[ Renault megane 2 1.6 16V ] batterie qui se decharge

bonjour à tous,

j'ai toujours ma mégane boite auto 1.6L 16V.

depuis 3 semaines maintenant, ma voiture galère à démarrer tous les 2 jours car ma batterie est déchargé.

je tourne avec 2 batteries en les rechargeant à chaque fois. je fais une dizaine de kms par jour avec. si je m'en sert tous les jours, la battterie dure 3-4jours. par contre si je m'en sert tous les 2 jours, la voiture ne demarre pas. si je change ma batterie avec celle qui est chargé, elle démarre!!!

je me suis renseigné auprés d'un vendeur de chez speedy qui me dit soit c'est un problème de batterie, soit un problème électrique.
je ne pense pas la batterie car la dernière que j'ai acheté viens de chez Renault et elle a même pas 6 mois.

par contre chose très intriguante depuis quelques temps, j'entends un bruit en continue quant elle est démarré, comme du courant tiré, qui sort de la ventilation et la clim....

quelqu'un a une idée?

Salut,

As-tu un multimètre ?

Dans un premier temps il faudrait vérifier si ton alternateur charge correctement la batterie moteur tournant.

Si ok, il faudra vérifier la consommation de courant contact coupé.

Salut,

Oui un pote à vérifier. Il se penche sur le problème depuis quelques jours mais avec l'électronique, il peut pas faire grand chose.
Moi je suis pas du tout spécialiste mais il m'a dit que l'alternateur chargé correctement moteur tournant.

Les trucs betes, enferme toi dans la voiture a l'arrière et vérifie que l'éclairage de coffre reste pas allumé. Pareil pour la boite a gants, ouvre la et trouve le contacteur qui allume / eteint l'eclairage et garde ton doigt dessus.

J'ai vérifié ce matin poulpy, tout est nikel.
Par contre, je vous mets en photos d'où vient le bruit sourd et continu que j'entends au niveau de la clim et le ventilo. La piéce se trouvent sous le capot avant. Au niveau du gros racordement moteur avec le dessus noire en forme de losange un peu. qu'est-ce que cette pièce?

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djtofys a écrit:Salut,

Oui un pote à vérifier. Il se penche sur le problème depuis quelques jours mais avec l'électronique, il peut pas faire grand chose.
Moi je suis pas du tout spécialiste mais il m'a dit que l'alternateur chargé correctement moteur tournant.

salut
demande a un autres pote qui connais les mesures pour vérifier de nouveau (si tu le vois arrivée sans multimètre laisse tombé)

faut laisser la voiture au repos avec les vitres ouverte pour que tu puisse ouvrir le capo, une heure avant de faire la mesure (attention faut pas metre la clef sur contact)
faut avoir un multimètre
faut savoir lire multimètre
faut mesuré consommation au repos
faut mesuré la charge a 3500 tours minute avec tout les gros consommateur allumer, chauffage,tout les phares,dégivrage lunette arr allumé, avec tout ses truc allumé ton alternateur dois débité au minimum 14volts

c'est quoi cette piéce ou sort le bruit, voiture allumé?
sinon rebelote hier, plus assez de jus dans ma batterie pour que ma voiture démarre.. il manque pratiquement rien en intenisté sur la batterie. je l'ai mise à charger, et le chargeur indique 80%. je la recharge 10mn pour qu'elle remonte à 100%. je la remets sur ma voiture et elle démarre....

bonjour
esaie de faire ca :debranche ta batterie pendant le temps que ne ten sert pas et dit nous si ca redemare
perso je pense a ton demarreur qui doit surconsomer ca 80% de charge je pense que c'est sufisant pour demarrer mais sans diag plus pousser je ne peux le certifier

Ton boitier qui fait du bruit, je dirais a première vue un boitier papillon (La version moderne et electronique d'un papillon de gaz), c'est plutot normal qu'il fait un peu de bruit quand tu coupes le contact, car il se remette dans une certaine position prédéfini pour le prochain démarrage. Mais il fait du bruit pendant longtemps après avoir coupé ton contact ?

salut Younes.
oui j'ai déjà essayer de débrancher ma batterie quand je me sers pas de la voiture. pendant 1 semaine ça fonctionnait et ça me l'a refait, donc j'ai arrêté.
surconsommation du démarreur... pourquoi pas. est-ce qu'un démarrage avec le bouton start tire beaucoup plus de jus à la batterie?

en fait poulpy. aucun bruit de ça à l'arrêt. au contraire c'est voiture allumé et moteur qui tourne. le bruit est en continue et assez aigue.

Si ca le fait que moteur tournant, il coince peut etre un peu, mais c'est surement pas lui qui risque de te vider la batterie moteur tournant.

c'est que moteur tournant...
j'attends que mon pote passe pour vérifier si il y a fuite électrique avec son appareil. quelqu'un aurait un lien bien fait ou m'expliquer exactement comment procéder pour vérifier les fuites?

ton autoradio est d'origine?

j'ai jamais l'autoradio il y a 4 mois.

bsr
pour la surconsomation du demarreur c peut etre un court circuit a l'interieur j ai deja eu le tour batterie bien chargée ca marche le peu qu'elle se vide ca demare plus
et l autoradio c souvent un consomateur meme etein
pour le test de fuites
-tu debranche une cosse plus de batterie
-tu place un ampermetre entre la batterie et la cosse pour mesurer la puissance
-tu ouvre grand ta porte chauffeur
-tu verouille le loquet de la porte avec un stilo pour lui donner l illusion d'etre fermée
-tu attend une petite minute de tes calculateur se mette en veille
-tu doit mesurer 0.03A (je crois me souvient plus exactement si quelqu'un pouvait confirmer) si ce n'est pas le cas tu retire tes fusible un a un jusqu'a que ton amperage chute