[205 TU3S] Besoin d'un réglage de carburateur

Bonjour à tous.

Je recherche un bon carburologue dans le nord pour regler ou/et nettoyer le carburateur de ma 205 Roland Garros qui tourne au ralentit vraiment comme une patate.

Les symptomes, au ralentit, elle tourne à la limite de caler, l'acceleration n'est pas rond, quelques petits accoups, et j'ai de la pétarade à la decceleration. Je pense qu'un bon nettoyage et reglage carbu ne peut pas lui faire du mal, ajouté à cela un réglage correcte de l'allumage pour qu'elle puisse roulé normalement avec du sans plomb. Vu mon niveau de compétence, a mes yeux le reglage du carburateur est une opération délicate, donc je prefere voir avec des experts.

Il faut savoir qu'il à déjà etait entrenu (changement joints, etc...)

Merci d'avance pour vos réponses

Amicalement

DjDavOnline

Personne ? bizarre, j'ai recu un message privé en disant qu'ici je trouverai des infos techniques etc...

mon pseudo sur FA c'est "206XS 1.4 16v"

Salut!
Pour un réglage du carbu, en fait tu peus régler seulement le Co et le ralenti.
Eventuellement le floteur, mais il faut ouvrir le carbu.
Il te faut passer dans les garages de ta région et demander simplement si ils peuvent te le faire.
Si tu as des pétaradée dans l'échappement, tu as meilleur de controler ton allumage en premier.
A+

Oui mais justement, l'allumage se controle avec un ralentit stable. Or moi il ne l'est pas.

Je pense qu'il y a plusieurs problèmes de ce coté là. J'aimerai bien regler se problème avant l'hiver sinon je pense que ce sera dur.

En tout cas merci de ta réponse.

Eventuellement, est-ce qu'un garages peugeot (par exemple) est apte à néttoyer un carbu (gicleurs) et le regler ?

Bonjour

Le calage de l'allumage se contrôle avec un ralenti stable, mais si c'est lui qui fait déconner le ralenti, ça va être dur.

Alors en fait il faudrait que regarde l'état des éléments de l'allumage : vis platinées ou capteur PMH (serrage), tête d'allumeur, fils de bougies, bougies.
Eventuellement tu peut essayer un module d'allumage.

Jéjé

DjDavOnline a écrit:.

Eventuellement, est-ce qu'un garages peugeot (par exemple) est apte à néttoyer un carbu (gicleurs) et le regler ?

Je pense que n'importe quel garagiste même toutes marques peut nettoyer un carbu, si non il a meilleur temp de changer de métier.
Mais il vaut mieu que tu lui demande de régler le moteur, et pas le carbu.
Autrement tu auras peut-être une facture pour un problème pas résolu.
A+