[ Bmw X3 boite-auto an 2004 ] logiciel DIS

Bonjour,

J'ai lu dans ce forum des échanges très instructif, je m'interresse au logiciel DIS BMW en français, j'ai vu que certains membres ont réussi a l'obtenir par le biais du forum. Ce serait sympa de me l'envoyer par MP.

Je viens d'acheter un BMW X3 de 2004 en BA, je recherche un logiciel plus adapté que ELM327.

Merci

Salut Karine

Juste pour info, je doute fort que le DIS puisse fonctionner avec l'ELM 327...

Bonjour
Bienvenue sur le forum.

bleualpine a écrit:Salut Karine

Juste pour info, je doute fort que le DIS puisse fonctionner avec l'ELM 327...

Bonjour,

Il y a un petit problème de compréhension concernant ma demande. Je voulais dire que je serai ravie de pouvoir obtenir le logiciel DIS BMW.

J'ai déjà l'ELM327 mais je sais bien qu'il ne fonctionne pas ensemble, je dis juste que DIS est plus adapté et complet que l'ELM.

Donc si quelqu'un peut me dépanner, ce serait bien.

Merci

Karine38 a écrit:

bleualpine a écrit:Salut Karine

Juste pour info, je doute fort que le DIS puisse fonctionner avec l'ELM 327...

Bonjour,

Il y a un petit problème de compréhension concernant ma demande. Je voulais dire que je serai ravie de pouvoir obtenir le logiciel DIS BMW.

J'ai déjà l'ELM327 mais je sais bien qu'il ne fonctionne pas ensemble, je dis juste que DIS est plus adapté et complet que l'ELM.

Donc si quelqu'un peut me dépanner, ce serait bien.

Merci

Bonjour Karine et

Étant un ancien du réseau Bmw ,je crois que ça soit un peu compliqué pour avoir
le logiciel avec les (mises à jour du Dis -Bmw ), qui normalement est réservé au réseau
Bmw ,mais je ne veux pas te décourager car il me semble avoir lu un post d'un membre
du Forum "enseignant" de son métier qui lui l'aurait acheté l'appareil DIS à un agent bmw
suite à une cessation d'activité , il faut me laisser un peu de temps pour que je retrouve !

Voila bonne journée !

@+

PS: je suis rochelais et fan de rugby ,et je dis bravo Grenoble pour son titre de champion de Pro D.2

RE

Pour le DIS -Bmw j'ai retrouvé le membre du forum ,qui je pense possède le DIS

Regarde le profil de cette personne :ICI


A bientôt


Excuse moi j'ai déplacé ton sujet dans [: BMW et MINI :: Résolution des problèmes divers BMW et MIN ]

Merci pour le retour, je ne vais effectivement pas me décourager et commencer par contacter luce46M57 sous tes conseils.

Pour info, il existe ceci:

http://cgi.ebay.fr/BMW-DIS-V57-SSS-V32-TIS-V8-DIAGNOSTIC-DEALER-SOFTWARE-/220994226162?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item33744847f2

Karine38 a écrit:Merci pour le retour, je ne vais effectivement pas me décourager et commencer par contacter luce46M57 sous tes conseils.

Pour info, il existe ceci:

http://cgi.ebay.fr/BMW-DIS-V57-SSS-V32-TIS-V8-DIAGNOSTIC-DEALER-SOFTWARE-/220994226162?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item33744847f2

RE

Effectivement j'ai jeté un coup d’œil sur les liens ,mais ça n'a pas l'air de ressembler à ce que j'ai
connu chez bmw ,il faut dire aussi que j'ai quitté le réseau depuis 12 ans pour être à la retraite

Je te conseille de contacter luce46 M57 ,par MP c'est un mec qui tient la route en mécanique ,
je l'ai prévenu par Mp , il sera en mesure de te conseiller utilement !

Voila tu me tiens au courant de la suite

A titre info tu peu le faire savoir : nous allons bientôt avoir une Femme "modérateur "sur ce forum !

Bonjour

Excuse moi pour mon incompréhension.

Le DIS étant l'outil qu'a utilisé les concession pour ses diags, maintenant ISIS est passé par là.

Il est l'outil idéal pour ton X3. Attention, on touche à un "jouet" tres complet avec lequel il ne faut pas trop s'amuser quand même !

Ce que tu as trouvé en lien est exact. Ce que JC ne retrouve pas c'est la tête jaune ( l'interface ) qui permet d'exploiter le DIS. AUjourd'hui, au prix d'une installation assez complexe sur le PC, il est possible ( a priori ) de se passer de cette interface.

Juste une rectif sur le lien trouvé, depuis 03/2007, BMW est passé au K+DCan donc les possibilités d'interroger des véhicules de 2009 ne me semble guère possible, d'autant plus sous raccord RS232 au PC

bleualpine a écrit:Bonjour

Excuse moi pour mon incompréhension.

Le DIS étant l'outil qu'a utilisé les concession pour ses diags, maintenant ISIS est passé par là.

Il est l'outil idéal pour ton X3. Attention, on touche à un "jouet" tres complet avec lequel il ne faut pas trop s'amuser quand même !

Ce que tu as trouvé en lien est exact. Ce que JC ne retrouve pas c'est la tête jaune ( l'interface ) qui permet d'exploiter le DIS. AUjourd'hui, au prix d'une installation assez complexe sur le PC, il est possible ( a priori ) de se passer de cette interface.

Juste une rectif sur le lien trouvé, depuis 03/2007, BMW est passé au K+DCan donc les possibilités d'interroger des véhicules de 2009 ne me semble guère possible, d'autant plus sous raccord RS232 au PC

Salut !

Ce que tu dis est juste ,mais en 2004 l'année de son X3 il avait je pense encore le DIS ,donc s'il
en trouve un ça devrait le faire , maintenant avec celui que tu a cité et avec la (Tête Jaune ),ça
leur permet même d'interroger à distance un véhicule au fond de l'atelier !

Voila ce que je pense

Bonjour

Oui pour une 2004 c'est le DIS. Si je ne me trompe pas, il a dû être créé cette année là.

A l'origine le DIS est prévu pour fonctionner avec la " tete jaune" appelé GT1 ( Group Tester 1 ) mais aujourd'hui on peut s'en passer ( comme dans le lien cité plus haut )

En fait il faut jongler avec quelques programmes, VMware ( pour faire fonctionner DIS sous unix pour n'importe quel PC ) Ediabas et DHE ( pour simuler le GT1 ). Ensuite dans son cas, un cordon K+Can et ça fait l'affaire.

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120879989865&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Sur ce lien il y a tout ce j'ai décrit avec en plus INPA, autre programme plus générique de diag pour BMW.

Je met en garde quand même, ce sont des "jouets" puissants ! Attention à ne pas faire n'importe quoi avec.

RE

Oui c'est bien joli tout ça ,mais que veux elle faire avec le DIS ,par ce
qu'il ne faut pas oublier non plus ,à l'époque du DIS les techniciens faisaient
une formation d'une semaine pour apprendre [ à interpréter le DIS ]

Car les gens s'imaginent par ce qu'ils vont brancher le DIS ,qu'il tout leur dire
et bien pas du tout !

C'est un peu comme un médecin qui aurait "un IRM " devait lui et qui ne saurais pas
l'interpréter ,il aurait l'air malin !

Et si c'était aussi facile avec ses merveilleuses machine,et bien ça se saurait !!

Merci a tous pour vos échanges.
Je voudrai ce DIS parceque je veux tout connaitre (dans la limite de mes capacités), je suis très curieuse et passionnée. En fait, mon mari et moi avons arrêté la moto et acheté le X3 et j'aimerai connaître le joujou autant que je connaissais les motos. Pour tout dire, mon mari est le mécano et moi, je réinitialise, bidouille 2 ou 3 données, modifie des Maps, toujours dans l'esprit d'optimiser et exploiter la belle mécanique. Voilà, maintenant vous savez tout.

Voilà on en sait plus !

Modifier des maps c'est déjà pas mal, respect !

Comme dit BMW Passion, il faut apprivoiser la bête d'où ma mise en garde. Lire des défauts ne veut pas forcement dire trouver le problème!

Perso je n'ai pas encore utilisé le DIS. Je vais y être amené tres bientôt ( tout comme INPA d'ailleurs). Je connais d'autres logiciels, XENTRY DAS (Mercedes) par exemple mais j'y vais toujours avec parcimonie ( j'ose jamais y aller seul ! ) et surtout prudemment !!!

Karine38 a écrit:Merci a tous pour vos échanges.
Je voudrai ce DIS parceque je veux tout connaitre (dans la limite de mes capacités), je suis très curieuse et passionnée. En fait, mon mari et moi avons arrêté la moto et acheté le X3 et j'aimerai connaître le joujou autant que je connaissais les motos. Pour tout dire, mon mari est le mécano et moi, je réinitialise, bidouille 2 ou 3 données, modifie des Maps, toujours dans l'esprit d'optimiser et exploiter la belle mécanique. Voilà, maintenant vous savez tout.

Ah je vois !

Je pense qu'il faut comparer d'abord ce qui est ,comparable un Bmw X.3 E.83 n'a
vraiment rien à voir avec une moto ,et à savoir la marque de la moto !

Madame je sais de quoi je parles en ce qui concerne ,les mécanique autos des Bmw ,
pour les avoir d'abord réparé et mise au point ,et ensuite pour avoir dirigé un Service
après vente bmw ,ceci pendant vingt ans ,et vous voyez même aujourd'hui j'en apprend
encore ,alors si voulez tout apprendre de votre "joujou " comme vous le dite !

Il me semble que en ouvrant la porte de notre modeste Forum ,vous vous êtes trompé
de porte pour ce que vous souhaitez réaliser tout simplement !

Je crois qu'il vas falloir vous inscrire ,faut il encore que vous en ayez le profil à l'école
du service après-vente de l'usine de Bmw-AG à Munich !

Voila je vous souhaite bien du plaisir !

Bon courage

PS / vous dites un X3 année/.2004 quel genre de motorisation

Bien dis bleualpine

IL est permis à tout le monde de rêver ,mais bon je pense
que comme en tout il y a des limites !!

Cordialement JC