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non [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile

Lun 12 Juil 2021, 17:41
Hello,
Comment diagnostiquer l'état d'une pompe à huile sur un moteur M43B19 du 01.2000 155000 km ?

J'ai le haut moteur qui est sec d'huile, moteur qui chauffe mais pas de bruit suspect au niveau de la pompe. Je soupçonne une pompe HS.
Est ce qu'une prise de pression d'huile peut me renseigner ?
Est ce que quelqu'un parmi vous a déjà rencontré ce genre de panne ?
D'avance merci pour les retours d'expérience et de conseils.
🙂
Seb63
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non Re: [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile

Mar 13 Juil 2021, 08:03
Salut,

Comment as tu vu que le haut moteur n'était pas lubrifier ?
Le voyant de défaut de pression s'allume, moteur tournant ?
L'entretien est à jour ? Des travaux ont été réalisés dernièrement ?
Le contrôle de la pression est effectivement la première chose à faire.
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non Re: [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile

Mar 13 Juil 2021, 08:33
Hello,
J'avais le voyant d'huile allumé. Du coup, j'ai ouvert le bouchon pour faire l'appoint suite à un contrôle de niveau d'huile et j'ai vu que c'était sec. J'y mets un doigt ( en tout bien, tout honneur 😁) et qui me confirme que c'est bien sec. De plus, j'ai des problème de de surchauffe (ça dégueule par la soupape du vase d'expansion.)
Dernier travaux en date, un joint de culasse suite à une rupture de durite de refroidissement (celle en plastique sur le côté et derrière le moteur). Pour le reste, l'entretien courant a été fait récemment (vidange moteur bv et pont, freins et silent blocs av/ar)

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non Re: [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile

Mer 14 Juil 2021, 07:55
Salut,

Ça sent pas bien bon...
Il te manquait beaucoup d'huile, lors de l'appoint ?
Le joint de culasse date de longtemps, c'est toi qui l'a fait ?

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non Re: [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile

Mer 14 Juil 2021, 08:34
Hello Seb,
J'ai fait le joint de culasse moi même après une rectif. en suivant le workshop manual de BMW et les conseils de BMW Passion (j'ai publié un post la dessus).
Le niveau d'huile a quasi pas bougé, juste sur le trait mini.
Ce qui m'a alerté également en plus du voyant, c'est que ça claquait comme un diesel sur le haut moteur.
Mais pas de trace d'une quelconque fuite d'huile autour du bloc moteur. C'est pourquoi je soupçonne fortement une pompe a huile HS ou une crépine bouchée.
Je cherche auprès de collègues un mano pour prendre la pression d'huile en espérant que ça me renseigne davantage.
J'avoue que c'est bien la première fois que je rencontre ce genre de problème.

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non Re: [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile

Mer 14 Juil 2021, 09:40
Salut ,

Juste une question tes pièces avec joint de culasse on été
achetées ou ,pour être sur qu'elles pour le bon modèle .

A bientôt  [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile Lol4

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non Re: [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile

Mer 14 Juil 2021, 09:55
Salut BMW Passion.😉
Quand j'achète mes pièces, je prends la référence dans l'ETK à partir du numéro VIN, puis je contrôle les référence sur les catalogues des fabricants. Mes joints moteur sont de chez ELRING ou FEBI.
Le joint de culasse a été pris avec surépaisseur suite à la rectif de la culasse. Je n'ai apparemment pas de fuite ou de suintement au niveau du joint en place. Juste, c'est sec au niveau des culbuteur (d'où le claquement genre Diesel) et le moteur chauffe. Je pense pas à la sonde vu que j'ai le voyant au TDB (mais je peux me tromper). C'est pourquoi je pense à la pompe à huile. D'autant que d'après mes recherches, c'est apparemment un problème connue sur le bloc M43.
Bref, je pense qu'une prise de pression d'huile me renseignerais de manière plus précise... avant de démonter 😤

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non Re: [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile

Mer 14 Juil 2021, 11:20
@Famaice a écrit:Salut BMW Passion.😉
Quand j'achète mes pièces, je prends la référence dans l'ETK à partir du numéro VIN, puis je contrôle les référence sur les catalogues des fabricants. Mes joints moteur sont de chez  ELRING ou FEBI.
Le joint de culasse a été pris avec surépaisseur suite à la rectif de la culasse. Je n'ai apparemment pas de fuite ou de suintement au niveau du joint en place. Juste, c'est sec au niveau des culbuteur (d'où le claquement genre Diesel) et le moteur chauffe. Je pense pas à la sonde vu que j'ai le voyant au TDB (mais je peux me tromper). C'est pourquoi je pense à la pompe à huile. D'autant que d'après mes recherches, c'est apparemment un problème connue sur le bloc M43.
Bref, je pense qu'une prise de pression d'huile me renseignerais de manière plus précise... avant de démonter 😤
RE
Opération à faire avant de déposer la pompe à huile .
Oui effectivement il faut prendre la pression d'huile  ,puisque c'est bien
le témoin de pression d'huile qui est allumé ,ce n'est pas celui de niveau ,par contre combien de Kms ce sont écoulés depuis l'intervention du joint de culasse ? 

Voir le filtre à huile  ,contrôler aussi le filtre à huile plein débit voir les photos le n°10 capteur pression d'huile  ICI prendre la pression
d'huile à ce niveau 

Alternateur déposé Retirez le support du générateur.

[ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile 11_m4311

Retirez le boîtier du filtre à huile à plein débit.

[ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile 11_e4626



Installation:
La vanne d'arrêt en plastique est détachée du boîtier du filtre à plein débit.
Remplacez les joints toriques du clapet anti-retour.

Un avertissement!
Installez avec le bon côté.

[ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile 11_m4312


Voila à suivre  [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile Nickel

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non Re: [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile

Mer 14 Juil 2021, 11:34
SUITE

11 41 Pompe à huile avec crépine et entraînement M43 B 18

Pression d'huile au ralenti avec un moteur chaud min. bar 0,5

Pression réglable bar 4.3 B

A voir [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile Nickel

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non Re: [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile

Mer 14 Juil 2021, 12:53
@BMW passion : qu'entends tu par filtre PLEIN DÉBIT ? 😳

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non Re: [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile

Mer 14 Juil 2021, 13:03
@Famaice a écrit:@BMW passion : qu'entends tu par filtre PLEIN DÉBIT ? 😳
RE

C'est ce que Bmw mentionne sur Manuel Atelier voir photo ci dessous 
avec remplacement des joints torique .

Voila @+ [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile Nickel


[ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile 11_m4313

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non Re: [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile

Ven 16 Juil 2021, 16:41
Salut, [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile Coucou

Par manque de temps et d'outillage, la voiture est parti chez un garagiste multimarque pour faire le diag. et la réparation. [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile Jap

Verdict : Le claquement vient d'une bielle qui a du prendre du jeu et la pompe à huile semble HS. (suite prise de pression) [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile Smilies_
Résultat : Echange standard préconisé ! Le mécano pense que le moteur dans son ensemble a pris un jeton avec la pompe à huile HS [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile Sad-smil

Maintenant, je sens que trouver un bloc M43B19 en échange standard va être rock'n roll !... scratch study

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non Re: [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile

Ven 16 Juil 2021, 17:58
Holà ,

Bizarre  c'est pas un truc qui est  "arrivé " du jour au lendemain quand 
même .

PS : Par ce que attention chez Bmw un Moteur ES ,ça vaut un "bras " .
je crois que le mieux est de trouver un bon moteur "occasion garantie "
ça se trouve chez un récupérateur ( Pièces Bmw occasion garantie )

Je te met un MP je crois avoir une Adresse .

A suivre  [ BMW E46 318i M43B19 an 2000 ] Diagnostic pompe à huile 62

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