[ZX 1.9D boite auto] Compte tour faux

Bonjour
Sur ma ZX 1.9 Diesel de 1995 avec boite auto le compte tour affiche des valeurs fausses.
A l'oreille je dirais qu'il divise par deux la bonne valeur, L'aiguille se deplace de 500 T jusqu'à 2000 T maxi.
Je pense qu'il faut changer ou regler le capteur sur le volant moteur. Je l'apercois mais n'arrive pas à voir comment il est fixé ni comment il peut sortir ou se regler.
Quelqu'un a t-il deja changé cette pièce? Je pense que c'est pareil sur une boite manuelle.
Merci de votre aide.

Salut.
Normalement les capteur PMH sont tenu par un seul boulon. Et après, il faut le tirer dehors.
Mais je pense que si il avait un problème, ta voiture ne démarrerait pas.
Je pense plus tot au compte tour lui-même.
A+

hello!
Même avis pour commencer!
@+

salut , moi je dirais bien que ton capteur ou le compte tours sont en cause car sur un diesel classique le capteur sert juste pour le compte tours car il n'a pas besoin de cette info pour demarrer
C'est le calage de distri via la pompe injection qui t'autorise le demarrage et le fonctionnement du moteur

avec the doc.

Sans le capteur PMH ce moteur démarre et tourne parfaitement, tes oscillations de régime peuvent venir d'une cosse avec 3 fils à l'intérieur ( elle relie le capteur au bloc compte tour ), regarde au niveau de cette connexion.
Ensuite tu peux regarder au niveau des masses de ton bloc compteur puis le capteur en lui meme.

Voilà bon courage.
A+

Merci des reponses.
Le moteur tourne effectivement tres bien sans le capteur. Je l'ai demonté avec une simple clé plate de 10, et sorti. Nettoyage ,remontage, verif de la connexion à 3 contacts située pres du remplissage d'huile; Toujours pareil;
J'envisage de mettre un capteur neuf.
A moins d'en trouver un qui fonctionne bien , juste pour essayer et confirmer le diagnostic.
A suivre

Salut

Je pense que le fait de mettre un capteur neuf ne changera rien à ton problème, car tu as bien une indication sur ton compte tours (même si celle ci est fausse, elle reste linéaire), et ton capteur ne fait que transmettre une info, donc ton problème vient certainement du compte tour en lui même, et comme dit plus haut, au niveau des fil de raccordement du compte tour.
Il y a aussi un potentiomètre sur certain compte tours, afin de paufiner le réglage, mais il y a peu de chance que celui-ci ait été bougé.

A +

Merci du conseil
Mais où se situent les raccordements ? Il y a le connecteur bien visible dans le compartiment moteur ; Mais faut-il demonter le Tableau de bord pour acceder à d'autres raccordements?
A+

Salut

Il va falloir que tu démontes ton ensemble compteur, mais il n'y a pas besoin de démonter tout ton tableau de bord.
Essaye de le démonter (penche toi pour trouver peut etre des vis) et si tu n'y arrives pas, attends qu'un pro des zx te donne la marche à suivre

A +

Dans l'attente du spécialiste je me penche sur la question...
Merci

Salut

euh... il me semblait bien que j'en avais déjà fait mais je ne me souviens plus...

Il me faudrait une photo peut-être que ça m'aiderais, mais même pas sûr...

Salut les gars parament vous savez ou est le apteur PMH vous pouvez me dire ou il est car je ne le trouve pas si c'est possible d'avoir des photo merci