[ BMW E46 320D M47 an 1999 ] moteur ne démarre plus

bonjour les gens

Ma voiture est un 320d de 99 avec 270000 km au compteur vin:KE28969
j'en suis l'heureux possesseur depuis 5ans et jusqu'ici je n'ai eu aucun pépin important.
je vous expose le problème, je roulais elle s'est arrêté d'un coup, le moteur est reparti deux fois et n'a plus voulu par la suite, donc tractage jusqu’à la maison, puis recherche sur le net et je suis tombé sur votre site

Donc j'ai effectué je pense les test basique : relais, fusible, j'ai ensuite défait la durite de retour de gasoil sur la pompe à injection mis le contact, j'ai bien le gasoil qui arrive en abondance mais avec quelques bulles il me semble, j'ai aussi verifié le debit de la pompe de gavage il a l'air correct. j'ai trouvé au fond du filtre a gasoil un peu de limaille donc j'ai pensé à la pompe à injection.
En cherchant sur le net les problèmes liés à cette pompe, j'ai vu que la pompe vp44 avait des soucis de composant électronique, j'ai donc ouvert la pompe et effectivement une patte du fameux transistor était défaite, j'ai changé celui-ci sans démonter la pompe a l'aide de tuto trouvé ci et là, j'ai fait ça soigneusement et tout s'est bien déroulé.
j'ai ensuite tout remonté à part l'admission d'air que j'ai juste branché mais pas remis en place, j'ai mis le contact deux fois pour faire arriver le gasoil correctement, rebranché les bougies de préchauffage, et là tenté le démarrage mais rien à faire, le moteur ne se lance pas, même un petit peu...

je viens donc vers vous pour rechercher l'aide de vrais connaisseurs

je me demandais si le passage à la valise était obligatoire après une opération comme celle la pour redémarrer ?

merci

salut je ne sais pas ou tu es situé, javais les memes soucis que toi, un dieseliste m'annonce la pompe a injection à 3200€, jai trouvé Z.Y.D auto à saint witz dans le 95, le mec m'a fait un diagnotic devant chez moi, a remorqué la voiture et a changé le corps de pome en 24h, le tout pour 500€ le tout avec facture et garantie

500 eu, pompe d'occasion certainement, car neuve, pas moins de 900eu en échange standard !!!

Tu peux faire réparer ton boîtier électronique, y a une boite qui le fait, j'ai,oublié le non, c'est facilement trouvable sur net

Jette un coup d'oeil ici

http://www.vp44.fr/

Neuf, juste un mec de Lettonie qui hallucine sur les prix pratiqués ici