[Pajero II] Branchement auto radio

Bonjour à tous pour mon premier message ,

je viens d'acheter sur Ebay un autoradio Pionner pour Pajero II sans branchement ni schéma .
Je veux le monter sur mon RRC qui est réduit à sa plus simple expression en cablage !!!!
Un spécialiste pourrai-t-il m'envoyer le schéma de montage ainsi que les instructions pour éviter
un "incendie". MERCI
Cordialement Probe 71

Salut,

Soit tu achêtes un adaptateur Pionner <-> Mitsubishi
et ainsi pas de risque d'incendie,...

Soit tu fouilles sur mon site dans la rubrique ->Automobile ->Electricité
Il y a le détail des connecteurs Mitsu.

Attention que sur les connecteurs Mitsu,
il n'y as pas de masse, il faut la prendre au chassis.
(même si tu en trouve une dessus, faut pas la mettre,... sinon ... un fusible, un)

@+

Merci ,et milles excuses pour mon premier message.
@+ si j'ai d'autres problèmes.
Probe 71

hello!
pas de soucis nous seront toujours là!

@+

Bonjour ,
cela tombe bien ,je viens de recevoir mon poste !!!!
Rien derrière ,tout nu ,à part une prise femelle à dix lamelles de connexions .
Pas de date ,une ref :KE-2630B.Rappelons que c'est un pionner qui va être monté sur un Range classic.
Pouvez -vous m'aider à redonner vie à ce poste en toute sécurité ?MERCI.
Celà s'appelle se faire avoir.
@+ cordialement PROBE 71

hello!
peu-tu faire des photos de ton poste et surtout de cettte connectique!
@+

salut probe71

je te conseille de contacter le vendeur pour lui demander de t'envoyer la fiche pionneer => iso
c'est peut-être quelqu'un qui n'y connaît rien et qui pensait qu'il devait garder cette fiche
il ne sait certainement pas qu'il ne pourra rien en faire !

A+

Salut Gabet 62 ,
as-tu reçu mes photos ?Je n'ai pas su les mettre en ligne ,pourtant elles étaient à 800 k !!
Wolf le loup a raison le type en avait gardé un bout ,il l'envoie ,est-ce le bon , à voir?
A+ les amis Probe 71
ps:j'espère que je n'ai pas fait de bêtise en postant ,hein Wolf!!!

hello!
non pas reçu de photo!
attend d'avoir ta prise et tu verras bien.

probe71 a écrit:ps:j'espère que je n'ai pas fait de bêtise en postant ,hein Wolf!!!

tracasse, je ne mords pas

quand tu as reçu le câble pionneer => ISO fais-en une photo, ainsi que du connecteur de ta voiture...

pour poster les photos : https://www.techniconnexion.com/fonctionnement-et-evolutions-du-forum--charte-f8/mettre-des-photos-sur-le-forum-t4332.htm

A+

Bonjour à tous ,

je viens de recevoir la prise de la cage de l'auto radio .
Une broche seulement avec des bouts de fil. Sur Galium j'ai pu
trouver un code couleur ,mais le problèmes :j'ai deux rouges et trois noirs
Galium a raison :fusible et testeur ,je dois m'en sortir ,surtout que sur le
Range c'est la même bidouille .Donc je ne vous embête plus avec ça ,
si ça fume ,j'appelle
Merci à tous et à bientôt Probe 71

salut probe71

envoie quand même une photo du cable que tu as reçu svp...

tu n'as pas les couleurs décrites par bubble69?

bublle69 a écrit:
[...]

voici un petit schema qui peut t aider




donc
le jaune du poste a un plus permanent de la voiture ce qui permet de garder les memoire de l autoradio
le rouge du poste a un plus contact pour que le poste s allume et s eteint en meme temps que le contact
et le noir du poste a la masse(moins)de la voiture


si toutefois tu veut utiliser le poste sans clef de contact la tu relie le fil jaune du poste et le fil rouge du poste au plus permanent de la voiture la le poste pourras larcher sans clef

pour les corespondances dans ta voiture le mieux serait un multimetre pour reperer quelle fil fait quoi

[...]
a plus
eddy

Voici mes fils ??? soeur Anne...... heu! non ,à toi wolf !?

Salut à tous ,

Alors le LOUP ! on dit quoi devant cette amas de fils :pas de jaune ,3 noirs....
çà va être le 14 juillet ,extincteurs et composer le 18 .
J'ai trouvé le + ,permanant non ,la masse non :3noirs ? ,antenne peut-être.
Bref en plein pastis ! La déchetterie n'est pas loin....
En espérant que le poste marche ? J'ai pourtant trouvé des hp supers
A bienôt pour les plus téméraires Probe 71

ps: l'électricité c'est pas ma tasse de thé !!!!

salut Probe71

tu es tombé sur un fameux barakie !!! c'est quoi ces fils coupés à raz ?
où est le connecteur à l'autre bout ???

là, mes connaissances en autoradios sont largement dépassées, je ne connais pas la correspondance de ces fils !

bubble69 sera peut-être plus inspiré ?

A+

salut
la fiche que tu presente ne pas etre deriere le poste
on dirait une cosse de tiroir antivol(pas fixer sur le poste mais sur une cage en fer solidaire a la voiture)

alors
ton poste est a tiroir
ou un fixe a facade detachable

dit moi ca merci

Salut bublle69 ,
la cosse va bien sur la cage en fer ,je l'ai démontée pour la photo.
Mais la broche rentre bien dans l'auto radio ,avec le testeur sur le fil rouge
le bouton marche -arrêt fonctionne.
C'est un poste à tiroir.
@+ probe71

ps:il y a un détrompeur pour le sens de fixation.

alors si c est un poste a tiroir
le rouge sur le plus
et l antenne qui fait office de masse
il n'a pas de plus permanent pour la memoire vu que celle ci est alimenter par une pile dans le poste du fait qu il est amovible

la il devrait fonctionner
pour plus de securite et si tu peut monte un fusible sur le fil rouge

il a deux sorti enceinte d apres la photo

et combien l'as tu payer si cela est pas trop indiscret

merci a plus

Salut bublle 69,
oui deux sorties HP ,mais trois fils noirs ,une masse mais les deux autres ?
et le bleu ? Restent encore des interrogations.
Je l'ai payé 12 € ,juste pour cacher le bruit du KKK (turbo) du Range.
Cordialement Probe71.

salut probe71,

le bleu est probablement un "remote" qui permet de donner un signal à un autre appareil (antenne élactrique ou ampli)

le test est simple : si tu as +12V en sortie de ce fil quand ton poste est allumé, c'est le "remote" ! si c'est le cas, il doit être isolé !

le noir à cosse ronde est plus que probablement une masse

bubble69 a écrit:pour plus de securite et si tu peut monte un fusible sur le fil rouge

à ne surtout aps négliger ! (de préférence 3A)

probe71 a écrit:le bouton marche -arrêt fonctionne.

tu veux dire que le poste s'allume ?

@ bubble69 : les 2 fils noirs qui restent ce ne serait pas pour raccorder 4 HP ?

A+

Merci ,on avance !
Le bouton marche arrêt fonctionne avec le testeur ,jusqu'à
présent je l'ai fait sans batterie.
Mais les 2 noirs m'inquiètent car 2 fils pour hp sont rayés
donc des -.
Je vais acheter un fusible et j'essaie en live .Comme ça ,je verrai aussi
pour le bleu .Pour l'antenne c'est normal qu'il y ait un rouge et un noir ??
A bientôt ,merci Probe 71

salut,

je me permet t'intervenir sur ce sujet car je pense que les fils hp gris, vert, gris/rouge et vert/rouge pourrait être les + hp
et les noir: masse radio et négatif hp.

je pense que pour en être sûr, l'idéal serait de brancher la radio avec le rouge et les 2 noir (reliés ensemble par le shaterton) en ne branchant pas les fils hp et de vérifier s'il y a un réglage balance droite/gauche et un fader (avant/ar).
si c'est le cas, à mon avis, le 3e fil noir est le négatif hp et les 4 autres les positif hp.
vert--> av gauche
gris--> av droit
vert/rouge--> ar gauche
gris/rouge--> ar droit

je propose tout ça, car (mais ça remonte à loin) il me semble que sur ces radio , le branchement se faisait ainsi.
elle ne doit pas dater d'hier ta radio....

a+

a+

chémi a écrit:[...] et les 4 autres les positif hp.[...]

oui; c'est ce que je voulais dire !
merci d'avoir reformulé et complété, c'est bien plus clair
mais je me demande si dans ce cas il n'y a pas un noir pour la gauche et un noir pour la droite (ou l'avant et l'arrière); vous me suivez ? je parle des 2 noirs rayés... mais pour moi aussi c'est loin ! bubble69, ça ne te dit rien ?

rhâââ on va y arriver !

Bonjour Chémi ,
je crois que tu touches du doigt la vérité ,
il y a une balance et le "ton" droite ,gauche .Je vais faire un montage
pour essai .La date sur l'auto radio est de 92 ,donc 15ans....??
Si vous voulez une photo de la façade ,j'envoie.
Le net ,c'est vraiment super ,merci les gars.
A bientôt Probe71