[ VW POLO 1.4 16s ess an 2002 ] voyant volant avec ! allumé - direction assistée

Bonjour,

J'ai le voyant de la direction assistée allumé (orange).
En me garant ou avant de démarrer, la direction est devenue très dur.
Dès que le véhicule roule, la direction redevient normale !

D’où pourrait provenir ce problème ?

Quels sont les capteurs et sondes associés directement  à la direction assistée ?

Merci de votre aide.

Bonjour JUJUZAZA2

En consultant cette fiche en premier lieu opération de maintenance à faire vérifier le liquide de la DA (direction assistée) si le niveau est correct dans le bocal n'est-il pas trop vieux  

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/savoir-trouver-une-panne/s-667-direction-qui-se-durcit.php

A suivre ...

Albatros

Bonjour albatros,

Merci pour ton retour,
le niveau du liquide de (DA.) est très bon et a été changé y a 2 ans.

Je pense que le problème viendrai des capteurs ou "sondes " ...

Remerciement .

à suivre

Bonjour,

Pour information, concernant les codes erreurs j'utilise tout simplement un OBD scan (Vgate Scan) et des utilitaires gratuits installés sur mon portable !

voici, l'OBD scan (Vgate Scan) que j'utilise:




voici, aussi les utilitaires gratuits que j'utilise:



Ce que j'utilise est très limité ...
Impossible de lire les codes erreurs de l'ABS ou Direction assistée avec ce type de matériel.

Pouvez-vous me conseiller autres matériels et logiciels ( bon rapport qualité/prix et utilisation ) pour réaliser une recherche avec les codes erreurs pour la direction assistée et autres ?
et que je puisse ,aussi , les effacer ?

Bien à vous.

Bonsoir,

Alors dans la multitude de boitiers connectés au téléphone, le seul qui vaille à-peu-prêt le coup c'est celui d'Autel. Tous les autres ne seront que pour le moteur et la boite, et au pire ils feront plus mais très mal

Utoi a écrit:Bonsoir,

Alors dans la multitude de boitiers connectés au téléphone, le seul qui vaille à-peu-prêt le coup c'est celui d'Autel.Tous les autres ne seront que pour le moteur et la boite, et au pire ils feront plus mais très mal

Bonsoir ,

Je ne peu que confirmer , les appareils de Diag c'est bien , mais derrière s'il n'y a pas la 
connaissance nécessaire ,aussi  la technicité pour interpreter correctement les donnée que donnent ces appareils même les plus "perfectionnés " ,et puis encore une fois la mécanique
si c'était "aussi simple que ça et bien ça se saurait !

Voila 

Bonsoir à vous,
et bonjour pour les lecteurs du matin ...


Merci (BMW PASSION) de ton retour,
je suis absolument d'accord avec toi, la mécanique n'est pas donnée à tout le monde, d’abord il faut savoir ce qu'on veut faire, savoir le faire (éventuellement, demander conseil ...), et bien-sur, très important, si on peut le faire, et en dernier, avoir le bon outil pour intervenir et réaliser la réparation.
Effectivement, j'ai installé tout bêtement des utilitaires que j'ai trouvés depuis Play Store sans chercher à comprendre le fonctionnement.
Bref, l'outil trouvait les erreurs et puis j’effaçais, tout simplement !

(Utoi) , bien le bonjour à toi !
Je viens de lancer une p'tite recherche, je trouve plusieurs utilitaires sous le nom d'AUTEL:
- AUTEL MaxiAP2000
- AUTEL MaxiAP
- AUTEL HT2000
...
Lequel de ces utilitaires à choisir pour obtenir les codes erreurs de la Direction Assistée, ou celui de l'ABS ... ou/et autres codes erreurs ?

En vous remerciant.

Effacer les défauts ce n'est pas souvent le mieux à faire, attention!

Pour le dongle, il s'agit de l'AP200

Salut JUJUZAZA2 ,

Ben voila  ,notre ami Utoi viens de te  donner la réponse ,de lui tu peux avoir une entière confiance il connait parfaitement le maniement  tous ces outils de Diagnostique !

Voila à suivre