[ AUDI A4 Avant (8D5) 2.5 TDi 150 ] Disparition d'huile du carter moteur

Bonjour;
Suite à un changement de carter(cassé par "dos d'âne" ) et une fois rempli le moteur d'huile neuve, celle-ci disparaît dès que je fais 500m. Le moteur à l'arrêt tourne normalement, aucun bruit suspect et l huile est toujour là. Dès que je roule un peu le voyant s'allume et il n'ya plus d'huile.... J'ai constaté une sortie d'huile par le pot d'échappement mais l'équivalent d'un quart de litre pas plus.... Les mécaniciens de chez moi ne sont pas unanimes: pour certains c'est segment, piston. Pour d'autres c'est le turbo et pour d'autres un blocage du filtre à huile ou des durites...
Dans quel direction je devrais chercher
Merci pour votre aide!!

Merci Albatros, En realité je n'ai pas regardé la pompe à huile ni changé le filtre... Ils étaient neufs de 5mois . Je vais regarder ca...plûtot dire à mon copain qui bricole les voitures de regarder de ce côté. Un garagiste nous avait dit (après la casse du carter) de remplir de huile et d'écouter tourner le moteur... Si tout tourné normalement il fallait juste changer le carter et c'était joué! Une fois faite opération le problème est apparu: tant que la voiture ne bouge pas l'huile reste... dès que ca bouge de quelques mètres l'huile disparaît... La question est où va toute cette huile? Hier encore quelqun m'a dit que l'huile était dans le pot catalytique.... mais commet arrive t-elle jusque là? Si je comprend bien: si la pompe a huile est bloquée, l'huile chercherait un chemin pour fuir par le pot d'échap....ou pareil pour le filtre... Je regarde et je te tiendrai au courant. Merci encore!!