[ BMW E34 524 td an 1988 ] fermeture centralisée défectueuse (résolu)

Bonjour

lorsque je ferme mon vehicule coté conducteur toute mes porte sont vérouillé ormis celle coté passager et l'alarme et activé en revanche quand je ferme du coté passager toute les porte se verouille ainsi que l'alarme

je ne sait pas par ou commencer ma recherche je pensait a un probleme de barrillé qu'en penser vous ?

chrisandie a écrit:Bonjour

lorsque je ferme mon vehicule coté conducteur toute mes porte sont vérouillé ormis celle coté passager et l'alarme et activé en revanche quand je ferme du coté passager toute les porte se verouille ainsi que l'alarme

je ne sait pas par ou commencer ma recherche je pensait a un probleme de barrillé qu'en penser vous ?

Salut
moi je pense et a 99% certain que ton moteur de la centralisation coté droit est HS

Salut


Je suis aussi de l' avis de Sacha , ce serait l'actionneur de porte avant droite
qui serais Hs ,par ce que quand tu ferme par la droite le verrouillage ce fait d'abord
mécaniquement et enclenche un contact qui met en action ( le verrouillage centralisé)
à l'inverse de la porte gauche qui actionne d'abord un contact !!

Voila

salut !

j'ai raisonner comme vous, et s'est se que j'ai pensé , j'ai donc déjas changer le moteur qui vient de mon autre e34 qui me sert de banque de piece a moins que celui ci soit hs aussi peut ont mettre celui de gauche a droite afin de verifier si sa fonctionne ?
ou prendre celui d'une porte arrierre de ma banque de piece ?
petite info quand j'ouvre mes porte mon plafonnier ne s'allume pas non plus ?

merci

Salut !

Voici les références des actionneurs de portes avant et arrière ,on constate
qu'il n'y pas de droit n'y gauche ,mais avant et arrière ne sont pas les mêmes !

02 COMMANDE ELECTRIQUE P PORTE AVANT 2 09/1991 /51268356065 $156.30
04 COMMANDE ELECTRIQUE P PORTE ARRIERE 2 09/1991/51269060622 $129.00

Par contre pour le plafonnier ,c'est peu être une autres panne ,de toute façon il faut résoudre
panne par panne si non au bout (d'un moment on sait ou l'on n'en est ) !!

Bonne recherche

ok compris après verif le début du numéro semble le meme seul la fin differe moi sa se termine par 391

a plus

chrisandie (Jeu 16 Déc 2010 - 10:00) a écrit:ok compris après verif le début du numéro semble le meme seul la fin differe moi sa se termine par 391

a plus

C'est normal

Depuis la production de la Bm, les références
de pièces changent !!

@+

oui tout a fait

sinon j'ai essayer de mettre ma commande de gauche de ma banque de pièce ! je l'ai brancher sans la fixer a son emplacement et la miracle sa marche je la positionne et la surprise la commande marche et n'entraîne pas le loquet j'ai donc jouer avec les lumières de positionnement mais rien y fait et manuellement rien d'anormal constaté je pense au mécanisme de loquet peut être hs mais je ne voit pas comment le changer

qu'en pensez vous ??

Pour l'instant rien me viens à l'esprit ?


Je te recontacte @+

Vois si tu trouve ou "le bas blesse" visiter lien ci dessous
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA51&mospid=47372&btnr=41_0722&hg=41&fg=40

@+

a mon avis d'après votre schéma , le bas blesse se situerai en partant de la gauche a ton premier point d'interogation .

je pense que je vais changer le mécanisme complet qu'en pensez vous ?

puisque dispo sur mon autre 524 le hic sera une clé supplementaire !!

merci d'avance

chrisandie (Jeu 16 Déc 2010 - 13:08) a écrit:a mon avis d'après votre schéma , le bas blesse se situerai en partant de la gauche a ton premier point d'interrogation .

je pense que je vais changer le mécanisme complet qu'en pensez vous ?

puisque dispo sur mon autre 524 le hic sera une clé supplémentaire !!

merci d'avance

RE

Oui je pense que ça peut être une très (bonne idée ) qu'elle chance d'avoir "une banque de pièces",
et moi je ferait encore mieux pour avoir toujours la même clé ,je ferait l'échange des "Barillets"
pièce n°3 !!

@+ bon courage !!

ok je vous tiendrai au courant des que je l'aurai fait peut etre demain car la un autre probleme de taille vient de m'arriver j'ai acheter un autoradio multi mediaavant hier que j'ai brancher il fonctionner parfaitement jusqua se soir le fil d'antenne et de masse ont fondu et la je sait pas si mon autoradio est mort car il s'est eteint tous seul l'emplacement de celui ci etait brulant et je ne voit pas d'ou cela a pu venir car l'ancien fonctionner parfaitement enfin j'ai du fil a changer maintenant et facher de voir mon autoradio tous neuf hs

bonjour,

je revient vers vous, comme prévu j'ai démonter le mécanisme complet sur ma banque de pièce et je doit dire que l'opération et pas simple avec les glissière de vitre qui gêne un peu partout je me disait que je m' y suit peut être mal pris et qu'une méthode bien définie doit exister avez vous un conseil a me donner ou un ordre logique a suivre car la il faut que je démonte et remonte sans dégâts merci d'avance

Bonjour !

Effectivement c'est pas simple , c'est pour cela que moi quand
ça ne veux pas sourire je dépose carrément la vitre avec le lève
vitre électrique n°1 on gagne son temps et on travaille à l'aise !!

Voir le dessin

re

oui en effet , le mécanisme du lève vitre en lui même n'est pas trop gênant , c'est surtout la pièce n°6 qui pose problème j'ai pas bien regarder mais je ne sait pas comment elle se démonte , vous me laissez chercher ou vous me donnez l'info lol merci pour cette info supplémentaire vraiment sympas se cite
j'adore ......

en faite je pense pas que sa soit la pièce 6 lol , mais plutôt les glissières qui se trouve a l'intérieur enfin bref je pense que vous m'avez compris ........

Salut
quand tu bouge loquet de porte a la main il coulisse bien ou il bloque??

salut

il coulisse bien !mais la tous est démonter car j'ai une banque de pièce , je doit remonter ses jours ci si la météo me le permet.... car pas de garage travaille dehors en tous point je vous tiens au courant merci .....

OK,

Si tu a un appareil photo prend plein de photos, fait un tuto en images et colle le ICI CADEAUX

jamais fait se genre de chose , mais bon qui risque rien na rien j'essaierai , a plus et merci pour le cadeau .....

chrisandie a écrit:jamais fait se genre de chose , mais bon qui risque rien na rien j'essaierai , a plus et merci pour le cadeau .....

c'est pas encore noël ici faut le gagné le cadeau lool

on y travaille lol

petit a petit l'oiseau fait son nid tous du moin s'est se que l'ont dit lol ....

bonne soirée a toi sacha

chrisandie a écrit:on y travaille lol

petit a petit l'oiseau fait son nid tous du moin s'est se que l'ont dit lol ....

bonne soirée a toi sacha

a toi aussi

chrisandie a écrit:jamais fait se genre de chose , mais bon qui risque rien na rien j'essaierai , a plus et merci pour le cadeau .....

Re

Regarde la pièce n°6 est emboîté dans un U N°14 en fer qui doit être ,fixé plus bas
par une vis de 6/mm N° 18 avec une clé de 10/mm ,la vis tu la dépose et ça vas te donner
du mouvement !

Voila bon courage ont est avec toi

bonsoir,

merci pour ta dernière info sa a vraiment facilité la tache , j'ai donc tous changer et la miracle sa fonctionne problème résolu

désolé sacha pas pu faire de photos pour faire un tutos j'ai fait sa sous la pluie donc pas l'idéale mais si besoin je suis la

bon noël a bientôt