- vin.bret@laposte.netNouveau
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[ BMW e36 320i ] Pb électricité
Lun 08 Mar 2021, 00:44
Salut les gars,
Voilà avec un collègue, on a acheté une petite e36 320i pour commencé le drift. Cependant, on a du changer le faisceau moteur. On a un m50tub20 et une pipe d'admission de m52 (détail qui peut gêner pour les connexions maybe).
Et le problème est qu'on est en grosse galère pour rebrancher le lot de prises qui se situe au niveau de la partie moteur (hors bobines et injecteurs).
Voilà si quelqu'un déjà à un schéma électrique facile à comprendre ce serait top pck le seul qu'on a trouvé est un fichier de 400 pages en anglais et avec des références incompréhensibles
Et sinon je vais faire une description détaillée des prises qu'il nous reste à brancher. Et si quelqu'un a les réponses à nos questions, je pense que nous allons le vénérer
Photos 1 et 2
Nous avons 3 prises Femelle comprenant 3 fiches chacune et toutes sont desservies par 3 fils : 1 jaune, 1 noir, 1 marron mais chacune à une gaine de couleur différente : gaine rouge inscription 5G, gaine grise 4G et gaine verte 5G. Deux des trois prises ont 4 clips et une seulement 3 clips.
Photos 3 et 4
2 prises Mâle, 3 fiches chacune et 4 clips chacune. Les fils sont pour les deux de couleur : transparent, noir, jaune avec une gaine bleue 8G pour une et l'autre gaine jaune 11G.
Photo 5
6 prises Femelle toutes 2 fiches mais 3 on le clips au milieu et 3 ont le clips sur la côté. Une des prise n'a qu'une seule fiches sur les deux. Par contre, chaque prise à des fils de couleur différente.
Photo 6
Une prise pour la sonde lambda et on imagine que l'autre prise va se loger pas très loin sur la boîte de vitesse côté droit, à confirmer ?
Photo 7
Une prise pour le débitmètre et l'autre qui pourrait aller sur la pipe d'admission ??
Voilà en tout cas, merci à ceux qui auront pris la peine de lire ce roman et surtout à ceux qui pourrait nous aider
Voilà avec un collègue, on a acheté une petite e36 320i pour commencé le drift. Cependant, on a du changer le faisceau moteur. On a un m50tub20 et une pipe d'admission de m52 (détail qui peut gêner pour les connexions maybe).
Et le problème est qu'on est en grosse galère pour rebrancher le lot de prises qui se situe au niveau de la partie moteur (hors bobines et injecteurs).
Voilà si quelqu'un déjà à un schéma électrique facile à comprendre ce serait top pck le seul qu'on a trouvé est un fichier de 400 pages en anglais et avec des références incompréhensibles
Et sinon je vais faire une description détaillée des prises qu'il nous reste à brancher. Et si quelqu'un a les réponses à nos questions, je pense que nous allons le vénérer
Photos 1 et 2
Nous avons 3 prises Femelle comprenant 3 fiches chacune et toutes sont desservies par 3 fils : 1 jaune, 1 noir, 1 marron mais chacune à une gaine de couleur différente : gaine rouge inscription 5G, gaine grise 4G et gaine verte 5G. Deux des trois prises ont 4 clips et une seulement 3 clips.
Photos 3 et 4
2 prises Mâle, 3 fiches chacune et 4 clips chacune. Les fils sont pour les deux de couleur : transparent, noir, jaune avec une gaine bleue 8G pour une et l'autre gaine jaune 11G.
Photo 5
6 prises Femelle toutes 2 fiches mais 3 on le clips au milieu et 3 ont le clips sur la côté. Une des prise n'a qu'une seule fiches sur les deux. Par contre, chaque prise à des fils de couleur différente.
Photo 6
Une prise pour la sonde lambda et on imagine que l'autre prise va se loger pas très loin sur la boîte de vitesse côté droit, à confirmer ?
Photo 7
Une prise pour le débitmètre et l'autre qui pourrait aller sur la pipe d'admission ??
Voilà en tout cas, merci à ceux qui auront pris la peine de lire ce roman et surtout à ceux qui pourrait nous aider
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Re: [ BMW e36 320i ] Pb électricité
Lun 08 Mar 2021, 00:46
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Re: [ BMW e36 320i ] Pb électricité
Lun 08 Mar 2021, 00:49
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Re: [ BMW e36 320i ] Pb électricité
Lun 08 Mar 2021, 00:51
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