[ BMW E61 530DA M57N année. 01/2005 ] suintement huile haut moteur

bonjour a tous je viens de faire l'acquisition d'une serie 5 touring de 2005 avec 152000km . acheter dans un garage . le controle est vierge alors que le moteur est gras ainsi que le plastique sous le moteur .

jai regarder sur le forum , niveau fuite huile il peut y avoir les joints de pipes d'admission , se qui est probable car c'est bien gras au niveau des fixations , les joints d'admission  sont deja commander pour suprimer les clapets .

pour le joint de cache culbuteur ,  je n'ai rien trouver , au alors peut etre pas mis les bon mots clés , si un tuto etais dispo sa serait sympa .

faut il regarder d'autre points pour controler si des fuites peuvent venir d'ailleurs ?

merci a vous de vos reponses

Salut,

Voilà un tuto qu'il faut traduire : http://tis.bmwcats.com/doc1081463/

Salut .

Tout dépend du mois de fabrication "année 2005" à savoir si c'est un moteur M57 N ou M57 N2 .

pour les pièces et joints voir ;CECI

Suivre le tuto indiqué par Ced 46.

A suivre 

bonjour, le moteur est indiquer m57/tu , sortie des chaine de fabrication le 20 janvier 2005 , le moteur doit etre un m57n?

john-vr6 a écrit:bonjour, le moteur est indiquer m57/tu , sortie des chaînes de fabrication le 20 janvier 2005 , le moteur doit être un m57n?

Bonsoir !

Oui le moteur est bien un M57N évolution du M57 , je vais corriger le Titre du sujet !

A+