[ BMW e53 x5 ] Problème sur amortisseur pneumatique (résolu)

Bonjour a tous
Voila, ma petite histoire en 1er mon voyant de crevaison c'est allumé en jaune mais il ne manquait pas de pression dans mes pneus, et il s’éteignait après avoir coupé le contact, puis j'ai remarquais que mon amortisseur avant gauche ne tenait plus la pression il fallait que j'appuie sur le bouton pour faire monter mon x5 et la plus de problème jusqu'à hier ou après avoir appuyé sur le bouton pour regonfler l'amortisseur il se mit à fuir (comme un ballon crevé)et depuis j'ai un message de l'odb qui me dit (correcteur d'assiette hs) et le fameux bouton pour corriger la hauteur du x5 est éteint auriez vous une idées merci

Personne n'a d'idée ?

Remplacer l’amortisseur hs
Les 2 système n’ont aucun lien

merci pour ta réponse et tu penses quand remplaçant l'amortisseur je n'aurais plus ce message ?

bonsoir
david 13700
je viens de faire changer mon amortisseur 692€ ht et mon problème est toujours le même, as tu d'autre idées ?

david13700 a écrit:Remplacer l’amortisseur hs
Les 2 système n’ont aucun lien

Le mécano qui m'a changé l'amortisseur m'a dit que les 2 systèmes marchaient ensemble, le correcteur d'assiette , c'est lui qui qui fait la balance entre les 4 amortisseurs

le système de détection de crevaison est géré par l' abs et na reine à voire avec les suspension.
Pour la détection de crevaison si tu n'a rien décelé, re initialise .

Pour les suspensions il faut effacer les défauts et effectuer un tarage de la hauteur de caisse

quel message s'affiche encore

toujours le même correcteur d'assiette hs
et le bouton pour faire manœuvrai la hauteur est toujours éteint

Depuis quand le bouton ne s’allume plus

depuis que j'ai eu le message sur l'odb correcteur d'assiette hs

peut faire une lecture des codes défauts ?

non je n'ai rien pour le faire

Y a quand même un truc que j'ai oublié de dire après avoir changé l'amortisseur,pour gonfler le coussin j'ai du le chuinté pour qu'il se gonfle par contre la pression n'a pas tenue longtemps, serai t'il possible que cela vienne d'une électrovanne ou autre ?

Commence par le faire calibrer la hauteur ( si toutes fois cela est possible ))

je vais l'emmener lundi chez bmw, je te dirai ce qu'ils en pensent

Slt

As tu des nouvelles ?

slt
Je l'ai ramené mardi matin au luxembourg chez bmw car les concessionnaires
du coin ne pouvaient pas me la prendre avant 2 à 3 semaines, je te tiens au courant des que j'en saurai plus

Voila les nouvelles
Le garagiste m'a téléphoné hier il faut changer les deux amortisseurs un est déjà changé plus un capteur qui se trouve sur la barre de suspension un réglage et normalement tout devrait être bon y'en à en tout au minimum pour 2300€ je te dirais si il y a autre chose quand je l'aurai récupéré

Salut

Ok, tiens nous au courant de l'évolution du dossier

a+

Voila le verdict
Les deux amortisseurs plus les deux capteurs un bras de suspension deux silents blocs la petite fourniture le réglage de la hauteur de caisse 2 semaines au garage et 2853€ de facture et elle est repartie comme en 14 ,18
Voila j'espère que c'est fini parce que ça coute bonbon
Merci encore

Merci pour le retour d’info

Salut,

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t21579-e53-bmw-problemes-de-trains-roulants-resolus