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diesel - [ Peugeot 206 1.9 Diesel an 2000 ] problème alimentation permanent 12V Techni10
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carpetcric59
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diesel - [ Peugeot 206 1.9 Diesel an 2000 ] problème alimentation permanent 12V Empty [ Peugeot 206 1.9 Diesel an 2000 ] problème alimentation permanent 12V

Mar 19 Mar 2013, 12:56
Bonjour a tous,

voici mon problème, suite à l'achat de cette voiture 197000 kms.

Je me suis rendu compte qu'il faut mettre le contact pour avoir les warnings, la centralisation manuelle, l'éclairage du plafonnier, la memoire de l'horloge, qui ne sont pas alimenté autrement.
Par contre pour le poste j'ai bien une alimentation permanente pour la mémorisation.

J'ai essayer de tous tester, mais j'y comprend rien. J'ai essayé d'effectué un reset du BSI comme annoncé dans le forum.
"debrancher BSI mettre contact 1 à 2 Minutes, rebrancher" et rien de changer.

Est-ce-que cela pourrait venir du BSI ou d'une masse ?????
Peut on faire un diagnostic, et si oui à votre avis est ce que sa peut résoudre mon problème?

Merci d'avance pour votre aide
fabi186
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Mar 19 Mar 2013, 13:19
salut a tu controler tes fusible ???
le shunt parc est il sur la position client ?? (il est sur le bsi si tu en est equiper)
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carpetcric59
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diesel - [ Peugeot 206 1.9 Diesel an 2000 ] problème alimentation permanent 12V Empty Re: [ Peugeot 206 1.9 Diesel an 2000 ] problème alimentation permanent 12V

Mar 19 Mar 2013, 13:30
bonjour fabi186,

pour les fusibles c'est fait, en plus tout fonctionne lorsque l'on met le contact(même sans démarrer). Pour le shunt parc, desolé tu peut s'il te plait me donner des précisions.
fabi186
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Mar 19 Mar 2013, 19:02
sur le bsi le "fusible vert et gris marquer "hs" dessus regarde si ill est sur client ....
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carpetcric59
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Mar 19 Mar 2013, 19:51
fabi186 a écrit:sur le bsi le "fusible vert et gris marquer "hs" dessus regarde si ill est sur client ....

j'en ai 2 de "hs" le premier en F1 et l'autre a coté du F6(sert à rien). celui en F1 si je l'enleve j'ai plus de contact du tout. je pense qu'il est bien en client.
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carpetcric59
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Mer 20 Mar 2013, 17:50
re bonjour,

Merci fabi186, après une énième vérification a 4 pattes a la torche, tu avait raison c'etait bien le fusible SH entre F5 et F6. Merci encore.
Par contre est que tu sais comment reprogrammer la clef pour la centralisation.
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younes_31000
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Mer 20 Mar 2013, 18:44
bonjour
pour la reprog de cle normalement tu mets le contact puis tu le coupe et dans les 10 seconde tu appuie pendant plus de 5 seconde sur un bouton de ta clé
Quelque foi il faut recomencer plusieur foi l'operation et si equiper de BSI apres plusieur essais il peu passer en anti scaning il fault debranché la batterie quelques minute voila j'espere avoir eté clair

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Mer 20 Mar 2013, 19:11
presque sa

tu mes le contacte dans les 5 sec tu apuie sur le bouton de verouillage de la telecommande pendant 10 sec puit tu coupe le contacte et tu retire la cle
tu attend 30 sec et c est bon ...
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younes_31000
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Mer 20 Mar 2013, 19:37
exact je me suit emelé

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Mer 20 Mar 2013, 20:21
je viens d'essayer, ne marche pas, après manip le voyant de la télécommande reste allumé et ne s’éteint que lorsque que l'on appui de nouveau sur le bouton.
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Mer 20 Mar 2013, 22:24
debranche ta batterie quelque minute avant de faire la programation et surtout n'apuit pas sur un bouton avant
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Jeu 21 Mar 2013, 20:32
fabi186 a écrit:debranche ta batterie quelque minute avant de faire la programation et surtout n'apuit pas sur un bouton avant

Re bonjour fabi186

Désolé mais ça ne marche toujours pas malgré nos 10 ou 15 essais. y a t-il d"autres méthodes?
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Jeu 21 Mar 2013, 20:39
une reprogramation de la cle apres sa peut etre ta cle qui soit en panne il y a aussi de rare cas ou c est le bsi qui deconne et qui "perd" son systeme de haute frequence
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Jeu 21 Mar 2013, 20:47
c'est vrai que la pile était HS. C'est pas trop grave tous le reste fonctionne.
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Jeu 21 Mar 2013, 23:43
tu a changer la pile ?
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Ven 22 Mar 2013, 20:53
oui la pile est neuve, lorsque je fais la manip la diode reste allumé en continu pendant 30 secondes puis s'eteint. Si j' appui a nouveau dessus le voyant reste toujours allumé,il faut appuyer une nouvelle fois pour qu'il s’éteint. Mais la centralisation ne marche pas.
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Ven 22 Mar 2013, 21:51
deux solution soit ton plip est hs soit ta bsi est malade
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carpetcric59
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Sam 23 Mar 2013, 11:38
tant pis pour la centralisation avec la clef si sa ne risque rien d'autre, sa marche en manuel.
Encore merci fabi186 pour ton aide t'es vraiment un chef.
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Dim 24 Mar 2013, 08:23
Salut,

Voilà ce que j'ai trouvé :

diesel - [ Peugeot 206 1.9 Diesel an 2000 ] problème alimentation permanent 12V Prog_c10

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