[ bmw e34 525tds m51 an 1995 ] démarre plus (résolu)

bonjour.
apres changement du bloc moteur ,elle ne demarre plus...le moteur est de 95 et la caisse aussi quand je met le contact il y a un clac clac assez fort,sa prechauffe(voyant).le demarreur tourne mais rien...gazole arrive,dans les tuyaux,et le temoin injection est allumé.le moteur tournai avant demontage.merci a tous.

fab2vax a écrit:Bonjour.
après changement du bloc moteur ,elle ne démarre plus...le moteur est de 95 et la caisse aussi quand je met le contact il y a un clac clac assez fort, sa préchauffe(voyant).le démarreur tourne mais rien...gazole arrive, dans les tuyaux, et le témoin injection est allumé. le moteur tournait avant démontage. merci a tous.

Bonjour ,

Bloc moteur remplacé ,donc refaire la calage de la distribution avec  les
( outils de calage ) impératif calage de la pompe Injection emboiter Pompe Injection sur N°1 ( clavette à la verticale ) piston n°1 au  PMH ,ensuite réglage de la PI 0,90 m/m avec le comparateur voir CECI

Voila à suivre 

RE

C'est bien que le bloc moteur que vous avec remplacé 
ou le moteur complet  ?

Voir ci dessous 

bonjour moteur boîte complet...

fab2vax a écrit:bonjour moteur boîte complet...

RE

Ah oui ce n'est pas la même chose , la si la pompe d'injection  est vendue avec le moteur complet elle est programmer avec le boitier DDE de la voiture d'où viens le moteur. 

Soit  tu récupère ce boitier tu le monte sur ta Bmw ,ou alors tu récupère la Pompe à Injection de ton ancien moteur en refaisant le calage comme déjà expliqué  ,à condition que le bloc moteur au niveau fixation pompe  soit la même .

Vola à suivre 

re
le boitier ne va pas detrompeur sur la prise...je vais etre obliger de changer faisceau...

fab2vax a écrit:re
le boitier ne va pas detrompeur sur la prise...je vais etre obliger de changer faisceau...

Salut,

Tu parles du DDE ?

oui dde

fab2vax a écrit:re
le boitier ne va pas détrompeur sur la prise...je vais être obliger de changer faisceau...

RE

Oui c'est normal en fonction des mois de fabrication, il y a eu deux modèles de boitiers DDE ,pour moi qui connait bien ces Bmw le mieux c'est d'échanger les Pompes d'injection par ce que la pompe de ton ancien moteur est programmer avec le boitier DDE d'origine de la voiture , 

PS : Je viens de voir qu'à partir du 01/95 les Pompes Injection on changées regarder  CECI alors Stp envoie moi en MP les 7 derniers
caractères du N° de série de cette Bmw pour connaitre quel est le mois
de fabrication de ta Bmw ;par avance merci .

A suivre 

la caisse ou jai remis le moteur etait sans moteur donc jai pas la pompe...

fab2vax a écrit:la caisse ou jai remis le moteur etait sans moteur donc jai pas la pompe...

RE 
Correction le 11/mai /2022

Bon j'ai bien regardé alors effectivement d'après le N° de série ta Bmw  est du GK...405 du 11/94   avec un ancien boitier

Alors que la donneuse  avec le moteur complet  est du 02/1995  donc avec un boitier nouveau  modèle DDE2.1 avec une prise différente avec un  détrompeur ,donc boitier sur ta voiture est plus vieux que celui de la bmw donneuse ,si tu n'a plus  la pompe d'injection  effectivement il faut que tu monte le faisceau et le boitier du nouveau moteur  .

Voila bonne soirée 

01 Pompe d'injection Diesel DDE2.1 1 01/1995 Réf Bmw  13512244966

bonjour et merci bien...jai demonter tout le faisceau reliè au boitier je pense que sa devrait etre sufisant.par contre au niveau ews sa va aller?.

fab2vax a écrit:bonjour et merci bien...j'ai démonter tout le faisceau  relié au boitier je pense que sa devrait être suffisant. par contre au niveau ews sa va aller?.

Bonjour ,

Ah oui c'est vrais j'avais oublié l'EWS normalement soit récupérer le 
boitier EWS de la donneuse ,ou alors refaire une reprogrammation 
sur valise Diag personnalisée Bmw avec le pack ISTA .

01 Boitier de cde EWS II 1 01/1995  Réf Bmw : 61359395666

PS ;pour voir le boitier EWS N°1 regarder CECI


Voila à voir 

les 2 boitiers suffiront? pas besoin du neiman,ou l'anneau neiman?

fab2vax a écrit:les 2 boitiers suffiront? pas besoin du neiman, ou l'anneau neiman?

RE

Ben écoute oui pour pour les boitier 1_3 ,l'anneau antenne EWS récupère
le signal de la clé pour l'envoyer au boitier EWS qui doit être synchro avec
le boitier DME pour que le moteur démarre .

A+ 

donc pas besoin...

fab2vax a écrit:donc pas besoin...

RE


J'espère pour toi ,car nous en concession Bmw nous faisions une 
reprogrammation EWS & DDE et c'était bon mais pour moi c'est
bien loin tout cela ,car cela fait 22/ans que je suis en retraite .

Allez à bientôt 

au pire jai l'anneau et la clef...et encore merci et profites bien de ta retraite,moi j'en aurai pas....

fab2vax a écrit:au pire jai l'anneau et la clef...et encore merci et profites bien de ta retraite,moi j'en aurai pas....

RE

Oui tu as raison on n'ai jamais trop prudent .

A+

Salut ,

Oui au fait hors sujet je t'ai mis un message privé "MP" 
au sujet des retraites .


A bientôt 

Cordialement  JC

re bonjour gros soucis,jai demonter le faisceau de la donneuse et les boitiers,et belle surprise...sur la gk35405,pas d'ews!! que faire ? je croyai sue c'etait de serie.

comment faire un imo off?

fab2vax a écrit:re bonjour gros soucis, Jai démonter le faisceau de la donneuse et les boitiers, et belle surprise...sur la GK 35405,pas d'ews!! que faire ? je croyais sue c'était de série.

Bonjour ,

Sur ses années la, certaines n'avaient pas d' EWS  voir ICI

Bmw a commencé à partir du 01/ 1995 à les monter d'origine ,ça  c'est souvent le problème quand en monte des pièces pas de la même année souvent  on tombe dans des imprévus qu'il faut résoudre au coup par
coup .


Voila   

fab2vax a écrit:comment faire un imo off?

Salut ,

Oui effectivement l'EWS a été monté sur E34 à partir du 01/95

Par contre la donneuse elle E34 sedan Europe Date de fabrication:02.1995 est bien équipée de l'EWS 2 à voir ICI mais faire démarrer le moteur il faudra surement la clé de contact ,le barillet ,l'antenne EWS et l'ancienne clé télécommande  pour ouvrir et fermer la voiture ,il me semble que cela  devrait fonctionner comme cela .

PS : Pour extraire barillet de contact voir photo ci dessous 

A suivre 

Panne résolu apres avoir fait un immo off sur le calculateur,pour desactiver anti démarrage.