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alsherat
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[ Dacia Stepway 1.5 dci 90ch an 2014 ] régénération FAP impossible Empty [ Dacia Stepway 1.5 dci 90ch an 2014 ] régénération FAP impossible

Lun 05 Avr 2021, 09:18
Bonsoir tout le monde.

Je suis désespérément à la recherche d'une solution pour dépanner ma Stepway de 2014 1.5DCI 90 ch.
La petite chose me fait un caprice lors de la régénération du fap.
Impossible de lancer la régénération forcée.
Résultat l 'huile se dilue et le voyant moteur apparait.
Le FAP a été démonté et est clean donc possible problème de capteur pression échappement ou température. Et c'est là que mes investigations coincent.Impossible de trouver l'emplacement de ces capteurs.

Nb: tout a commencé lors d'un démarrage aux câbles d'une autre voiture par ma stepway. Dans mon empressement j'avais oublié de bien refermer le bouchon d huile donc remonter d'huile par la sonde . Peut être que cela n'a aucun rapport.

En attente du coup de pouce bonne soirée à tous le monde.
Seb63
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Mécano
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[ Dacia Stepway 1.5 dci 90ch an 2014 ] régénération FAP impossible Empty Re: [ Dacia Stepway 1.5 dci 90ch an 2014 ] régénération FAP impossible

Lun 05 Avr 2021, 10:48
Bonjour,

Quels sont les défauts en lecture de panne ?
La dernière vidange date de quand ?
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alsherat
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[ Dacia Stepway 1.5 dci 90ch an 2014 ] régénération FAP impossible Empty Re: [ Dacia Stepway 1.5 dci 90ch an 2014 ] régénération FAP impossible

Jeu 08 Avr 2021, 15:23
bonjour

La vidange a était faite deux fois après l’apparition des défauts (j'avoue par manque de temps avoir mis un peu de temps pour la faire [ Dacia Stepway 1.5 dci 90ch an 2014 ] régénération FAP impossible Hum ).
Le FAP, qui a été démonté par mon mécanicien, est clean en apparence extérieur (en entrée et sortie).
Les codes défauts qui sont remontés au début sont P253F (huile diluée) ET P242F (FAP colmaté).
Actuellement le code P253F remonte régulièrement sans symptôme sur la conduite et le code P242F remonte au bout de quelques minutes si le véhicule est a l'arrêt.
Mon mécanicien a tenté plusieurs régénération forcée sans succès et sans remonter d'erreur.
Il trouve juste étonnant de ne pas voir d’évolution sur le taux de suie pendant les accélérations (59.6g - 60g) d’où la suspicion de capteur défaillant mais "introuvable".
Un nettoyage du circuit a été effectué par traitement chimique dans le carburant (BARDAL 5en1) qui a redonné de la puissance à la voiture.

Bonne journée

Ps: désolé de la réponse tardive - je vais activer les notifications [ Dacia Stepway 1.5 dci 90ch an 2014 ] régénération FAP impossible Super14
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