[305 GT an 83] Remplacer la clé de contact par un bouton

Bonjour à tous, après la reprise des cours, et l'arret de l'assurance de ma 305 GT de 1983, je reviens pour vous poser une petite question.

Tout d'abord, c'est inutile, et c'est donc indispensable comme on dit

Après avoir monté un boitier de fermeture centralisée a distance dessus, je voudrais maintenant remplacer la clé de contact par un bouton, oui genre voiture actuelle... quelle cruauté !

Deja, est-ce possible ? (a priori oui )
Faut il un bouton (correspondant au dernier cran du tour de clé avant allumage du moteur) + un deuxieme bouton (correspondant au "cran" d'allumage du moteur)

Ou un seul bouton suffirait?

Dans le principe, je dois me repiquer la ou le neiman est branché pour mettre mon (mes) bouton(s) en parallèle je pense non? avec la doc technique je pense y arriver

C'est surtout pour le nombre de bouton et leur type (si vous avez un lien sur conrad , ebay, ou autre par exemple, merci)

Merci d'avance de vos réponses.
Benoit

PS :

J'ai trouvé sa par exemple http://cgi.ebay.fr/Boutton-poussoir-de-demarrage-Neuf_W0QQitemZ150186759874QQihZ005QQcategoryZ73779QQtcZphotoQQcmdZViewItem#ebayphotohosting

mais il faut encore tourner la clé, on peut donc penser qu'il me faudrait un deuxieme interupteur 2 positions (on/off, non poussoir) pour pouvoir faire un démarrage 100% "sans clé" ??

Quelq'un pourrait me conseiller? merci

Oui tt est possible, mais bon n'importe qui pourrais démarrer la voiture après.

C'est bientot un modèle de collection donc pourquoi voir la modifié?
ça ne vaut plus rien après.

baba601 a écrit:Oui tt est possible, mais bon n'importe qui pourrais démarrer la voiture après.

C'est bientot un modèle de collection donc pourquoi voir la modifié?
ça ne vaut plus rien après.

inutile mais je me fais la main sur une voiture qui est condamnée à la casse... ^^

hello!
alors fait le poussoir et apres tu as qu'a essayer d'autres truc!
tiens nous au courant!

gabet62 a écrit:hello!
alors fait le poussoir et apres tu as qu'a essayer d'autres truc!
tiens nous au courant!

Et le on/off, un poussoir seul ne peu pas marcher, je pense, non??

heuuu
tu auras la mise ne marche et a la rigueur pour l'arreter tu peu avoir un interrupteur annexe!

Salut !!

Alors pour le branchement des boutons, tu a l'air d'avoir trouvé la solution tout seul.

Donc pour le nombre de boutons, il suffit d'un interrupteur pour le contact/précontact (tu peux rassembler les deux) ou sinon tu peux en mettre deux séparés, c'est comme tu veux.

Et pour le démarreur, un bouton poussoir, mais alors le bouton à 15€ sur ebay.... tu vas dans le premier magasin de bricolage du coin de la rue et pour le même prix tu en a au moins 5 !!!
Tu vois mon avatar ? C'est exactement ce qu'il y a là-dedans, et jamais aucun problème. (Le fil du démarreur alimente le solénïde, pas le moteur électrique directement.
Bon si tu tiens à mettre 15€ dans un bouton poussoir...

Tu prends le fil rouge qui va au neiman pour alimenter tous les boutons.
Ensuite, tu trouves le fil du démarreur et tu le mets sur le bouton poussoir.
Puis tous les autres fils tu les mets sur l'interrupteur.

Oui le bouton a 15 euros je n'y tenais pas vrauiment !

merci pour les explications, je vous tiens au jus des que j'ai le temps de faire sa, sous 2 semaine...

Bonjour,
un probleme auquel je suis confronté

Je m'explique : j'ai donc une seule sortie de disponible a distance via ma télécommande (finalement, c'est une impulsion d'environ 0.5 secondes)
Je voudrais pouvoir soit couper, soit allumer le moteur via cette sortir, il faudrait me dire lequel serait le + jouable, car je ne pense en effet pas pouvoir faire les deux :o ...

J'ai un souci lorsque je coupe le moteur a distance, c'est qu'une foi l'impulsion passée, et donc le moteur coupé, j'ai la position pré contact qui se réenclenche (logique puisque elle est sur le bouton on/off qui est sur on :D ) mais je ne sais pas comment faire ....


merci

salut !

kilborr a écrit:Je voudrais pouvoir soit couper, soit allumer le moteur via cette sortir

t'as pas intérêt à ne pas mettre une vitesse à l'arrêt
sinon, bond en avant !

mais c'est pas un peu dangereux ton truc ?

A+

non pas de danger, je pense que l'arret via télécommande est plus simple a réaliser (pas de tempo contrairement au démarrage)

pouvez vous m'aider? merci