[VW Golf 3 GTI an 95] problemes moteur (ADY)

salut,je vois que tu n'as pas eu le temps de jeter un oeil mais c'est pas la fin du monde.
je soupconne ma sonde lambda car en conrolant tout tout a l'heure,j'ai vu mes bougies noirs,que j'ai changé le mois dernier.ca pourrai occasionné tout mes problemes?

salut ,

Il est évident qu'un probléme de sonde engendre pas mal de soucis .
Change là!!!! c'est une des piéces que tu n'a pas encore changée

-arrangé files dénudés de la sonde lambda

Es-tu sûre de ta réparation?

salut,je vois que tu n'as pas eu le temps de jeter un oeil mais c'est pas la fin du monde.

On essaie de venir le plus souvent possible ,mais tu n'es pas le seul à avoir des problémes, si tu veux une réponse plus rapide tu vas chez ton garagiste.

je suis d'accord avec toi mais les garagistes de mon cion ne sont pas compétents et cherche plus les réparations qui engendrent des gros frais plutot que les réparations à faible cout!

Tu peux effectivement la contrôler.
Avec un voltmètre, elle doit varier de 0,1V à 0,9V.
Tu as combien de fil? 4?
Il me semble qu'il faut brancher ton V sur le gris et le noir.
A+

j'ai 4 fils et je t'en remercie

https://www.dailymotion.com/athena2/video/x3sp3s_sva0009_autohttps://www.dailymotion.com/athena2/video/x3sozf_sva0011_autohttps://www.dailymotion.com/athena2/video/x3soy7_sva0010_auto
j'ai fait des videos comme me l'avait noriavag et merci encore,si ca peut aider!

balrog06 a écrit:https://www.dailymotion.com/athena2/video/x3sp3s_sva0009_autohttps://www.dailymotion.com/athena2/video/x3sozf_sva0011_autohttps://www.dailymotion.com/athena2/video/x3soy7_sva0010_auto
j'ai fait des videos comme me l'avait noriavag et merci encore,si ca peut aider!

et au fait j'ai les 4 bougies noires et noyées d'essence,que dois-je faire elles ont 3 mois?

Salut.
C'est quoi ce bruit?
On dirais que tu as le tendeur de la distribution qui est grippé.
Ecoute avec un long tourne vis en guise de stéthoscope si tu arrives à localiser ce bruit.

Pour les bougies, tu leurs donnent juste un coup de brosse métallique.
A+

ok,je te dis ca demain.merci

salut,j'ai trouver le bruit vient du galet tendeur ou du pignon arbre à came(qui est bien fixé),je pense plutot à l'autre mais je sais pas pourquoi,il me le fait que à froid depuis cet été!

Salut.
Il te faut impérativement le changer avant qu'il casse.
Il se peut également que la distribution soit légèrement décallée, ce qui expliquerai tes problèmes moteur.
A+

ok merci je vais m'en occupé demain et je te tiens au courant.
merci encore,j'espere que c'est ca!
mais au fait comment tu peut en etre sur que c'est le galet tendeur?

Je ne peu pas être sur.
Mais c'est un problème qui arrive, et en entendant tourner ton moteur, c'est la première chose que j'ai pensé.
A+

la premiere impression et toujours la meilleur dans la vie.
ok,je vais voir ca et merci

salut,ma distribution est bien callé.
pour le galet je sais pas mais je vais m'en occupé la semaine prochaine mais par contre je viens de faire la liaison avec ma panne.
il y a deux semaines je me suis trompé lors du branchement d'un poste alpine et que j'ai toujours pas branché et je pense que j'ai mis en défaut le calculateur d'ou plus de démarrage à froid depuis!

ca viendrai pas de mon contacteur neiman,tous mes problemes?

Non.

salut,j'ai acheté aujourd'hui le contacteur de neiman mais le probleme c'est qu'il me faut un extracteur!
il y a pas un autre moyen pour enlever cette bague?

Salut.
Je ne pense pas qu'elle est en cause.
Mais tu fais comme tu veux.
Tu veux donc retirer la pièce n°3 pour changer la pièce en plastique blanc sur la 2em photo.
J'ai vu une photo sur un autre forum, le membre avait mis un arrache universel, et par dessus les mâchoires, pour les faire tenir, il avait fixé une pince à démonter les filtres à huile.( 3em photo ).

probleme réglé.c'etait bien le contacteur neiman.
bonne fetes et merci!

Salut balrog.
Je suis bien comptent pour toi.
Parce que avec ce que j'ai entendu sur tes vidéos, je ne vois pas le rapport.
Mais temps. mieux.
Bonne fête à toi aussi.