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actualité - [ Audi A3 1.4 TFSI an 2013 ] Problème moteur Techni10
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tib06
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lecture [ Audi A3 1.4 TFSI an 2013 ] Problème moteur

Mar 31 Mar 2020, 08:07
Bonjour à tous,

Je possède une audi A3 Sportback.
Moteur 1.4 tfsi de 2013.
80 000km , toujours entretenu aucun problème.

J'ai fait le 16 mars, veille du confinement, un plein de Bioetanol.
Il me restait environ 1/4 de SP dedans.

Un ami m'a dit que pouvais rouler avec sans problème... ce que j'ai voulu essayé sans le boitier spécifique installé.

J'ai fait 200KM sans aucun.
Depuis le 18 Mars la voiture n'a donc pas tourné.

Je l'ai démarré ce jour pr la bouger de place et là problème:

Je vous décris dans l'odre comment cela s'est passé

(1): elle démarre au 1/4 de tour mais cale quelques secondes après
(2): je le redémarre, petit accélération puis elle re cale
(3): je redémarre, accélération progressive à faible régime, elle ne cale plus tout semble ok
(4): dans le doute je pars faire un essais et la régime limité a 2200 trs environ, dès que j'accélère plus elle ratatouille et quand je veux mettre l'accélération à fond c'est comme si j'avais un limiteur de régime.

Je m'en veux d'avoir mis ce Bioetanol ...

Pensez-vous que cela puisse être la raison? ça peut paraître naïf vu ce que j'ai fait mais tellement d'amis l'ont fait sans aucun problème et au final j'ai très peu roulé avec ce carburant car ma jauge de carburant est en encore au 3/4.

J'ai lu que cela pouvais venir des bougies... elles sont d'origine je ne les ai jamais changé.

Merci pour vos retours.
albatros
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lecture Re: [ Audi A3 1.4 TFSI an 2013 ] Problème moteur

Mar 31 Mar 2020, 08:48
actualité - [ Audi A3 1.4 TFSI an 2013 ] Problème moteur Ring23

tib06

Bonjour,

Première constatation il serait utile pour bon fonctionnement du moteur de changer les bougies si elles sont vraiment d'origine (80.000 kilomètres) c'est beaucoup trop grand maximum 50.000 kilomètres consulter votre carnet d'entretien de l'AUDI fournit avec le véhicule lorsqu'il est neuf  actualité - [ Audi A3 1.4 TFSI an 2013 ] Problème moteur Nickel

Ensuite pour l'E85 utilisé sans boitier, veuillez lire cet article très intéressant ICI

A mon avis il faut remettre le maximum de SP95 actualité - [ Audi A3 1.4 TFSI an 2013 ] Problème moteur Nickel

A suivre ...

Albatros

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actualité - [ Audi A3 1.4 TFSI an 2013 ] Problème moteur Ring23
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