[e34 525tds an 93] Pb démarrage, voyant injecteur (Résolu)

Bonjour,

Voilà j' ais un petit ( gros )souci dont je ne suis pas très fier, je
m'explique:

Je possède une 525 tds de 1993 qui ne m'as jamais fais de grosse
blagues....

A la recherche de différentes choses pour ma voiture j' ais trouvé sur la
toile des "eprom" a remettre en lieu et place de l'original et pour ça, le
monsieur demande le numéro de puce ainsi que le numéro de boitier....

Donc; je démonte, j'arrive devant le boitier, je le démonte, je l'ouvre,
je note les numéros des puces je referme, je rebranche et là, le voyant
"injecteur" sur le tableau de bord reste allumé, et pas moyen de démarrer la
voiture.... je suis rouge de honte et dans de beaux drap maintenant...

Donc le démarreur tourne mais le moteur ne "prend" pas.
J'avais débranché la batterie avant l' opération.
Je suppose que j' ais mal effectué l'opération et que je dois remplacer mon boitier DDE non??
Ou alors faut - il réinitialiser le boitier, faire une certaine manoeuvre ??

Voilà en espérant avoir votre aide car je suis coincé....

PS: s'il vous plait ne me dite pas: t' aurais pas du toucher à ça.... je m' en doute....

Merci pour votre aide

Re,

Quelqu'un saurait me donner un ptit coup de pouce???
Si je change mon boitier par un autre qui a totalement les mêmes références il y a des chances pour que le moteur reprennent??
Ou alors c'est un relais de grillé ? Comment dois-je m'y prendre pour les tester??

HELP !

Re;

Est ce que tu as respecté les consignes en ce qui concerne le débranchement des modules????

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/commun/reparation-BMW.php?idmenu=355&id=454

Est ec que tu as déja modifié ce module???

Est ce que tu as une alarme???
Télécommande????

@+

Oui j'ais respecté les consigne indiquées....

Le module n'a pas été modifié, juste ouvert puis refermé.


Et quand j' ais acheté la voiture, j' ais reçu une télécommande mais qui n'as jamais fonctionné, donc j'ouvre ma voiture a la portière...
idem pour l'alarme, apparemment il y en aurait une qui a été enlevé selon mon garagiste

Merci pour votre aide

Es tu bien certain de bien avoir rebranché la prise de la DDE????
Parfois on croit que c'est bon, mais en fait elle ne s'enclenche pas vraiment à fond.....

@+

Oui elle est bien branchée, car quand le cable est débranché je n'ais même pas le voyant sur le tableau de bord...

Re;

Si tu es certain qu'il n'y avait aucun prob avant que tu là débranches, qu'elle n'a jamais démarré depuis, et qu'elle est bien branchée, alors je ne vois que la solution d'une DDE HS....

Probablement étais tu chargé d'électricité statique lorsque tu as touché le circuit....


@+

Et donc, je peu m'en sortir avec un d'occasion qui possède toutes les mêmes références que le mien ou celà est-inutile et donc passer chez bmw??

Re;

Il faut en prendre une qui a la même référence.
Sur E34 il n'y a pas encore d'EWS programmée avec la DDE. Ce qui fait que l'on peut en brancher une d'une autre voiture sans problème.

Il n'y a pas besoin de faire une manip particulière.

Cependant il peut être bon d'effacer les erreurs.... Mais ce n'est pas une obligation!

Il faut que tu notes le No de référence, et tu verras un truc du gen,re DDE2.0 ou queque chose du genre!

Si tu veux, donnes moi tout les chiffres écrits dessus!!!

@+

ok

voici les chiffres sur mon boitier:

en bas a gauche:

2245720 5e2
078

en dessous de l'inscription bosch:

0281001183

2244734


N'y a t-il pas une façon de vérifier si le boitier DDE est effectivement HS??
Quelle sont les chiffres qui doivent correspondre?? tous???

Re;


Pour bien comprendre ces chiffres......

2245720 ceci est la partie importante de la référence BMW.
En fait cette référence n'est pas écrite en entier sur la pièce!
La référence complète est :
13612245720

5e2 Ceci est la version du soft qui se trouve dedans!!!!
C'est un peu comme si tu disais que ton ordinateur a XP sp1.
Cette version est importante.
Elle tient compte des évolutions, et en plus de l'équipement de ta voiture!
Exemple!
Si c'est une boite auto, alors la version ne sera pas la même!!!!
Ceci dit, certaines versions de soft sont compatibles.....
La version que tu as, a été remplacée pour les pièces de rechange!
On peut savoir avec l'ETK quelle est la dernnière version prévue pour ta voiture!
Il y a peut être d'autres versions compatibles, mais dans ce cas, il faut essayer pour en être certain.....
Parfois avec une autre version, le moteur démarre, mais le compte tour ou autre chose ne fonctionne pas correctement......
Il me faut les 7 derniers chiffres de ton No de série pour t'en dire plus!!!

078 Là............ je ne sais pas!!!!!!

en dessous de l'inscription bosch:
0281001183 Comme tu le dis.... c'est la référence du fabricant!
C'est à dire que indépendament du soft, si tu as cette référence, c'est que d'un point de vu matériel, c'est exactement la même!!!

voila pour les explications!


@+

par numéro de série tu entend

numéro d'identification du véhicule? ( 388136341 )
numéro de chassis? ( wbaha91040bl51255 )

ou alors sur le boitier???

J'ais trouvé ceci sur un site bien connu:

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=200039848130&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=010

on peu voir que au lieu de 2245720 5E2 078
on a ici 2245757 5E3 078

compatible??? je n'arrive pas a voir avec ETK comment voir quelle sont les versions compatible avec le mien???

Merci pour l'aide

Re;

Avec l'ETK, tu ne trouveras que la version vendue actuellement!

A savoir:

13612246319 5eE

voir ici:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA91&mospid=47379&btnr=13_0279&hg=13&fg=15
Par contre, la version 5e5 est compatible pour boite auto et boite manuelle!

car elle est montée sur:
Part 13612246319 (RMFD STEUERGER) was found on the following E34 vehicles:

E34 525tds SEDAN, M51, Euro, AUTO (HA01) : PROGRAMMED DDE CONTROL UNIT
E34 525tds SEDAN, M51, Euro, RHD , AUTO (HA02) : PROGRAMMED DDE CONTROL UNIT
E34 525tds SEDAN, M51, Euro, MANUAL (HA91) : PROGRAMMED DDE CONTROL UNIT
E34 525tds SEDAN, M51, Euro, RHD , MANUAL (HA92) : PROGRAMMED DDE CONTROL UNIT
E34 525tds TOURING, M51, Euro, AUTO (HG81) : PROGRAMMED DDE CONTROL UNIT
E34 525tds TOURING, M51, Euro, RHD , AUTO (HG82) : PROGRAMMED DDE CONTROL UNIT
E34 525tds TOURING, M51, Euro, MANUAL (HG71) : PROGRAMMED DDE CONTROL UNIT
E34 525tds TOURING, M51, Euro, RHD , MANUAL (HG72) : PROGRAMMED DDE CONTROL UNIT


Il y a donc de grandes chances pour que la version 5e3 soit aussi compatible avec ta voiture.... (car ultérieure à 5e2 et postérieure à 5e5)

Mais
A ta place je demanderai si cette voiture avait une boite auto ou non, et si elle avait le régulateur de vitesse ou non.....

Comme tu n'as pas de boite auto, il vaut mieux en prendre une qui était montée sur une boite manuelle pour être certain....

Pour le régulateur de vitesse, je sais que sur les 524 tds il y avait une différence, mais sur les 525 tds je ne sais pas!

En tout cas si tu n'as pas de régulateur, alors cette question n'est pas importante!

Ceci dit... je trouve le prix un peu cher.....

@+

Un peu chère mais bon je n' ais pas beaucoup le choix....

Je vais en prendre un selon ce que tu m' as dit et on verra bien si c'est le DDE qui est HS....( aucun moyen de voir que c'est bien lui qui fait défaut?? )

Re;

Si ....... Il yt a moyen de savoir!

En passant par la valise!

Mais ce n'est pas gratuit!
50 euros minimum.....

@+

est-ce utile tant qu'a faire de prendre un soft plus évolué, je vois ici des 5E4
Ou c'est sans intérêt???
existe t-il un site qui répertorie les évolution des boitier, ou les changement éffectué sur ceux-ci??

Re;

A ma connaissance, il n'existe pas de renseignements pour les évolutions de DDE sur le net...

Tu remarqueras que tu as un HA91 comme modèle...... (voir ton No de série!)

@+

Je ne vois pas le lien entre le numéro de série de la voiture et la version du soft, comment savoir si c'est compatible??
juste parce que il est antérieur au 5E5
Dans ce cas j'aurais une floppée de boitier compatible sur ma voiture ( et tant mieux alors )
ou alors je dois garder le même numéro repris par bmw ( 2245720 )??

Re;

Le mieux et le plus sûr est de prendre le même!

Mais si tu prends un 5e5 avec 2246319 tu es également certain que cela fonctionnera.


Si tu prends une version intermédiaire, (comme celle de l'annonce) 5e3 il y a 95% de chances pour qu'elle soit compatible aussi!!!

Mais je ne peux pas en être certain, car la référence 2246319 est sortie de la banque de donnée de real.com.

De ce fait, je ne peux pas savoir sur quels véhicules elle a été montée.....

Mais à tuitre perso, je pense qu'elle est compatible!


@+

Bonjour,


Voilà j' ais reçu aujourd'hui le DDE, j' ais le même que d'origine, tout les chiffres sont les mêmes, et ça fonctionne la voiture démarre ! ! !

Donc c'était bien de ma faute, il a du se passé quelque chose de mystérieux lors de l'ouverture du boitier.

En tout cas merci pour votre aide ! !

Re;

Content que ton prob sioit résolu!
de nous avoir tenu au courant pour la suite!

@+ Darkgyver