voilà une nouvelle préparation qui fera date dans la mémoire des passionnés de la marque aux hélices puisque la BMW M5 d'origine, affichant officiellement 507 ch en full stock, passe ici à 810 ch !


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En effet, la familiale survitaminée allemande est passée dans les mains de fous furieux californiens ayant eu la bonne idée de gaver le bloc V10 par deux gros turbos, avec une nouvelle ligne d'échappement sport et un refroidissement maison dimensionné en circonstance. Notons que les deux turbos ont été placés, non pas à l'avant dans le compartiment moteur, mais à l'arrière du véhicule pour optimiser le refroidissement comme le montre bien la photo 8 ... la transmission s'effectue toujours au moyen d'une boîte SMG.




Au final, 810 ch mais surtout annoncés en vitesse de pointe, soit 386 km/h,


Il ont interre a revoir les trains roulant car la M5 est fabriqué pour atteindre une vitesse de 330 Km H.
La seul pose d'un turbo me parait un peu leger pour gagner 300ch et sutout à la base il est concue pour fonctinné en atmosphérique.
J'ai de gros doute sur la fiabilté du moteur, mais cela meite le détours

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