[ Audi A3 tdi 140 an 2006 ] moteur claque en appuyant sur l'accélérateur mêmes a l'arrêt

Bonjour j'ai un souci avec mon audi a3 mon moteur claque en accélérant même a l'arrêt je ne cest vraiment pas de quoi sa vien certaines personnes me dise que sa vien d'un serrage du culbuteur mai j'aurai bien besoin de plus d'avis et également savoir Ducoup coment faire si ce problème vien bien de la

Bonjour,

Pour avoir des réponses il va falloir plus d'infos...
Juste que c'est une A3... c'est beaucoup trop "VAG"

Quelle année, quelle motorisation... ??

Xd oue c vrai dsl a3 8p diesel de 2006 144ch elle a bientôt 400000km et le truc c'est le je connais pas trop cest mon mari qui me la offerte c'était la sienne je c ke apart les injecteurs il avait tout refait dessus et moi jai fait nettoyé les injecteurs justement donc la je c pas

Bonjour,

Tu as passé à la valise, lecture de panne, contrôle des paramètres en dynamique ??
Les entretiens ont été fais en temps et en heure ??
Distribution récente ??
Tu peux faire un enregistrement du claquement ??

Après, tu peux tomber le couvre culasse, tu auras un visuel sur les arbres à cames, les culbuteurs, poussoirs...

Bonjour quand un moteur claque il faut d abord contrôler le niveau d huile. Est il bon le niveau ? Ensuite quand a été changée le filtre à huile car il peut colmater et faire baisser la pression d huile ce qui provoque un mauvais fonctionnement pour les poussoirs.

Vérifiez ceci

Salut tout le monde ,

Et bien moi j'ai un avis différent ,je pense à un injecteur pompe grippé qui peux ressembler aussi ,au  bruit de bielle ou de piston . ou  voir aussi  la commande de l'injecteur Pompe en fonction du kilométrage de cette Audi ,
voir aussi du coté poussoirs Hydraulique !

PS : Pour information visionner cette vidéo :  ICI

A voir 

zobez a écrit:Bonjour quand un moteur claque il faut d abord contrôler le niveau d huile. Est il bon le niveau ? Ensuite quand a été changée le filtre à huile car il peut colmater et faire baisser la pression d huile ce qui provoque un mauvais fonctionnement pour les poussoirs.

Bonjour
Une bonne vidange avec de l'huile neuve et un filtre ... c'est mieux

BMW PASSION a écrit:Salut tout le monde ,

Et bien moi j'ai un avis différent ,je pense à un injecteur pompe grippé qui peux ressembler aussi ,au  bruit de bielle ou de piston . ou  voir aussi  la commande de l'injecteur Pompe en fonction du kilométrage de cette Audi ,

Bonjour
Injecteur pompe ? Sur un 2.0 L TDI de 2006 ???