[ Mini 1.6 one Diesel an 2011 ] valeur cote origine

Salut Bricomich   ,

Chez Bmw tu ne peu pas avoir "1 Bielle" c'est un jeu de 4 bielles pour
des questions d'équilibrage ;aussi il faut impérativement remplacer les
vis de bielles ( risque de rupture avec le serrage angulaire ) . 

01 Jeu de bielles 1 Ref Bmw :11247812641 voir ICI


02 Vis de bielle M9X47MM 8 11/2018 Réf Bmw :11247589671

PS : Au début chez Bmw tu pouvais avoir un Vilebrequin ES avec 
les coussinets fournies ,mais en 2013 ils ont arrêté et maintenant
c'est un vilebrequin seul en fonction des cottes des manetons avec 
des couleurs à voir : ICI il faut reconnaitre que ce n'est pas simple 
car avec un vilebrequin seul tu ne peut avoir que du 0,25 ou du 0,50.

Par contre le jeu de 4 bielles c'est la version de Bmw ,mais certains 
mécaniciens pèsent la nouvelle bielle neuve "trouvée " et ajuste son
son poids sur les 3 autres pourquoi pas ..

Mon analyse en tant qu'ancien Rav Bmw  

Bricomich a écrit:Bonjour,
Merci pour l'info du poids . Je pèserais les bielles pour être sû,r j'ai une balance au gramme près. Pour les vis je ne savais pas , je pensais que c'était juste les vis de culasse.

RE

Pour les vis de bielles c'est un serrage "angulaire " certains ont voulu 
passer outre , et ce sont retrouvés avec une fenêtre dans le bloc moteur . 

Allez bon courage 

Bricomich a écrit:j'ai cherché partout sur le net les coussinets de bielles d'origine cote non retouchés sont introuvables (rupture de stock) .
Je pense que c'est impératif de les commandés chez Mini.. Déjà fait un devis 113 euros. C'est cher pour 8 demi coquille.
Mais bon si je veux que ca fonctionne pas le choix

RE 

Moi ce que je pense , si tu peux éviter de prendre 1 jeu de 4 bielles tu 
doit pouvoir économiser les coussinets achetés chez BMW .

PS :mesure bien au Palmer tes manetons et paliers du " Vilo " pour faire ton choix  de coussinets à la bonne cotte .

A+

Cordialement

Bricomich a écrit:Le prix des coussinets c'était juste pour dire . Je vais les achetés. Par contre pour la mesures je ne pense pas que cela soit nécessaire. D'origine vilebrequin non retouché le magasinier m'a dit c'est des coussinets repère couleur verte . Il y a rouge et jaune pour les pièces retouchées.

   
RE

Oui ok pour la couleur mais le vilebrequin neuf et la bielle seule ont ont ils été acheté chez Bmw, ou ailleurs ? D'où la nécessité de mesurer au "Palmer "les manetons des bielles: attention de  bien choisir la mesure précise des manetons ,aussi la bonne couleur sinon un gros soucis à la mise en route du moteur voir CECI la côte standard d'origine des coussinets est de 55,00MM(0)

Voila  

Bricomich a écrit:ok, par précaution quelques mesures seront à faire pour être sûr.
Merci bien

Re bonjour ,

Par contre suite suite à ma question :le vilebrequin neuf ,avec la bielle seule ou  ont ils été acheté chez Bmw ou ailleurs ,je n'ai pas  eu  de  réponse c'est dommage de ne pas le savoir pour continuer de suivre ce problème .


Allez à bientôt 


Cordialement

Bricomich a écrit:Bonjour vilebrequin BMV en pièce occasion couleur bleu comme celui d'origine 600 euros ttc. Devis chez mini 1700 ht .
Coussinets complet 500 euros et bielles 592 euros .Sachant que le volant moteur et Hs . En tant normal vaux mieux mètre le véhicule à la casse , il est de 2011 et côte à l'argus 4700euros .
Les coussinets vilebrequin ont l'air bons . Pour confirmer j'ai commander un kit Plastigauge pour voir si l'usure est acceptable.
Par contre j'ai déjà réparé pas mal de moteur, mais jamais de BMW. Donc pour moi, il faut que je regarde pourquoi ca a grippé . Peux être la pompe a huile . Ou tout simplement moteur pas entretenue manque  huile .Si c'est un manque huile .Peut être il en consomme, donc je change tous les joints de soupapes. Peut être la segmentation ....
Je vais continuer mes recherches.

Salut ,

Bon je vois que la mécanique n'est pas une inconnue pour toi ,déjà tu à  pratiqué sur d'autres moteur c'est déjà une bonne chose et pour ce
moteur de Mini tu vas utiliser des pièces "occasion "pour diminuer les 
couts par ce que les petites Mini les pièces origine sont hors de prix .
Pour faire tes contrôles tu vas utiliser un kit Plastigauge  pour mesurer
les jeu de la ( ligne d'arbre ) et des bielles ,j'ai déjà utilisé ce Kit dans le temps avec les segments Perfect- Circle sur les Citroën 2cv pour limiter la fameuse consommation d'huile avec les joints queue de soupape de même marque avec l'outil rectifieur des guides soupapes ?


Après effectivement un remplacement des segments avec  déglaçage 
des cylindres + les joints de queues de soupapes ça serait au Top , une pompe à huile neuve je pense que tu serait tranquille ,mais toi seul peu
le voir sur place en connaissant les causes de la bielle coulée avec aussi
ce qu'il te reste sur ton budgets ? 

PS :Personnellement sur Bmw j'utilise les segment que de la marque Goetze sur les véhicules kilométrés 

Voila @+


Bon dimanche

Bricomich a écrit:Bonjour, ce qui m'inquiète, je me suis peut-être lancé un peu vite pour l'achat. Je l'ai acheté 1300 euros, véhicule en panne moteur. Carrosserie très correcte avec des retouches peinture quand même. J'ai voulu faire un diagnostic obd, impossible batterie HS. Et même avec le chargeur du propriétaire, pas assez d'intensité pour faire une lecture. Tension qui chute avec un bruit de relais dans le tableau de bord, appeler en permanence. J'espère que le calculateur et le BSI fonctionnent sans défaut. Je verrai par la suite. À savoir que le peu de facture que j'ai pu avoir, il y a eu un remplacement moteur fait à 1400000 kms qui lui avait 169000 kms en occasion au tarif de 2500 euros avec kits chaînes de  distribution remplacées . Avec le calcul des factures et contrôle technique, le propriétaire a parcouru 23000 km avec ce moteur puis cassé à nouveau.
Une fois la voilure chez moi, je me suis dit : je tente le coup, j'essaie de réparer....
Je vous tiendrai au courant des suites
Bonne fête de fin d'année

Salut ,

Pourquoi pas mettre un bon moteur occasion ,si les pièces achetées
n'on pas été utilisées ( possibilité de reprise ) . Je vais te mettre un MP
avec une très bonne adresse adresse de pièces occasion garanties .

A bientôt