Présentation noriavag.

Salut à tous!
Je viens de Suisse. Je suis mécanicien depuis plus de 20 ans. Actuellement je m'occupe exclusivement de dépannages autos sur la route.
Je suis à votre disposition pour tout problèmes sur votre voiture, plus particulièrement les pannes moteur. A+

Salut noriavag et bienvenue parmi nous.

Merci de nous avoir rejoins et de nous offrir ton expèrience

Tu as travaillé dans quelles marques ?
Quelles formations as-tu passer ?
Tu as quoi comme véhicule ? ... des photos pour nous la/les présenter peut-être ?

J'ai travaillé sur VW - Opel - Mitsubishi - Citroen- mais surtout sur toute marques.
15 ans comme employé- 5 ans à mon compte.
Et maintenant comme indiqué plus haut, je ne fais plus que des dépannages sur la route et autoroutes.
Ma voiture, une simple Opel Omega Breack qui ne mérite pas une photo. L'important pour moi, c'est qu'elle tourne bien.

noriavag a écrit:J'ai travaillé sur VW - Opel - Mitsubishi - Citroen- mais surtout sur toute marques.
15 ans comme employé- 5 ans à mon compte.
Et maintenant comme indiqué plus haut, je ne fais plus que des dépannages sur la route et autoroutes.
Ma voiture, une simple Opel Omega Breack qui ne mérite pas une photo. L'important pour moi, c'est qu'elle tourne bien.

C'est ce que l'on appelle de l'expèrience

Je suis entièrement d'accord avec toi, le plus important c'est que nos chères autos tournent rond

quel expérience et surtout quel diversité.

Soit le bienvenu ici.

Salut noriavag,

Comme tu as déjà travaillé sur vw, tu vas peut etre
pouvoir m'aider.
En fait je possède une Seat Ibiza 1.2 essence année 2005 et je n'arrive pas à démonter le filtre
à air.
Comme ce moteur est pil-poil identique au moteur
1.2 essence de la Polo, peut-tu me donner la marche à suivre pour le demontage.

Merci et a+

pace01 a écrit:Salut noriavag,

Comme tu as déjà travaillé sur vw, tu vas peut etre
pouvoir m'aider.
En fait je possède une Seat Ibiza 1.2 essence année 2005 et je n'arrive pas à démonter le filtre
à air.
Comme ce moteur est pil-poil identique au moteur
1.2 essence de la Polo, peut-tu me donner la marche à suivre pour le demontage.

Merci et a+

Salut pace01!

Je n'ai pas ton moteur en tête, tu comprendras aisément que sa fait déjà pas mal d'année que j'ai travaillé sur VW alor ton modèle 2005
Par contre un filtre à air c'est très facile, il y a surement une grosse boite noir rectangulaire. Il faut enlever les clips sur les côtés. Ou ronde avec 2 grosse vis au centre.
Si tu ne trouve pas, tu peux mettre une photo. A+

Pour éviter le HS vous pouvez continuer votre discussion ICI

Salut à tous.
Ça fait un bout de temps que l'on ne c'était pas vue.
Comme j'avais gardé le contact avec Ced, je me suis dis que j'allais faire un passage pour voir si je peu vous donner un coup de main.
Je dis un passage parce que je ne suis pas sur de pouvoir faire du bon boulot selon mon temps à disposition.
J'ai quelque jours de congé, alors je vais voir si je peu être utile.
A+

PS: pour les anciens, je n'ai aucun reproche à faire à qui que ce soit sauf UN. Vous savez de qui je parle. J'espère ne plus le lire définitivement.

Salut Noria

Content de te revoir parmi nous.

Salut Noria !

Je crois que tu te souviens de moi , moi oui à chaque fois
ça à toujours été un plaisir de collaborer avec toi !

Et tu vois Ced à réussi à me convaincre de passer "Tech-modo"
et je ne regrette rien !

Bien cordialement

BMW PASSION a écrit:Salut Noria !

Je crois que tu te souviens de moi , moi oui à chaque fois
ça à toujours été un plaisir de collaborer avec toi !

Et tu vois Ced à réussi à me convaincre de passer "Tech-modo"
et je ne regrette rien !

Bien cordialement

Bien sur que je me souvient de toi
Belle ascension Modo
A+