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Avec la déclinaison GT de son 3008, Peugeot affirme démontrer qu’il est possible de se faire plaisir au volant d’un SUV. Réponse en essai…

Le second 3008 dans son ensemble – et le GT en particulier – sert à Peugeot pour monter progressivement en gamme. C’est le cas depuis la sortie des déclinaisons GT (308 et 508) et le renouveau des GTi (208 et 308). Une stratégie qui semble payante pour l’instant, à confirmer en Italie, sous le froid et la pluie…

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