[ BMW E30 318i M40 an 1992 ] info durite (résolu)

Salut tout le monde je voudrais savoir si ce que j'ai remarquer est normal :
Sa fait 2 jours que je n'ai pas utiliser ma voiture, cependant ces jours ci il fait très beau dans la région : 25°
J'ai jeter un coup d'œil sur mon mon moteur et la durite d'eau était un peu sous pression le niveau été un poil au dessus de la normal.
J'ai ouvert le bouchon du vase et il y avait de la pression est-ce normal?
J'ai refermer et le niveau avait monter d'un trait.


Merci d'avance
zaz65

Re;

Y avait il beaucoup de pression???

Est ce que ton niveau de LDR baisse quand tu le contrôles exactement dans les mêmes conditions!!!

Fumée blanche???
Montées en température???

@+

Salut darkgyver.
Il y avait tres peu de compression.
Quand j'ai ouvert, le niveau a augmenter.J'ai mit la voiture en route et il n'y avait aucune fumée et la temperature estmonter a 90° en 15min(au ralentit)pas demonter en temperature.
Sinon j'ai reverifier les jours suivant(temp identique) et je n'avais pas de pression.

re il y a d'autre condition que j'ai oublié de partager:
T° au soleil 32° la voiture été exposer plein soleil depuis 2 jours
Capot brulant , quand j'ai lever le capot la durite etait chaude (on pouvait la tenir un petit moment aprés = brulure legere) et toute la carosserie brulante(insupportable).
D'apres un mecanicien cela serait du aux fortes chaleurs.
Mais ton avis est important aussi . Penserais tu a un JDC sachant qu'elle a rouler 100km environ depuis que je l'ai changer!

Re;

Je pense qu'il est trop tôt pour s'affoler!

Ceci dit, vérifies régulièrement le nieveau pendant un bout de temps!

Mais toujours dans les mêmes conditions!
Motyeur froid....

@+

RE.
j'ai verifier aujourd'hui .
temperature 12° niveau normal.
Pression nul et le lendemain de cet anecdote aux conditions identiques : pression nul et niveau normal.
J'ai demarrer tout a l'heure aucune fumée.
Ce phenomene est-il connu ou vraiment significatif?

Re;

Pour l'instant il n'y a rien de vraiment anormal!

Recontrôles d'ici quelques centaines de kilomètres!!!

@+

Salut Darkgyver.J'ai rouler 80 kms avec ma voiture .
Niveau de LDR a la normal moteur froid.
Par contre je me suis arreter pour une pose pipi moteur tournant la durite est mi molle par contre moteur eteind un peu dur et ramolli au fur et a mesure que sa reffroidit.
Voila pas de conso d'eau ni d'huile pas de surchauffe .

Re;

En somme rien d'anormal pour l'instant!

@+

Re.
J'ai reefectuer un controle ce matin niveau ldr normal(malgrer une petite fuite sur la durite de retour mal fixer); je me demande comment elle n'a pas sauter le collier tenait a peine.
Avec une temperature de +30° j'ai encore eu une tres legere pression encore plus petite que la premiere fois toujour pareil durite chaude et niveau ldr normal.
Sa me fait ce phenomene que quand la durite est chaude sinon rien du tout!!

Re;

Arrêtes de te prendre la tête!

Il n'y a rien d'anormal dans le fonctionnement du moteur que tu décris!

@+

lol sa marche merci pour ton aide .
A bientot