Nouvelle mini...

Nouvelle Mini : Mini changements ?

Alors que Mini surfe encore sur la vague du succès avec sa petite citadine fashion, la marque s'arme d'une nouvelle mouture pour remplacer l'ancienne, toujours d'actualité.
Modifications esthétiques timides
Forte de ses cinq années de succès, la Mini s'apprête à céder sa place à une nouvelle génération qui fera son premier bain de foule fin septembre à l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris. Il ne s'agit pas d'un restylage, malgré les apparences, mais bien d'un tout nouveau véhicule qui remplacera l'actuel. Sur le plan esthétique, cette affirmation est difficile à justifier puisque les modifications se font très discrètes. En effet, malgré la progression de son gabarit qui prend 6 cm en longueur, les évolutions ne sautent pas aux yeux, la marque ayant en outre laissé encore masqués certains détails à l'aide de morceaux d'adhésif... C'est plutôt à l'intérieur qu'il faut chercher les nouveautés. Les buses d'aérations sont à présent excentrées, des inserts décoratifs ont été ajoutés, le navigateur (en option) migre sur le compteur central et le démarrage s'effectue d'une pression sur un bouton Start/Stop.



2 nouveaux moteurs
Ces simples modifications stylistiques n'auraient sans doutes pas suffi à faire de cette seconde génération de " Mini by BMW " une nouveauté à part entière. Le constructeur s'est donc chargé d'équiper sa petite dernière de deux nouvelles motorisations, destinés aux versions Cooper et Cooper S. Ils sont tout les deux issus du 1.6 conçu par BMW et PSA. Le premier en sera une version atmosphérique développant 120 chevaux à 6 000 tr/min. Le second, plus radical, est une version turbocompressée à injection directe du même 4 cylindres, proposant 175 ch. Ces nouveaux moteurs jouiront de consommations en baisse de 12,5 à 20 %. Une nouvelle version diesel fera son apparition par la suite. Notons que toutes les versions seront dorénavant équipées d'une boite 6 rapports. Mini en profite aussi pour mettre sa petite citadine aux normes en matière de crash-test, de consommation et d'émission de CO². Si nous regretterons tout de même les évolutions de carrosserie franchement discrètes, cette nouvelle Mini devrait sans mal perpétuer le succès de sa devancière, même si ses tarifs, qui s'annoncent assez épicés, n'ont pas encore été révélés.

en parlant de Mini, vous avez déjà vu la mini GP produite à 2000 exemplaire et sans siege arriere?
Je viens d'en voir une au garage bmw de ma ville, elle est superbe !

Je ne connaissait pas ce modèle .... j'espère que tu as des photos (ou un lien) à nous donner ....

ced-46 a écrit:Je ne connaissait pas ce modèle .... j'espère que tu as des photos (ou un lien) à nous donner ....

c'est de la bete hein ^^

ah oui ça c'est de la mini musclée .....merci dixie

Enfin bon on dirait plus du tunning qu'une voiture de série ....

ced-46 a écrit: ah oui ça c'est de la mini musclée .....merci dixie

Enfin bon on dirait plus du tunning qu'une voiture de série ....

voila un lien avec des détails, 218ch lol
http://www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/auto-2725_mini-cooper-s-jcw-gp.asp

Je pense que ça doit envoyer grave ..

bonjour à tous
ced,je ne sais pas si sa marche , problème de connexion, je voudrais changer mon nom d'utilisateur et je n'y arrive pas.
comment il faut faire

ok sa marche mais mon nom d'utilisateur voudrais changer, comment?