[ BMW e34 525 tds an 1993 ] Claquements direction au ralenti (résolu)

Bonjour,

J'ai donc changé courroie, galets et tendeur: le claclaclac est toujours là!
Mais bon, c'était pas du luxe...

J'ai ensuite démonté ma poulie damper qui venue en 2 morceaux  





Pourtant quand je l'avais testée avec les tournevis, elle n'avait pas de jeu...Mais la poulie de courroie de clim devait la bloquer.
Et j'ai installé ma poulie commandée en Allemagne ( boite blanche avec une petite etiquette de ref, reçue en 3 ou 4 jours).



Et c'est réglé!  

Enfin, j'espère...
Car cette plongée dans le monde du silence m'a fait découvrir un nouveau petit bruit que je vais essayer d'analyser demain.

Pour la changer, voilà comment on a procédé ( à 2 c'est plus facile):
1.détendre et dégager la courroie d'accessoire: en faisant levier sur le tendeur de courroie (avec un démonte-pneu dans notre cas)
2. déboulonner la courroie de la pompe à eau ( du 10)
3. passer sous la voiture et déboulonner les 6 boulons de 13 de la poulie damper en bloquant la rotation de la dite poulie avec une clé de 22 sur l'écrou central (qu'il est inutile d'essayer d'enlever).
4. sortir la poulie de clim puis la damper. il n'y a pas beaucoup de place mais ça passe.
ensuite remontage en sens inverse en positionnant la poulie sur la clavette.

Un grand  pour votre aide!.

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16626-m51-bmw-problemes-moteurs-resolus