[ fiat punto 1.2 8v an 2010 ] Problème ralenti

Bjr , jsui nv dans le forum , jai Un souci qui dure , le ralenti de la GP Ess 1.2 8v ( 199A4000) Anne 2010 ,se stabilise à 1000 tr/min a chaud , jsui souvant dans les heures de pointe donc ca consomme grav , est ce que le ralenti a 1000 tr / min est correct, si c pas le cas , d'où vient le problème ? Sachant que le papillon est électrique, jai pas encor vérifier l'admission
Merci!

Salut
avant de voir le boitier papillon, je te conseille de changer ton filtre à essence, surtout si il est vieux (quel est le kilométrage de la voiture ?)
Un filtre comaté perturbe l'injection au ralenti sur les moteurs essence.

Salut merci pour votre réponse, d'après les recherches que jai fait , le modèle que jai ne possède pas de filtre à essence !! Ref du moteur 199A4000 1.2 8v 69 CV , pouvez vous me le confirme ?

Ah oui, depuis 2000 c'est une crépine sur la pompe à essence, censée être à vie.
Ton filtre à air est propre ? Les bougies sont récentes ?
Sur d'autres fofos on parle des sondes lambdas qui seraient fragiles mais ça doit être un peu galère à changer, je commencerais par faire bougies, filtres à air, vidange. Si ça donne rien voir le boitier papillon.

bonjour DiaboloEtSatanas,et merci encore pour votre reponse, jai refait tt ca (filtre, bougie,vidange) et jai vérifier la sonde lambda elle est en bonne état, par contre jai reussi a mettre la mais sur un ODB (outil de diagno electronique) et là tt e devenu évident, le capteur de position du papillon ne transmet pas de donnée au calculateur , donc il s'ouvre d'une façon aléatoire, d'ou la source de mes souci , donc je peut dire que mon boitier papillon est HS et que je doit le changé , je vous confirmerait tt ça une fois que je le change .

voila , merci encore .