d'autres sites par exemple de la marque Hella  ICI  en Allemagne avec le  N° d' immat .....de votre Bmw .


PS : Par contre pour le multimètre ,il faut un de marque sérieuse ,évitez ceux de bas de gamme style ( Super marché )


Voila à bientôt 

Bonjour à tous.
Bon, j'ai rien compris à l'utilisation du multimètre.
Je vais me repencher sur le sujet à tête reposée.
J'ai celui-là dans mon garage: c'est quelle gamme? Bien ou pas bien?
Merci!

Bonjour ,

Oui rien ne coûte de faire un essai avec le ( multimètre ) vu sur la photo voir si la pile
à l'intérieur est ok , ceci tout en respectant la procédure du lien de mes précédent messages 
sur la procédure de contrôle de l'étage de sortie de la soufflante ICI 

Voila bon week-end 

Cordialement .