[206 1.9d DW8] Remplacement filtre à gazole (tuto)

Bonjour à tous
Voilà un tuto sur le remplacement du filtre à gazole sur un moteur 1.9d (DW8) monté sur 206.

Tout d'abord voilà la référence du filtre chez purflux


L'emplacement du filtre


Débrancher le tuyau d'alimentation pompe à gazole


Dégrafer l'agrafe


Débrancher le petit tuyau noir et jaune


Vous pouvez maintenant soulever le couvercle, attention ça vient d'un coup........


On enlève le filtre


Il va falloir enlever le gazole de la cuve pour pouvoir nettoyer le fond


Pour enlever le gazole, il faut desserrer la vis de purge


Placer un bac sous la voiture pour récupérer le gazole qui va couler dans le tuyau
La cuve est maintenant vide, il faut nettoyer le fond avant de placer le filtre neuf


On met le filtre neuf


On change le joint du couvercle


On remet le couvercle, l'agrafe, le tuyau noir et jaune et le tuyau d'alimentation pompe
Puis on pompe environ une vingtaine de fois, on essaye de démarrer puis on reste à un régime suffisamment soutenu pour pas que le moteur cale.


Le tour est joué
@+

encore une fois de plus félécitaion pour ce beau tuto !!!!!

et surtout merci binos pour tous ces tutos.

Salut

Attention à l'agrafe qui pète comme du verre. Une fois celle ci déclipée, il vaut mieux la laisser autour du bocal du filtre à GO

salut,

L'agraphe tenant le porte filtre au couvercle de filtre à gazoil, appelé aussi clips plastique peut se trouver chez peugeot sous la référence 1904.26 pour environ 10€ en pièce détaché. Cet attache ma cassé lors du démontage, et je n'ai pas forcé.
Par contre, concernant la purge en gasoil:
- Dans un premier temps, remonter le couvercle sur le porte filtre.
- Puis, il faut faire sortir l'air en actionnant la pompe.
- Dans un dernier temps, quand le gasoil va sotir du tuyau sur le couvercle, rebrancher le tuyau allant vers la pompe à gasoil.

Bonsoir,

Je ne mis connaissais pas du tout en mécanique auto, en voyant la simplicité je me suis lancé.
Aucun problème à signaler, j'ai fais le auto de A à Z mais j'ai tenu compte des ajouts de Sebi67 pour réamorcer le système.
J'ai démarrer du premier coup, sans caller, ni emballement du berlingo.

Je vous remercie pour vos infos précieuses!

Paul Sergent

Bonsoir,



Le Forum est fait cela pour aider ...

Albatros

Bonsoir
Tout d abord félicitations pour ton tuto, il est vraiment simple et efficace pour un débutant en mécanique ;-)
Je voulais vous demander si vous saviez à quoi sert le tuyau jaune et noir qui est situé sur la partie supérieure du filtre à go car le miens est hs....
Merci d avance