[resolu][ BMW E53 x5 3.0 ] Vidange ou pas vidange de boite auto?

Bonjour à tous
Voila mon x5 boite auto 6v arrive à 135000km je me demande vu les problème de boite que ces véhicules ont si ils ne faut pas faire de vidange et de changer la crépine, je n'est pas de problème pour l'instant de passage de vitesse donc moi je voulais faire ça en prévention.Merci de m'éclairer

c2b a écrit:Bonjour à tous
Voila mon x5 boite auto 6v arrive à 135000km je me demande vu les problème de boite que ces véhicules ont si ils ne faut pas faire de vidange et de changer la crépine, je n'est pas de problème pour l'instant de passage de vitesse donc moi je voulais faire ça en prévention.Merci de m'éclairer

Bonjour !

Oui c'est une très bonne précaution .

Je connais bien le problème l'huile à vie ( long-life ) pour moi ça n'existe pas ,par contre
remettre la même huile préconisée par bmw ,avec remplacement du tamis d'huile ,et bien respecter
la procédure de remplissage préconisée par "bmw ",moteur en marche !

Pour les renseignement lire :CECI

Voila

Merci de ta réponse,je vois que tes schémas son d'une boite 5 rapports moi j'ai une boite 6 rapports est ce la même procédure?
Faut il mieux faire la vidange chez bmw?
et saurais tu le prix merci

c2b a écrit:Merci de ta réponse,je vois que tes schémas son d'une boite 5 rapports moi j'ai une boite 6 rapports est ce la même procédure?
Faut il mieux faire la vidange chez bmw?
et saurais tu le prix merci

Salut !

Boîte automatique GA6HP19Z-4 roues motr.

Oui effectivement quand j'ai fait ce "Tuto" ,nous étions encore aux 5 rapports ,mais le principe est
toujours le même !
En tant que ancien du réseau Bmw ( retraité maintenant ) ,je te conseille de le faire effectuer chez
Bmw ,par ce que avec les soucis qu'il y a u avec ces huile à vie ( long-life ) il y a encore des "atelier bmw"
qui ne veulent pas faire la vidange mais ils sont de moins en moins nombreux ,même si une vidange
avec le remplacement du tamis peu paraitre cher sur le moment ,en comparaison avec le remplacement
d'une boite-auto 1800€ je crois qu'il n'y pas photo !

Suite à une erreur : correction du prix d'une Boite-auto ES bmw =3000 €

Voila

Pour le prix ça fait dix ans que j'ai quitté bmw ,mais tu leur demande il doivent avoir un forfait pour ça !

PS / Un X5 E.57 j'ai du mal à trouver , il y a E.53 ,E.70 , mais E.57

E 53 j'ai du abuser de l'apero moi encore merci

BMW PASSION a écrit:en comparaison avec le remplacement
d'une boite -auto 1800€ je crois qu'il n'y pas photo !

JC, à ce prix là pour une boite auto, il doit te manquer quelques rapports !

Sinon, je suis d'accord avec toi sur les huiles "à vie". CA N'EXISTE PAS
L'huile sert à lubrifier, à refroidir mais aussi dans le cas d'une boite auto à transmettre le mouvement ! Ca lui fait beaucoup à gérer pour toute une vie...

bleualpine a écrit:

BMW PASSION a écrit:en comparaison avec le remplacement
d'une boite -auto 1800€ je crois qu'il n'y pas photo ! Correction 3000 €

€

JC, à ce prix là pour une boite auto, il doit te manquer quelques rapports !

Sinon, je suis d'accord avec toi sur les huiles "à vie". CA N'EXISTE PAS
L'huile sert à lubrifier, à refroidir mais aussi dans le cas d'une boite auto à transmettre le mouvement ! Ca lui fait beaucoup à gérer pour toute une vie...

Salut ami vendéen !

Il n'y pas si longtemps je crois que c'était le coût du boite échange standard Bmw ,à vérifier
de toute façon chez Bmw maintenant il ne sont plus foutu d'en ouvrir une ,de mon temps nous changions
les disques embrayages "les doigts dans le nez "!!
Maintenant il ne connaissent plus que les échanges standard !

Pour ce qui est l'huile d'une boite-auto on peu atteindre des températures jusqu’à 120°,j'ai connu
chez Général-Motors du temps ou l'huile venait ce refroidir dans le radiateur ,la température
élevée de l'huile de boite faisait monter en température le circuit LDR refroidissement moteur ,c'est pour
ça que maintenant sur les Bmw boite-auto c'est un petit radiateur ( air huile à part ) à coté du
radiateur principal !

11 Échang. therm. BVA 1 17207500754



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