[E36 M51 an 93] Problème voyant ABS

bonsoir

j'ai eut un petit problème qui s'est présenter hier soir j'ai le voyant de l'ABS qui s'est allumer et ne s'éteint plus
si quelqu'un peu m'aider merci.

Re;

Est ce que le compteur fonctionne normalement????

@+

slt

oui tout fonctionne normalement ensuite

merci

Re;

La première chose à faire est de tester les capteurs de roues!

Je peux déjà te dire que ce n'est pas celui de la roue arrière gauche qui est HS!

Mesures la résistance de chacun de ces capteurs, et compares les valeurs obtenues!
Celle qui est différente.... est HS!

@

ces la maladie des bmw car sur la miennes sela fait pareil

comment fais ton pour controler les capteur de roue et pk celui arriere gauche n'est pas hs
merci

Re;

Si celui de la roue arrière gauche était HS, ..... plus de compteur!

Pour les autres, il faut mesurer la résistance entre les deux fils qui vont sur les capteurs de roues!

Cette résistance doit être la même pour les 4 roues!


Si tu n'as pas de multimètre :
C'est le moment d'en acheter un ! (15 euros dans les mag de brico!)

Si tu ne comprends rien à l'électricité et que cela se raproche de Voir ceci!
Comprendre l'électricité Vulgarisation de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Si tu ne sais pas utiliser un multimètre c'est ici que cela se passe!
Utiliser un multimètre dans l'automobile de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Voilà...... Y a plus qu'à

@+

Quoi de neuf docteur???

@+

salut ddsl du retard mais petit pb technique mais je suis de retour

j'ai controler les capeur comme tu ma dit aparament il sont bon puisque j'ai fais un echange avec un que j'ai acheter

le seul truc c que meme en enlevant les 3 fusible de l'abs le voyant s'eteint pas et meme en enlevant les relais

est ce normal

merci

Y a personne pour m'aider

Re;

As tu mesuré la résistance au niveau des roues ou du module?

@+

salut

oui la resistance des capteur est bonne ( j'ai trouver la cote sur ton forum )
puis tu veut parler de quel module et y a quoi a mesurer

merci beaucoup

Re;

En fait la deuxième méthode de vérification se fait par mesure de tension en Vac (c'est à dire tension alternative lorsque les roues tournent!

Dans ce cas le mieux est de soulever la voiture et de faire tourner les roues en mesurant la tension entre les deux pins de chaque capteur (au niveau du module, et ceci tout en tournant les roues à la main!

C'est nettement moins facile à faire si l'on a pas de pont!

On peut le faire en plaçant la voiture sur crik

@+

tu peut m'en dire un peut plus et comment faire par rapport au module merci

Re;

Je te donne la position des pins module etc en cours de journée si j'en ai le temps!

@+

oki je te remerci

Re;

Le module se trouve ici!

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-459-385-localisation-abs_e36.html

Il faut faire les mesures En Vac entre :

Mesure capteur Av G
fil brun pin 16
et
fil brun/rouge pin 37

Mesure capteur Ar G
fil brun pin 13
et
fil bleu pin 34

Mesure capteur Av D
fil brun pin 36
et
fil jaune pin 15

Mesure capteur Ar D
fil jaune/brun pin 14
et
fil jaune/noir pin 35

Normalement tu trouveras quelque chose comme 0.5V ou 1.5 Vac

@+

salut

il fo faire les mesure a l'entrer du faisceau ou a la sortit du boitier

et fo til faire tourner les roue ou pas

merci dark

Re;

Les mesures se font sur le faisceau faisceau prise débranchée , et comme je le disais dans un message précédent, il faut faire tourner les roues!


@+

merci dark

je le fais et je te dit sa

merci

Bonjour,

bien nettoyés, (capteurs et couronnes) normalement ça passe...

A+

tout bon!

@+

salut,
j'ai deja eu ce probleme j'ai fait un diag chez bm (capteur avant gauche HS),il me l'on remplace cout 250 euros (diag+piece et main d'oeuvre),a demonte soit meme c'est pas evident car c'est du materiel qui subbit des contraintes thermique importantes.capteur abs seul chez bm 120 euros, diag 50 euros.

dailer a écrit:salut,
j'ai deja eu ce probleme j'ai fait un diag chez bm (capteur avant gauche HS),il me l'on remplace cout 250 euros (diag+piece et main d'oeuvre),a demonte soit meme c'est pas evident car c'est du materiel qui subbit des contraintes thermique importantes.capteur abs seul chez bm 120 euros, diag 50 euros.

Re;

pour ces renseignements!

Pour ce qui est du remplacement, il n'y a pas de difficulté! (sauf dans quelques cas où le capteur est très oxydé!!)

Par contre, le diagnostique est nettement plus difficile sans la valise...

@+