- Drixx35Nouveau
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[ BMW F20 118D an 2013 ] Conseil avant achat
Mer 25 Déc 2019, 23:15
Bonjour,
Voulant faire l'achat d'une série 1 F20, je voulais m'assurer de la fiabilité de se modèle, je souhaiterais m'orienter sur la BMW série 1 118D phase 2 de 2013. Sur de multiples forums j’entends parler d'un problème de chaines de distribution qui casse.. j'aimerais savoir ce qu'il en ai réellement. Es-ce toujours un problème d'actualité sur les modèles F20 de 2013 ?
J'ai un budget d'environ 13 000€, je ne pourrais donc pas me payer une voiture avec un faible kilométrage, je me tourne vers un kilométrage avoisinant les 110 000km. Pourriez vous me précisez les différentes pièces a changer et/ou échéances d'entretien qui seront a faire dans l'avenir ? Histoire de ne pas être pris au dépourvu et de me rajouter 1000€ de frais 1 mois après l'achat ahah.
Merci d'avance
Voulant faire l'achat d'une série 1 F20, je voulais m'assurer de la fiabilité de se modèle, je souhaiterais m'orienter sur la BMW série 1 118D phase 2 de 2013. Sur de multiples forums j’entends parler d'un problème de chaines de distribution qui casse.. j'aimerais savoir ce qu'il en ai réellement. Es-ce toujours un problème d'actualité sur les modèles F20 de 2013 ?
J'ai un budget d'environ 13 000€, je ne pourrais donc pas me payer une voiture avec un faible kilométrage, je me tourne vers un kilométrage avoisinant les 110 000km. Pourriez vous me précisez les différentes pièces a changer et/ou échéances d'entretien qui seront a faire dans l'avenir ? Histoire de ne pas être pris au dépourvu et de me rajouter 1000€ de frais 1 mois après l'achat ahah.
Merci d'avance
- Rinz-71Nouveau
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Re: [ BMW F20 118D an 2013 ] Conseil avant achat
Ven 27 Déc 2019, 00:12
Bonjour,
Oui, effectivement, il faut faire attention aux modèles équipés du moteur diesel N47, c'est celui qui présente les risques de cassure de la chaine de distribution.
Oui, effectivement, il faut faire attention aux modèles équipés du moteur diesel N47, c'est celui qui présente les risques de cassure de la chaine de distribution.
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Dans le domaine de l’automobile, ce sont toujours de toutes petites choses qui arrêtent les grandes. La panne ne tient qu’à un fil !
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