Si la GT-R a tendance à attirer toute l'attention des projecteurs, il ne faut cependant pas oublier la 370Z, l'héritière d'une famille de sportives vieille de 40 ans. C'est justement pour célébrer cet héritage de la 240Z, fondatrice de la lignée, que Nissan commercialise une série limitée appelée GT Edition.
Les intentions sont là mais cet aspect nostalgique ne se retrouve finalement que dans un détail esthétique principal : des bandes grises qui courent sur les flancs pour trancher avec les trois teintes de carrosserie proposées : noir métallisé, blanc lunaire et Black Rose, cette dernière étant exclusive à la série spéciale. Les plus observateurs remarqueront aussi que les jantes Rays sont d'un coloris plus sombre. Un peu léger donc, mais avouez qu'il paraît difficile de la proposer avec une paire de carburateurs ou des jantes en 14 pouces comme sa glorieuse aînée.
Pour le reste, c'est une 370Z cuvée 2011, toujours donc avec son V6 3,7l développant 328 ch et 363 Nm mais dotée d'amortisseurs retarés par rapport au millésime précédent.
Les premières livraisons auront lieu en avril et la Nissan 370Z GT Edition, exclusivement disponible en coupé, s'échange contre 44 010€ en boîte mécanique ou 46 360€ en boîte automatique, le prix comprenant le système de navigation, la peinture et les jantes en 19 pouces normalement disponibles en option, soit une économie d'environ 1 300€ sur le modèle Pack.





source : http://www.caradisiac.com/En-direct-de-Geneve-Nissan-370Z-GT-Edition-un-leger-clin-d-oeil-au-passe-66537.htm