[ Peugeot 306 1.9D DW8 ] Problème de démarrage

BONJOUR , je rencontre des problèmes depuis un certain temps avec ma voiture;le matin elle démarre de suite mais dans la journée quand la température commence a grimper elle prend du temps à redémarrer et quand elle démarre il y a une grosse fumée noir;j'ai déjà changer la pompe d'amorçage,les bougies,pouvez vous m'aidez svp........

Bonsoir michael.raoutinte,

  

https://www.techniconnexion.com/t20775-peugeot-306-19-td-an-1998-demarrage-difficile-perte-puissance-resolu

Albatros

BONSOIR UNE PETITE PRECISION JE ROULE SANS ELECTROVANNE DEPUIS UN AN .APRES AVOIR ACHETER UN ELECTROVANNE NEUF L ANNEE DERNIERE A CHAQUE FOIS QUIL ETAIS BRANCHER LA VOITURE CALAIT.DONC J AI ROULER SANS JUSQUA CE JOUR MAIS LA, NOUVEAU PROBLEME .AIDEZ MOI SVP MERCI

 

Poulpy 68,  es tu dans le coin pour venir en aide à un 306siste dans la panade   

  

Albatros

Salut , la fumée noire est du au faite quel démarre mal et non l’inverse a mon avis .

Le faite quel démarre bien a froid et non a chaud semble écarté le boitier de préchauffage .

J'ai du mal a croire que cela puisse venir de la batterie

J'ai connu un type de panne similaire et cela était du au démarreur . La dilatation des métaux faisais que le démarreur forçais de trop a chaud . Un petit test avec une batterie en // afin de donner un peut plus de pêche au démarreur histoire de contrôler ;)

Salut fredolabricole,

Ton diagnostic est à prendre en compte mais n' y aurait il pas un léger décalage de la pompe HP par rapport au cycle moteur   

Albatros

Mon avis n'est qu'une possibilités supplémentaire a toutes celle possible ;)
Brancher une batterie en // ne coûte rien prend quelques secondes et devrais , je dis bien , devrais éliminer déjà cette panne probable de démarreur .
Après un décalage a la pompe est possible bien sur mais je ne connais pas exactement les symptômes que cela peut avoir entre froid et chaud . J'aurais tendance a dire que si il y a un décalage a la pompe le véhicule aurais d'autre symptômes . Après suivant les connaissances de chacun , un particulier n'aura peut être pas la même oreille qu'un mécano et de ce fait un ronronnement anormale d'un moteur avec une dents de décalage ne sera pas perçus par le particulier contrairement a un mécano .

OK MERCI POUR VOS CONSEILLEs .JE VAIS VERIFIER MON DEMARREUR DES DEMAINS ET JE VOUS TIENS AU COURANT .DE PLUS MON DEMAREUR FAIS : tac de temps en temps ;;;;;peut etre que c est sa ;;;;;;

Tant qu'il fait pas tic tac c'est qu'il ne se prend pas pour une horloge ........ treve de plaisanterie .

Si ton démarreur fait tac cela peut venir d'une mauvaise connexion , donc vérifie aussi tes connexions .

ATTENTION !!!!!!! débranche ton négatif de ta batterie car il est fréquent de toucher la masse en resserrant l’écrou ( clef de 13 normalement ) , vérifie aussi ta masse ( suis ton fil négatif de ta batterie il devrais être pris sur le dessus de boite de vitesse .

Une mauvaise masse a chaud ne m’étonnerais pas encore une fois avec la dilatation des metaux . Mais bon ces manip ne coute rien , au pire elle ne peuvent qu'arranger tes affaires .

Fait sa et il faudra partir sur d'autres pistes après ;)

michael.raoutinte a écrit:OK MERCI POUR VOS CONSEILLEs .JE VAIS VERIFIER MON DEMARREUR DES DEMAINS ET JE VOUS TIENS AU COURANT .DE PLUS MON DEMAREUR FAIS : tac de temps en temps ;;;;;peut etre que c est sa ;;;;;;

Salut,

Merci de ne pas écrire en majuscule