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laguna - [ Renault  LAGUNA 1 1.8I an 1994 ] Montée en température rapide du LDR Techni10
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malade [ Renault LAGUNA 1 1.8I an 1994 ] Montée en température rapide du LDR

Jeu 03 Nov 2011, 20:45
Bonjour à tous,
Voilà, j'expose mon problème. J'ai une LAGUNA 1 phase 1 1.8I essence de 1994 (modèle B56BJC sans clim)
J'ai le moteur qui monte très rapidement dans des températures largement contre-indiquées (5-6mn).
Je précise que je n'ai pas de mayo, pas de fumée à l'échappement, pas de bulle qui montent dans le bocal de LDR, et les durits ne durcissent pas du tout. Mon motoventilo ne se met pas en route. J'ai pensé tout d'abord au calorstat mais ma durit haute est bien chaude, ce qui je ne m'abuse veut dire que ce thermostat s'ouvre bien pour laisser passer l'eau chaude vers le radiateur. Je me suis ensuite penché sur le thermo-contact qui, quand je l'ai légèrement bousculé à permis de remettre en route le ventilo et tout allait de nouveau bien... C'était une joie de courte durée... Ce soir, je prends la voiture et rebelotte et pas de ventilo qui se met en route. je rentre tranquillou chauffage à fond. J'ai alors retesté en faisant monter la temp au 3/4 de la jauge et tjrs pas de ventilo en route mais bizarrement ma durit venant du calorstat était normalement chaude par contre sans refroidissement, celle qui va du radiateur à la pompe était froide... Je n'y comprends rien. Sans refroidissement, cette dernière durit devrait être également bouillante. Je pense que le thermo-contact est secoué mais il doit y avoir autre chose (peut-être pompe qui soit dit en passant à 10 mois).
Please, help me, mayday les z'amis. Si une âme charitable veut bien se pencher sur ce cas....se tête.
Merci d'avance, laguna - [ Renault  LAGUNA 1 1.8I an 1994 ] Montée en température rapide du LDR Lol4
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malade Re: [ Renault LAGUNA 1 1.8I an 1994 ] Montée en température rapide du LDR

Jeu 03 Nov 2011, 21:00
Salut
thermostat a changé,!! ne roule pas trop comme ça tu risque de aggravé la chose
par le temps froid ventilateur ce active très rarement, et même activé ça ne sert a rien vu que liquide refroidie reste dans le radiateur

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malade Re: [ Renault LAGUNA 1 1.8I an 1994 ] Montée en température rapide du LDR

Jeu 03 Nov 2011, 22:02
et la pompe à eau elle raconte quoi ?

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malade Re: [ Renault LAGUNA 1 1.8I an 1994 ] Montée en température rapide du LDR

Jeu 03 Nov 2011, 22:16
Bonjour et merci à vous de répondre aussi rapidement,
Concernant le calorstat, je vais le démonter demain et tester sans mais je suis très étonné d'avoir une durit haute très chaude si celui ci ne s'ouvre pas bien, enfin... à tester au cas où il s'ouvrirait quand il le veut.
Concernant la pompe à eau, bizarrement, la circulation s'est bien faite ce matin, donc j'en ai déduit que la pompe faisait bien son travail. Maintenant, je vais procéder par élimination et une fois testé le calorstat, je me pencherais sur elle.
Je me suis posé une autre question, il y a quelques mois, suite à une très légère fuite au radiateur, j'ai mis un produit type de colmatage adapté. Se pourrait-il que se produit est formé un bouchon qui selon comment il se déplace dans le radiateur empêcherait l'eau de ressortir vers la pompe? scratch
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malade Re: [ Renault LAGUNA 1 1.8I an 1994 ] Montée en température rapide du LDR

Jeu 03 Nov 2011, 22:26
Salut

Tu constates une montée rapide de température sur l'indicateur de ton tableau de bord en 5 ou 6 min, je trouve que c'est rapide pour atteindre environ 90°C!!! De plus tu ne remarques rien d'autre d'anormal (durites dures, fuite, mayo, etc...). Je pense plutot que t'as un problème au niveau de la sonde qui t'indiques la température. Change là pour lever le doute.

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malade Re: [ Renault LAGUNA 1 1.8I an 1994 ] Montée en température rapide du LDR

Jeu 03 Nov 2011, 22:46
Bonsoir,
Je pense pas que la sonde de température soit en cause étant donné qu'en limite zone rouge, ça commence à refouler au bocal (donc ça chauffe vraiment), la temp indiquée me semble correcte.

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malade Re: [ Renault LAGUNA 1 1.8I an 1994 ] Montée en température rapide du LDR

Jeu 03 Nov 2011, 22:51
Donc avant toute chose, tu remplace le calorstat ET le thermocontact.

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