[206 2.0 hdi an 01] Bruit amorcage[résolu]

Bonsoir a tous,je reviens faire un tour sur votre forum qui m'a deja bien depanné pour vous demander conseil :).Voila, hier suite a une fuite de gasoil au niveau de la cuve du filtre a gasoil je decide de changer le filtre et le joint,cependant j'avais trop serré la derniere fois et en voulant desseré le couvercle j'ai foiré le pas de vis donc ben changement de la cuve je raccorde bien toute les durites plus de fuites tout va pour le mieux mais, oui il y a un mais il y a un sale bruit a l'amorcage(aigu), pas tout le temps, seulement a froid et quand la voiture est a l'arret pendant plus de 20 min, et encore dans ce cas la le bruit n'est pa vraiment perceptible.Ce bruit vient de la pompe(ou je sais pas quoi) qui est a gauche dans le moteur(quand on est face au moteur,coté distribition),et le tuyau qui est relié a cette pompe avec le petit"bouton" vert dessus vibre quand il y a le bruit.je precise que ce bruit n'est present qu'a l'amorcage du gasoil,la voiture se porte bien a une peche d'enfer, pas de perte de puissance , elle demarre au quart de tour,enfin com dab quoi^^.Merci d'avance pour votre aide

hello!
peu-tu faire une photo de la piece?
merci.
@+

Peut etre faudrait-il purger l'air du circuit de gasoil?

Je suis aller chez peugeot ils m'ont dit que ca pouvais etre le clapet anti retour de la cuve...Vos avis?

Salut,
déjà si tu n'avais pas purger ton moteur ne démarre plus après avoir consommer le peu de gas-oil qu'il y a dans la pompe
c'est effectivement un clapet anti-retour.
as-tu forcé pour démonter les tuyaux en tirant sur le clapet

Forcer oui et non j'ai bien appuyé sur le petit clip pour pouvoir enlever la canalisation et tirer assez fort c tout, j'ai aucune fuite.

Bon et bien on peut consideré que mon probleme est resolu c'est donc bien le clapet anti-retour

hello!
Bonne route a toi!
@+

Salut,
content d'avoir pu t'aider
bonne route