[ BMW E71 X6 35D an 2009 ] ralenti instable a froid

Bonjour j'ai une Bmw X6 e71 35d de 2009 quand je démarre la voiture à froid j'ai des problème au ralenti des que j’accélère 2 3 fois peut de problème si quelqu'un peut m'aider merci

stelian bmw x6 35d 2009 a écrit:Bonjour j'ai une Bmw X6 e71 35d de 2009 quand je démarre la voiture à froid j'ai des problème au ralenti des que j’accélère 2 3 fois peut de problème si quelqu'un peut m'aider merci

Bonjour ,  


Dans un premier temps en fonction du kilométrage , il serait bien de faire contrôler les
injecteurs  aussi par rapport à la qualité du  gasoil utilisé . 

PS/ Vérifier aussi le capteur ( Arbre à Cames Admission ) N°19 photo ci dessous .

A suivre 

Bonjour la voiture elle à 202.000 mille km

stelian bmw x6 35d 2009 a écrit:Bonjour la voiture elle à 202.000 mille km

RE

Oui donc en premier prévoir de remplacer le capteur Arbre à cames ,surtout s'il ya de
l'huile dans le cache caoutchouc de la connectique de préférence monter un origine Bmw
car ceux vendus  moins cher ne tiennent pas , ensuite faire tester les "Injecteurs"
ça ne peux qu'améliorer la consommation  gasoil, et la souplesse du moteur dans les bas régimes .


19 Capteur d'arbre à cames 1 Réf Bmw :   13627792256 102,48 € environ ..


A bientôt 

Salut ,

Vu le kilométrage 

Avant de déposer les injecteurs ,il est possible de faire déjà un "pré-test" sur le retour de
gasoil des injecteurs  avec la fabrication d'un outil facile à faire soit même , avec l'achat
pas cher de  ( 6 grosses seringues en pharmacie ) mise à l'envers ,avec aussi de la durite    ( retour injecteurs au mètre) voir dessin ci dessous , en sachant que le ou les injecteurs qui rejettent le + de gasoil ne sont pas en bon état ,ceux qui renvoi le moins fonctionnent bien ,faire d'abord un essai de 2 /minutes moteur au ralenti , un deuxième essais   de 2:minutes moteur  à 1500 T/min .

A suivre