[ BMW E36 325tds an 1995 ] probleme d accelration

Bonjour,je possede un e bmw 325 tds année 1995 elle a 210000 km .le probleme est qu arriver a 160 voir 180 kmh elle ne veux pas avancer plus .c est adire qu arriver la si j accelere j ai l impression qu elle s etouffe mais en relachant legerement elle part doucement.de quoi cela pourrait venir.?merci a vous.



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personne a de reponses ou idée?

pat2012 a écrit:personne a de réponses ou idée?

Salut !

Réponses :

Les plus simples ,est ce que les filtres à gasoil ,et à air ont
été récemment remplacés ?


Voila @+

PS : non mentionné dans le titre du sujet je suppose que le type
de ta bmw est une E.36 !

oui excuse moi c est bien une E 36 .filtre a air changer filtre a gazoile non crois tu que le probleme peut de la ou peut etre cela est ce possible que sa vienne d autre chose ? merci

pat2012 a écrit:oui excuse moi c est bien une E 36 .filtre a air changer filtre a gazoile non crois tu que le probleme peut de la ou peut etre cela est ce possible que sa vienne d autre chose ? merci

Re

Et bien comme tu le sais ,en mécanique on peu jamais être affirmatif
à 100 % pour procéder dans l'ordre ; je pense que le remplacement du
filtre à "gasoil "est un passage obligé ,est après on peu développer d'autres
pistes ,le débit de la pompe de Gavage ( 2L à la minute ) ,le nettoyage du
tamis de cette même pompe immergée etc etc ....

Voila pour le moment

oui c est sur tu as raison pour se qui de la pompe elle est neuve et pour le filtre je le change et te tiens au courant.....

Salut
si tu monte tout les jours ver les 180km/h ton soucie ca va arrangé,moi je pense que c'est plus coté moteur encrasser
quand tu pousse la voiture elle fume ?

salut sacha.tu crois? elle fume un peux mais en meme tent c un mazoute...

pat2012 a écrit:salut sacha.tu crois? elle fume un peux mais en meme tent c un mazoute...

oui je pense!!
attention a ton permis comme même et attention au autres, a cette vitesse tu risque gros sur les route en France

oui c claire!!!!!!!! je v quand meme changer le filtre a go et voir apres le resultat........ceci dit la pompe de gavage je crois savoir qu elle se met en route seulement en dessous de 30 litres au reservoir au dessus non ....

ben écoute quand la pompe de gavage ne fonctionne pas= ta bmw elle ne pourrai pas démarrer
ceci dit elle tourne nonstop pendant que ton moteur est allumé

pat2012 a écrit:oui c claire!!!!!!!! je v quand meme changer le filtre a go et voir apres le resultat........ceci dit la pompe de gavage je crois savoir qu elle se met en route seulement en dessous de 30 litres au reservoir au dessus non ....

Non !

Elle fonctionne tout le temps ,puisque c'est elle qui alimente
en gasoil la P.I ,par contre si tu met juste le contact tu l'entend
10 secondes environ et elle s'arrête ,c'est normal !

L’hypothèse de Sacha tient aussi la route ,si ce n'est pas une Bm qui fait
de la route tous les jours :

Voila

ok ! merci